Fatur Budi Ramadhan retweetet
Fatur Budi Ramadhan
11.3K posts
Fatur Budi Ramadhan
@Fbird117
Ini Twitter Real, buat baca trending apa yang ada di Indonesia
Beigetreten Şubat 2022
53 Folgt32 Follower
Fatur Budi Ramadhan retweetet
Dapet dari pesnuk, sensor dikit
Jadi emang banyak bajer2 ini perintah atasan ya, dinas pendidikan pula wkwk
Indonesia
Fatur Budi Ramadhan retweetet
balita di cianjur meninggal, DIDUGA karena MBG.
BGN membantah dan bilang: dari 2000+ penerima MBG di area kejadian, tidak ada satu pun yg keracunan.
tapi sebelum berita balita malang ini naik, ternyata ada laporan sejumlah orang mengalami keracunan.
jajar junggul.
Indonesia
@tylersnewbae Betul, apalagi cuma 5 Hari MBG, sayang nya Wush, MBG, Kopdes lebih prioritas, Karena DDT tidak menguntungkan Pejabat
Tambun, Indonesia 🇮🇩 Indonesia
Fatur Budi Ramadhan retweetet
Kaum 58% gimana nih??? Mau bandingin sama Anies lagi????
Ah tolol emang kalian
tempo.co@tempodotco
JUST IN: Prabowo tunjuk adiknya, Hashim Djojohadikusumo, sebagai Ketua Satgas Taman Nasional
Indonesia
@BudiBukanIntel tadi lewat ada yang bilang proyek DDT setara 5 hari MBG, gatau untuk sebagian wilayah atau seluruh jawa. Seharusnya kalau MBG stop saat puasa udah bisa tuh dananya
Indonesia
KCIC goblok itu dananya bisa buat DDT pantura jadi hal kaya gini bisa dinihilkan resikonya karena punya jalur dewek, tambah redundancy persinyalan, dan kembaliannya bisa buat ngalungin kereta di kalimantan dan sumatra
Tapi ya gimana raja jawa maunya KCIC dan IKN
Indonesia
@RS23446971 @Adrianussatrio @jodaya_56 Betul, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Tambun, Indonesia 🇮🇩 Indonesia
@Adrianussatrio @jodaya_56 Fokus gw mala kesini, andai whoosh gak ada, andai MBG gak ada
ampe cikampek tembus keknya.
Indonesia
Fatur Budi Ramadhan retweetet
ini kronologinya gini kah?
1. salah taxi (bikin kereta berenti)
2. salah KAI (error terkait traffic signs)
KARENA HAL SEPELE TAPI NYAWA ORANG TARUHANNYA!!!!
kalo udh urusan nyawa orang banyaK zero tolerance sih!!
Indonesia
@rizkidwika Betul Sekali, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Indonesia
1. Taksi mogok dan tabrakan dengan KRL
2. KRL berikutnya tertahan, nggak bisa lewat
3. Argo Bromo nabrak dari belakang
Sedih banget. Kejadian-kejadian gini bisa dihindari jika DJKA Kemenhub segera kelarin Double-Double Track yang progresnya lelet banget dan nggak ada korupsi buat kepentingan pemilu-pilkada sebelumnya.
Semoga setelah kejadian ini, proyek Double-double Track Bekasi-Cikarang bisa dipercepat karena udah sangat mendesak.
Indonesia
@6_arung Betul, Namun Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Indonesia
@princelonx @DokterTifa Coba kalau saya dibayar, mungkin akan lebih semangat lagi mengutarakan kebobrokan Pemerintah.
Tambun, Indonesia 🇮🇩 Indonesia
Turut berdukacita atas peristiwa kecelakaan kereta di Bekasi.
Setiap nyawa yang hilang adalah kehilangan besar bagi keluarga, dan bagi kita semua sebagai bangsa.
Peristiwa seperti ini pertama-tama perlu kita lihat secara jernih sebagai tragedi kemanusiaan yang harus ditangani dengan serius: keselamatan transportasi, kualitas infrastruktur, sistem pengawasan, dan respons darurat.
Itu wilayah konkret yang harus segera diperbaiki dan diaudit secara transparan.
Soal keterkaitannya dengan momen politik seperti reshuffle kabinet, hati-hati untuk tidak langsung menarik kesimpulan kausal tanpa dasar yang kuat.
Dalam banyak kasus, dua peristiwa bisa saja terjadi berdekatan dalam waktu tanpa memiliki hubungan langsung.
Namun, kalau ingin dimaknai sebagai “peringatan”, lebih sehat jika kita memaknainya sebagai refleksi kolektif:
bahwa di tengah hiruk-pikuk kekuasaan, ada tanggung jawab besar yang tidak boleh diabaikan: keselamatan rakyat.
Sistem besar (transportasi, birokrasi, kebijakan publik) sedang diuji. Ada gap antara percepatan pembangunan dan kesiapan keamanan.
Manusia sering fokus pada kekuasaan, tapi lupa pada amanah dasar: menjaga nyawa.
Pertanyaannya bukan sekadar “ini peringatan untuk siapa?”, tapi: apa yang harus diubah setelah ini terjadi?
Indonesia
@udarida Betul, Apalagi digabung KRL, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Indonesia
FYI Argo Bromo udah 2 kali kecelakaan Dalam setahun terakhir.
SBY-JKT under 8 jam perlu dipertimbangkan lagi.
Kalo emang mau kereta express harusnya bikin track khusus, bukan pake jalur angkut tebu peninggalan belanda
Kereta Api Indonesia@KAI121
𝗞𝗔𝗜 𝗦𝗮𝗺𝗽𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗿𝗺𝗼𝗵𝗼𝗻𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗮𝗳 𝗮𝘁𝗮𝘀 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗻 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝗲𝗸𝗮𝘀𝗶 𝗧𝗶𝗺𝘂𝗿 Telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Saat ini, KAI memfokuskan upaya pada evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban dengan prioritas utama keselamatan. Kami juga terus berkoordinasi dengan pihak terkait di lapangan. KAI menyampaikan permohonan maaf atas kejadian ini. Informasi terbaru akan disampaikan secara berkala melalui kanal resmi KAI. #KAI121 #KAIupdate
Indonesia
@mahozimp Betul, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Indonesia
Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏
Indonesia
@Fadhiil5112 Diluar itu, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.
Indonesia
@SukamotoJourney Diluar itu, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes.
Indonesia
Lewat video ini, satu hal krusial yang membahayakan dan perlu investigasi mendalam adalah, kenapa sinyal di stasiun Bekasi mengindikasikan hijau?
Ini bikin masinis KA Argo Anggrek terus melajukan keretanya di kecepatan penuh.
(lanjut di reply)
Alma | Games & Lifestyle@alsjournall
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi. Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan. Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci. Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already. SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.
Indonesia
Fatur Budi Ramadhan retweetet
Aksi damai mahasiswa di Jayapura pada 27 April 2026 berujung pembubaran oleh aparat. Peristiwa ini memunculkan pertanyaan serius tentang ruang kebebasan berpendapat di Indonesia.
Mahasiswa sebelumnya telah menyampaikan pemberitahuan aksi dan menegaskan tujuan mereka: menyuarakan keprihatinan atas situasi kemanusiaan di Papua. Namun, respons di lapangan justru diwarnai tindakan represif dan penangkapan.
Indonesia
Fatur Budi Ramadhan retweetet
@neohistoria_id Betul, Buat menghindari kecelakaan seperti ini itu bisa pakai Double Double Track, buat Misahin KRL dengan KAJJ, tapi malah yang diutamain Wush, MBG, Kopdes, padahat DDT ini setara cuma 5 Hari MBG, Kebutuhan rakyat diabaikan, malah MBG kebutuhan pejabat diutamakan.
Indonesia
Mau tunggu korban dulu baru evaluasi, ya?
Sistem persinyalan kalian sudah sangat ketinggalan! Kecelakaan seperti ini harusnya gak terjadi lagi.
KAI Commuter@CommuterLine
🚨 𝗞𝗔𝗜 Commuter Update 🚨 KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas adanya insiden operasional di Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Kami memahami situasi ini menimbulkan kekhawatiran bagi pelanggan dan keluarga yang menunggu kabar. Saat ini, seluruh upaya difokuskan pada proses evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban di lokasi kejadian dengan prioritas utama keselamatan. Kami mengimbau kepada para pelanggan dan orang di sekitar lokasi untuk mengikuti arahan dan informasi dari petugas.
Indonesia
@rayuswan Betul, Buat menghindari kecelakaan seperti ini itu bisa pakai Double Double Track, buat Misahin KRL dengan KAJJ, tapi malah yang diutamain Wush, MBG, Kopdes, padahat DDT ini setara cuma 5 Hari MBG, Kebutuhan rakyat diabaikan, malah MBG kebutuhan pejabat diutamakan.
Indonesia
Kak??? Namanya Kereta Api ARGO Bromo Anggrek, dia HARUS didahulukan dan HARUS tepat waktu karena harganya dan menjanjikan waktu yg singkat dengan rute jauh, jadi kalo bukan stasiun pemberentiannya dia gak akan melambat atau berhenti, bedain sama kereta listrik 3500 itu ya 🙏
🐶🦁@lmhmkl
@CommuterLine Saran aja untuk ke depannya... Kalau kereta jauh mau lewatin stasiun jarak dekat sebaiknya bawanya agak dipelankan jangan terlalu kencang🙏🙏🙏 mohon maaf kalau ada salah kata
Indonesia