🔥 Чому Ford Kuga другого покоління — це розумний вибір на вторинці У мого друга Ford Kuga 2017 року в комплектації Business з двигуном 2.0 дизель, повним приводом і роботом powershift з пробігом 50000. Коли випала нагода покататись на цій автівці я був дуже щасливий 😍 адже і попередня і актуальна Куга мені дуже подобаються як зовні, так і всередині. Авто трохи замале для мене, але має дуже багато хороших сторін 💪 і не дарма Куга і її близнюк з США Escape в топі українського ринку вживаних тачок. Машинка доволі приємну зовнішність має. Ця машина грає в дуже популярному бюджеті для кросоверів: 6-7 річні кросовери за 16-18 тисяч долярів. Давайте розбиратись, що це за звір такий 🦊. Як завжди будуть мої враження, динаміка, розхід, надійність. Тред👇

🧩 Платформа Як завжди давайте розберемось з платформою: Куга/Ескейп другого покоління побудовані на платформі Ford C1 platform. Це платформа третього фокусу і на ній також побудовані такі відомі тачки як Volvo V40 і Mazda 3. Платформа славиться своєю керованістю ⚙️.👇

@vladJavaScript От тіки памятаю як на сто матюкаються ціпи при обслуговуванні таких машин, щоб шось десь помінять, розбирають там хз скіки вузлів, а це все час і гроші за роботу

@vladJavaScript А ви казали другу, що якщо їздиш 7 тис на рік, то тобі не треба дизель)

@vladJavaScript Робот пацершифт уе загалом нерозумний вибір Ну і форд це дєшман по відчуттям в салоні, рульожці, динаміці. Сорє нот сорє)

@vladJavaScript Там наче в цьому поколінні були якісь серйозні приколи з екобустом. Сам маю 1.5 л екобуст четвертого покоління і мені наче норм. Їде норм, керується норм. Відчувається що це машина на свій бюджет. Але загалом дуже навіть задоволений.

@vladJavaScript Була у користуванні кугу 1 - жодних нарікань, та і взагалі вважаю якось форди у нас недооцінені

@vladJavaScript Восьмирічна куга на боже збав павершифті аж ніяк не може бути розумним вибором.

@vladJavaScript Ось таке цікавіше, куга 20го. auto.ria.com/uk/auto_ford_k…

@vladJavaScript класна машина мені теж подобається. але не битка не знайдеш.