置顶推文
決して狙ってたとかじゃないんですが、来週のシンステ用に作った新作ステッカーは、りあむＰ専用アイテムです・・・よかったら一度見に来てやってくださいませ・・・
もちろん、いつものラリーネームステッカーも全種類揃えております（こちらは学マスとシャニのみです）ので是非。
#シンステ
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タケル@5/3MBF
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ＳＮＳ型投資詐欺の昨年被害１２００億円超、前年の１・５倍…偽アプリで資産増見せかけ入金促す
news.yahoo.co.jp/articles/9b3d9…
ＤＭとかで知らん人からやってくる投資話を信用する神経がわからへん
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@xLittlePlanetx カラオケ・・・長年行ってないですね・・・
音ゲーするんで曲だけはいろいろ聞くものの、ゲームサイズしか聞いてないからCメロDメロ大サビとかが全くわからなくて歌えないという（涙
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そう思うと、D払いってよくできたアプリなのかもしれん
＞不必要な広告は（今のところ）出ないし、通信が切れててもとりあえず表示されたバーコードで決済処理はできる仕様だし
鈴木 貴久彦@Kikuhiko_Suzuki
3月頃から､ファミペイを起動した瞬間に､決済を妨げる形で全画面広告が強制表示される仕様に変わりました｡私自身もレジ前で実際に体験しましたが､控えめに言っても｢正気か？｣と疑いたくなるレベルの改変です｡ 決済アプリの本質は､｢1秒でも早くバーコードを表示し､支払いを完了させること｣にあります｡それが主要な価値であることは疑いようもありません｡にもかかわらず､アプリ起動直後に画面全体を広告で覆い､利用者の貴重な数秒を奪う｡この設計は､利用シーンへの想像力を欠いていると言わざるを得ません｡ 例えるなら､急いでトイレに駆け込んだら､個室のドアにデジタルサイネージが設置されており､広告の表示が終わるまで開かないようなものです｡極端な比喩ではありますが､それほどまでに利用体験としての不快感は大きいと思います｡ SNS上で｢カス｣｢思わず舌打ちが出た｣といった強い反発が見られるのも､利用者の目的と運営側の都合の優先順位が､致命的に逆転しているためでしょう｡レジ待ちという心理的プレッシャーの中で､意図しない広告が消えるのを待たされる｡この｢顧客の時間を拘束する｣設計が､ユーザーの神経を逆撫でしています｡ 短期的な広告インプレッションのために利便性を毀損するこの姿勢は､サービス提供者としての矜持を問われかねません｡
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タケル@5/3MBF 已转推
春の晴れた午前中は、電力の世界で最も「危ない」時間帯のひとつです。
本日7時42分、電力広域的運営推進機関（OCCTO）が関西エリアの余剰電力を中国地方へ送るよう緊急指示を出しました。量にして最大13.7万kW。午前10時から正午の2時間です。
なぜ電気が「余って困る」のか。
太陽光パネルは天気がよければ容赦なく発電し続けます。でも春は冷暖房の必要がなく、電力の需要が一年で最も低い季節です。当然、電気は余ります。余った分は火力発電所が出力を絞って帳尻を合わせますが、その「絞れる余裕」を「下げ代」と言います。今日はその下げ代が底をつきかけた。
このままでは電力の周波数が乱れ、最悪の場合、大規模停電が起きます。だから隣の地域に「もらってもらう」しかない。それが今日の融通指示の実態です。
2024年度、同じ事態が関西エリアだけで5回起きています（OCCTO公式資料）。毎年春と秋に繰り返されてきた問題です。
私たちは再エネ賦課金として年間約2万円を電気代に上乗せして払っています。その再エネが今、グリッドの限界を超えて「余りすぎる」状態にあります。発電量は増えても、余った電気を瞬時に吸収できる大規模蓄電設備や地域をまたぐ送電網の整備は、まだ追いついていません。
「再エネを増やす」と「電力系統を安定させる」は、セットで進めなければ意味がない。片方だけが先行すると、今日のような事態になります。
あなたの電気代明細に毎月載っている「再エネ賦課金」。その中身、知っていましたか？
電力広域的運営推進機関@occto_jp
【お知らせ】 本日7:42に融通指示を行いました。 ・関西→中国 ・10:00～12:00 最大13.7万kW ・再エネ電源の高稼働により、下げ代不足のおそれが認められるため 詳細はHPをご参照ください。 occto.or.jp/institution/sh… #電力融通
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で、それをする分の財源は国から出してNEXCOに補填してやれば。
それで乗用車は今の料金体系を維持すれば、いらんシステム改修でコストかけなくて良いし、深夜時間に走らないと割引にならんって無理して事故が起こるリスクも増えないし。
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国土交通省／金子大臣「高速道路深夜割引、0時前後の待機車両改善で適用時間拡大」など表明 trucknews.biz/article/s04063…
これ、前から思ってるんだが、「登録運送事業者契約のETCカード使用車両は時間帯に関わらず割引」にすれば、時間待ち渋滞等の問題は解決すると思うんだがダメなのか？
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タケル@5/3MBF 已转推
叔母が約30年前に描いた『フォーチュン・クエスト』の同人原稿をポストしたら、次々とミラクルが起こり同窓会状態に→原作者にも届いてしまう「黒歴史通り越して虹歴史」 togetter.com/li/2685059 #Togetter
あっ………………(遂にまとめが出来てしまった)
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