SpanishForcesInfo

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Al fin .... Revista del MOE. @EricePedro @lovat1942 @jordideep Descarga gratis en publicaciones.defensa.gob.es/guerrillero-re…

@Pixman2000 @ionebelarra @IreneMontero @Serigne_Mbaye_ Todo lo que no te gusta es “Nazi”, esa ya lo había visto antes. Aparte de subnormales crónicos tenéis la capacidad de rebatir de una bellota.

@ESPForcesInfo @ionebelarra @IreneMontero @Serigne_Mbaye_ Ustedes son basura indecente. Nazis. Viva Nüremberg.

Exigimos la inmediata puesta en libertad de @Serigne_Mbaye_, militante por los derechos de las personas migrantes y miembro de Podemos. Basta ya de hostigamiento, basta de persecución policial por el color de piel y por defender la justicia social. elsal.to/47166

@Pixman2000 @ionebelarra @IreneMontero @Serigne_Mbaye_ Sois imbéciles😂

@ionebelarra @IreneMontero @Serigne_Mbaye_ Policía (con pulserita) patriótica.

Recordemos que en este país se paralizó todo y salieron a las calles masivamente porque sacrificaron a un perro con ébola.

@joseasekas @nayibbukele @morzat69 En 5 años hemos CUADRIPLICADO los delitos por VIOLACIÓN en España. 0 lecciones que darle a Bukele, la gestión política actual de la Seguridad Ciudadana en España es una basura, tápate tú.

@nayibbukele @morzat69 Bukele en tu país hay 10 veces más violaciones que es España con un 10% de su población, tapate un poquito.

Este es el fin último de las organizaciones de “derechos humanos”. Vean todo el caso, desde el inicio hasta el final que pretenden; cada uno de los pasos es parte de la “tutela de derechos humanos” conseguida con sus “luchas y conquistas”. Jamás los escucharemos, no importa cuánto nos ataquen. No tienen nada que venir a decirnos; más bien, nosotros deberíamos estar denunciándolos a ustedes por lo que le hacen a mujeres como Noelia. El mundo necesita urgentemente liberarse de estas organizaciones, que no son más que los bufetes de abogados de los delincuentes, que prefieren LITERALMENTE matar a las víctimas en lugar de protegerlas.

#USAF United States Air Force - Iran War 2026 Operation Lions Roar / Epic Fury - D+25 25 March - 2330z The total number of Air Mobility Command flights related to U.S. military operations in the Middle East against Iran now stands at around 747. This is just flights that are publicly viewable (ACARS / ADS-B), there now appears to be a potentially significant number of flights that are completely discrete. Notable flights and destinations include: Special Assignment Airlift Missions The number of SAAM flights is steadily growing. Up until around a week ago almost all of the flights are either Army, Navy or Air Force-coded. Over the past 48 hours, there have been 5 flights from Andrews Air Force Base which have arrived at Ramstein Air Base in Germany, 2 from Pope Army Airfield also to Ramstein, 2 more from Canon Air Force Base, and 1 each from Hunter AAF and Hurlburt Field. We haven't seen flights from Hurlburt Field so far during this operation. Hurlburt is home to the 1st Special Operations Group, with multiple AC-130J Ghostrider and MC-130J Commando II squadrons being based there. There has been significant traffic through RAF Mildenhall of unmarked MC-130s. The number of flights from Andrews Air Force Base to Ramstein Air Base is interesting. The mission codes, all 8xxx SAAMs, suggests a visit by the Vice President, as POTUS supports are typically 7xxx. King Abdullah II Air Base, Jordan Continued flights from Army Airfields into the Middle East after reports of thousands of troops being deployed. Three Pope Army Airfield flights and one from Gray AAF into Jordan in the last 48 hours. Al Udeid Air Base, Qatar There is a continued flow of C-17s from Powdiz Air Base in Poland into Al Udeid Air Base in Qatar. This is possibly moving Ukranian anti-drone equipment and personel into the Middle East to assist with countering Iranian drones. Pending Flights There are a number of non-SAAM pending flights, most interestingly there are two from Holloman Air Force Base which is another new origin. The 49th Operations Group operating the MQ-9A Reaper and 54th Fighter Group flying the F-16C are based at Holloman AFB. @MATA_osint @DefenceGeek @sipjack1776 @TheIntelFrog @Andyyyyrrrr @vcdgf555 @sentdefender @Osinttechnical @FaytuksNetwork @Faytuks @Andyyyyrrrr @haynesdeborah

Noelia morirá mañana, pero la manada que la violó en un centro de menores sigue libre, en la calle, viviendo su vida como si nada. Mañana el Estado le concederá la “muerte digna” a una joven destrozada. A los que la destrozaron, ni siquiera los busca. Vivimos en un mundo injusto, donde las personas de bien estamos obligadas a convivir con monstruos que no comparten ni nuestra moral, ni nuestra compasión, ni nuestro respeto por la vida. Y lo peor: el sistema parece más rápido para acabar con la víctima que para castigar a sus verdugos.

Violar sale gratis. Quiero destacar esto. En España, violar puede salir GRATIS.

Another angle of IRGC targeting U.S. F/A‑18 fighter jet today.

Me estoy acordando del profesor de derechos humanos, intentando taladrarnos en el craneo que el arma de fuego no debería darnos ninguna sensación de seguridad sino al contrario. Impensable salir a patrullar sin ella.

A U.S. Air Force F-22 Raptor prepares for a combat flight during Operation Epic Fury, March 15.

A significant movement is underway from US Army, Navy and Air Force bases in CONUS to the Middle East comprised of at least 35 C-17 flights since March 12th, with 11 more flights on the way. Origins: 12-Hunter Army Air Field/Fort Stewart, GA 8-Unknown 7-JB Lewis-McChord, WA 6-Pope Army Air Field/Fort Bragg, NC 4-Campbell Army Airfield/Fort Campbell, KY 4-Gray Army Airfield/JB Lewis-McChord, WA 4-Naval Air Station Oceana, VA 1-MacDill AFB, FL 1-JB McGuire-Dix-Lakehurst, NJ Destinations: 17-Ovda Air Base, Israel 13-King Faisal Air Base, Jordan 4-King Hussein Int'l Airport, Jordan

Esto son palabras mayores: 160th SOAR, 1/75th Rangers, 1st SFG, 5th SOG y SEALs dirección Jordania e Israel

Les van a levantar el uranio mientras hacen tremenda sesión de fotos con el USMC en Kharg.

Que los funcionarios estadounidenses estén filtrando continuamente información que apunta a una posible invasión de la isla de Jark no es casual. El objetivo es desviar la atención hacia esa isla

El coronel Arnaud Beltrame se ofreció voluntariamente a intercambiarse por una joven rehén en manos de un yihadista del ISIS en el supermercado de Trèbes, en el sur de Francia. El yihadista le cortó la garganta antes de que la policía irrumpiera en el edificio. Sacrificó su vida por una desconocida. Ayer se conmemoró el octavo aniversario de su asesinato. Un héroe de la civilización francesa y occidental. Honor y gloria.

La historia “mejora” por momentos. 1- la chica es ingresada en un centro de acogida 2- el centro de acogida esta plagado de MENAS 3- la violan (caso aislado) 4- se intenta suicidar 5- se queda paraplejica 6- pide la eutanasia, la gente pide que la maten Que puta mierda somos

La Audiencia Nacional libera a 24 narcos por un fallo procesal tras introducir 57 toneladas de cocaína en España gaceta.es/espana/la-audi…

EL COLOFÓN AL DESCONTROL MARÍTIMO ESPAÑOL FRENTE A LA FLOTA FANTASMA EN CANARIAS. Tras una semana intensa de tránsitos de los peores petroleros del entramado flota fantasma – darkfleet, el colofón al me la trae al pairo quien navegue por mis aguas de interés ZEE, se lo lleva este gordo, el M/T PAZ 🇲🇿 IMO 9233765, bandera falsa de Mozambique, ¿o de Curaçao 🇨🇼?. Un leviatan de 275 metros de eslora y 160.000 tns de DWT (Peso muerto). Un rusty bucket del año 2003...con el nombre pintado a brocha gorda al costado...y un ex mil nombres previos. Su rate de siniestralidad es del 40%...Este buque es lo que aquí denominamos una Espada de Damocles para el sector turistico... El buque está en la lista de las sanciones de la UE & UK (OFSI) & USA (OFAC) Este buque, cualquier estado serio ya lo habría apresado por estar absolutamente fuera de la ley. Y lo digo claramente, pues he sido y soy, un claro defensor de la libre navegación. Su comercial manager – owner se desconocen, y apenas hay fotos con su actual nombre. Un dato muy tranquilizador a la hora de tener que presentar una reclamación si el buque genera una marea negra. Expulsado de Lloyd´s en enero 2025, y fuera de las aseguradoras de prestigio. Estamos ante lo que se denomina una bomba de relojería medioambiental. Un petrolero fantasma de alto pedigree, de lo peor que he visto entre islas en lo que va de año. 1.200.000 barriles de crudo ruso sin saber quien es el dueño del buque, y navegando con documentación falsa. Todo, en la ZEE (Zona Económica Exclusiva) de España en Canarias. Todo muy tranquilizador para una frágil economía que depende de una playa limpia y las banderas azules. Hace unos días planteaba la hipótesis de que Canarias puede volver a ser escenario de un aumento del tráfico de los peores petroleros de la darkfleet. Parece que mis temores cristalizan, el desvío del tráfico por el Cape of Good Hope, ha vuelto a colocar las aguas cercanas a Canarias en la proa de lo peor del transporte de hidrocarburos. Hace unos días, de nuevo, la armada española anunciaba, a bombo y platillo, el despliegue en aguas del archipiélago canario del BAM P-43 RELÁMPAGO para controlar las aguas. elconfidencialdigital.com/articulo/defen… En menos de 96 horas hemos tenido ya cinco petroleros darkfleet en tránsito. x.com/Springbok1973/… Dos de ellos con bandera falsa, o directamente sin ella: M/T JIN HUI 🇸🇾 (Siria- unknown) M/T PAZ 🇲🇿 (Mozambique-Curaçao-false) Al que sumamos el M/T SEA OWL 1 🇰🇲 (Comoros false), que transitó al W de La Palma, ZEE de España, y que fue apresado por Suecia por navegar sin bandera. Pero volvamos al buque que nos ocupa y que aglutina todas las miserias, también peligros, de los petroleros darkfleet, el M/T PAZ, que en unas horas hará tránsito entre Tenerife y Gran Canaria, en el DST (Dispositivo de Separación de Tráfico) que discurre en aguas internacionales entra las dos islas. ¿Lo sabe ya la inteligencia naval?, ¿El BAM P43, movilizado una semana…para vigilar los espacios marítimos, le dará escolta, o se dejará ver? No contemplo un apresamiento, pues esas cosas ya se las hace Francia a España, incluso en su ZEE (caso M/T GRINCH 🇲🇿, y M/T DEYNA 🇲🇿), para hacer cumplir UNCLOS Art 110, “derecho de visita” de una armada para comprobar la documentación de un buque en aguas internacionales. No, España no tiene ni voluntad, ni personalidad para llevar a cabo estas operaciones de seguridad marítima; esto es law enforcement. No confundan los vuelos SAR-safety, con hacer cumplir la ley, o security. Y como siempre recalco, no por culpa de la armada, la cual estaría presta y dispuesta, a realizar estas operaciones. Esto es una decisión política, de un país a la deriva, cuya política marítima es un vacío absoluto. ¿Qué pasaría si este tanker, con un temporal de mar de por medio, tiene un naufragio, como el Prestige? canarias7.es/opinion/firmas… Seré claro, lo íbamos a flipar pues no se vería un céntimo en indemnizaciones, no se daría con el owner del M/T PAZ, y la gente acabaría en la playa recogiendo el #chapapote mientras los políticos se lo tiraban entre ellos. Cuando esto pase, saldrán a flote, como la mierda, las preguntas incomodas. ¿Por qué ese buque no estaba monitorizado de manera activa? ¿Por que la armada no hizo acto de presencia, dándole escolta en tránsito? ¿por qué no hay un cuerpo de guardacostas unificados? Pd: en Canarias no hay un remolcador de altura con capacidad de sujetar esta bestia parda de 160.000 toneladas de peso muerto, con un temporal de mar y viento de por medio, todo, a escasas 12 millas de Tenerife, que será la distancia a la que transite esta madrugada. ¿Se enteran en el COVAM de estas cosas? #TANKERWARS #DarkFleet #ZEE #PAZ 🇲🇿 #JINHUI 🇸🇾#SEAOWL1🇰🇲 #SEAOWLI🇲🇿 #GRINCH🇰🇲 #DEYNA🇲🇿 #ChariotTide🇲🇿 @REjercitos @will_pulido @cosasmilitares0 #Chapapote #Rusia #FlotaFantasma @Armada_esp #BAM

🙂 when in Vegas…