Honnêtement la section Creil - Survilliers Fosses du RER D et Persan - Creil de la ligne J devraient être mise dans le passe Navigo Zone 5. C'est clairement anormal de payer le prix d'un TER pour des trains au confort "RER" alors que les TER ont un meilleur confort que les RER Sur les autres lignes ça se discute entre un Passe Navigo zone 5 et un passe Navigo NOMAD ou HDF comme le Navigo REMI - Paris - Vernon (NOMAD) - Paris - Gisors (HDF & NOMAD) - Paris - Crépy en Valois (HDF) - Paris - La Ferté Milon (HDF) - Paris - Château Thierry (HDF) Je pense qu'on peut aussi ajouter les Paris - Évreux / Mantes - Évreux dans un Navigo NOMAD de la même manière que le Navigo REMI va légèrement au-delà de Montargis.

Ligne H le Persan - Creil (faute de frappe 😭)

@JohnnyCheminot Jusqu'à Orry ouais mais Chantilly et Creil vu que c'est plus rare la desserte je sais pas si les travaux en valent la chandelle

@JohnnyCheminot toutes les radiales « à fort flux » entre Paris et le bassin parisien devraient pouvoir avoir un navigo spécial, ça simplifierait GRANDEMENT les finances et la vie des usagers

@JohnnyCheminot Chars - Gisors plutôt

@JohnnyCheminot @anti_idfm La joie de la régionalisation

@JohnnyCheminot À mon sens, les missions TER de bassin parisien qui mettent 90 minutes ou moins jusqu'à Paris devraient être intégrées au Navigo

@JohnnyCheminot C’est financer par les régions avoisinantes… donc hors navigo. (Après au delà de Survilliers Fosses, il y a très peu de monde dans le RER D, le TER est privilégié et s’est essentiellement des trajets très locaux)