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Agibot Partner Conferenceに参加してきました。 34カ国・地域から2,500人以上が集まり、一社でここまで大規模なグローバル会議を開く勢いを感じました。 フルスタックプラットフォームと大量データを基盤に、産業化に向けたグローバルエコシステムを本格的に構築しようとしていることは理解していましたが、パートナー拡大の規模は改めて印象的でした。 製造現場での本格的な実用化はまだこれからという印象でしたが、会場では中国だけでなく欧州や中東企業の取り組み紹介もあり、すでに動き出しているプレイヤーが少なくないことを改めて実感しました。 AIのデータフライホイールのように、今のうちから動き出してデータと実践知見を蓄積しておくことが重要だと感じました。 一方で、中国企業との協業では、将来的には米国の制裁リストも含めた規制面が論点となり得るため、その点も念頭に置く必要があると感じています。

50:26. Let that sink in — a humanoid just won the Beijing half marathon at a pace faster than the human world record. 🤯 The winner, “Lightning” from the Monkey King team, didn’t just finish — it ran a sub-51 minute race, while the human record sits at 56:42. This one is built for speed — around 169 cm, mech-style design, optimized for aerodynamics and burst power. There are two versions: remote-controlled and fully autonomous. And yes, the autonomous one can actually navigate and hold that pace. At this point, the conversation really changes. It’s no longer about whether robots can run long distance — it’s about how fast they can push past human limits.

カーボン+アルミやチタン+アルミはガルバニック腐食から見れば最悪の組み合わせ。航空機などは接合部分のインサートなどは徹底的な絶縁処置を行なっている。だから高い。チタンフレームもこのリスクは大きい。「チタンボルト、軽量化、いえ〜い」なんてやってると大きなダメージになることもあります。電位差を理解し、組みつけには絶縁グリスを使うなど注意が必要です。