Asphalte

@Anne_Hidalgo @StadeFrance @ParisEnSelle @VeloIdF @FUB_fr La Maire de Paris fait de la pub pour Tesla ? Peu de Zoe dans ces rendus ...

Ces pistes seront aussi l’héritage après les Jeux ! Par exemple celles de la Porte de la Chapelle et de sa nouvelle Arena, la piste reliant le canal Saint-Denis au @stadefrance ou encore celle du 16e qui ira du centre de Paris au Parc des Princes.

Les Jeux olympiques et paralympiques de #Paris2024 seront une grande fête du vélo et un accélérateur de la transition écologique. 🚲🏅 60 km d'olympistes permettront de rejoindre les sites olympiques. La moitié sera de nouveaux aménagements réalisés cette année et début 2024 !

Or a solid headache.

@leblogauto Pebble Beach ... C'est quand même pas compliqué.

Boah...quelques millions.... 🤑🤑🤑 leblogauto.com/actualite/vent…

@VincentDesmonts youtube.com/watch?v=o7oZ-A…

Cette fois, c'est la bonne ! Promis, juré.

@Asphaltech More pictures of the electric customer racing car concept Porsche #MissionR

The future of Porsche customer racing is electric: #MissionR the GT3 Cup of tomorrow. 900V system, 1088PS

La nouvelle Audi e-tron GT RS asphalte.ch/news/2021/02/a…

Marché automobile suisse: -19.6% en Octobre, -17% par rapport à la moyenne des 10 dernières années. Et non, les hybrides ne se vendent pas mieux que le diesel. #Economie #automobile

GMC Hummer EV: un vernis écologique sur une idée fondamentalement décadente. youtu.be/vI5cExPne28

@elonmusk: promettre c'est bien, délivrer, c'est mieux. korii.slate.fr/tech/elon-musk…

@louisCoulombel @M_Chassignet L'usage accru des smartphones et des écouteurs phoniquement isolants pourrait être un facteur. Le parc automobile n'évolue pas de manière significative en l'espace de deux ans.

3 graphiques qui montrent à quel point les Etats-Unis sont à la ramasse sur la sécurité routière Les causes sont connues : des villes entièrement faites pour la 🚙 et hostiles aux modes actifs, et plus récemment des voitures de + en + grosses & puissantes usa.streetsblog.org/2020/10/10/exa…

@EnviroBT @adelethorens @JeanClaudeEtter @LeTemps @afpfr Nous ne sommes pas éditeurs au Temps et avons découvert leur article comme vous ...

@adelethorens Du coup c'est 46% ou 43,6% @AsphalteFr ? 🤔 @JeanClaudeEtter @LeTemps @afpfr

La MC20 marque-t'elle un renouveau pour Maserati ? asphalte.ch/news/2020/09/m…

#classicdays 2020: un programme de digue ... anti covid ? Un cluster dans la Nièvre ? #covid19france

@alpine_cars Il y en a plusieurs ?

Vous, seul face à la route… avec quel modèle d’#AlpineA110 partiriez-vous ?

Pour @DaRaedler et @ATEVaud, la fin justifie le traumatisme crânien.

@Scofield203 @LewisHamilton @ayrtonsenna @moncet @TF1 Faudra demander aux passionnés ce qu'ils pensent des pationnés.

🏆 Ce tweet est pour tous les pationnés de Formule 1, mon tableau avec @LewisHamilton et @ayrtonsenna Une grande pensée à @moncet quand je regardais mes premiers GP sur @TF1 et grâce à qui j'ai eu la passion du sport Auto. 🏎🏆🎊🥇

Le marché automobile suisse continue sa contraction, mais les ventes d'hybrides plug-in décollent, dépassant pour la première fois celles de BEV. #économie @auto_swiss

Mais avec les économies d'échelle, la rentabilité doit s'améliorer ?! Non, elle diminue. Tesla brade ses voitures plus vite qu'elle ne diminue ses coûts. #p455023" target="_blank" rel="nofollow noopener">asphalte.ch/forum/viewtopi…

Mais la société est maintenant rentable ! Non, ils ont vendu un montant record de crédits d'émissions CO2 qui vont disparaître en 2021. Sans ces cédits, ils continuent à perdre de l'argent.

Fantastiques les résultats de Tesla ? Retour sur terre. Tesla ne croit plus depuis deux ans, bien avant le Covid19.