LeMécano

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@LLeMecano

Un simple conducteur TER basé à Clermont-Ferrand. Ce compte n'est aucunement lié à la SNCF, mes tweets n'engagent que moi.

Beigetreten Ekim 2024
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Le Parisien
Le Parisien@le_Parisien·
«Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs prend la main sur les TER en Poitou-Charentes, la colère des cheminots ➡️ l.leparisien.fr/3aVC
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@juju_739 Espérons qu'à l'avenir les perspectives resteront !
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Jules 🇨🇵🦁
Jules 🇨🇵🦁@juju_739·
Je me rends compte je vie vraiment mon rêve à la SNCF. En plus avec les perspectives d'avenir de fou que j'ai c'est EXCEPTIONNEL
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@PhnXKinz @Sipha__ C'était le fonctionnement de l'éval de N2 quand j'ai passé l'examen, ça à beaucoup évolué en peu de temps, je ne sais pas si ce fonctionnement reste le même actuellement. Mais faut bien comprendre que dans tout les cas, si échec à cette évaluation, c'est la porte. 2/2
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@PhnXKinz @Sipha__ Les évaluations de niveau 2, c'est un peu l'évaluation dernière chance, elle est à la demande soit du CTT (le N+1) ou à la demande du campus, si l'un des 2 à la sensation que l'élève n'ira pas au bout, que y'a des lacunes, alors y'a évaluation de N2 (un oral généralement). 1/2
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Sipha__ Ah d'accord.. c'était sur une éval de niveau 2 ? BMN seconde chance ?
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Sipha
Sipha@Sipha__·
@LLeMecano c'est ça j'ai mal calculé la hauteur de la caténaire, j'ai pris 5 m au lieu de 4.65 m, puis j'ai rattrapé l'erreur au milieu du calcul mais c'était trop tard
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Sipha__ Aie.. courage pour rebondir ! Mais quel faute de sécu ? Non respect C0 ?
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Sipha
Sipha@Sipha__·
pour clarifier, certains pensent que c'est injuste mais c'est hélas une décision valable, j'ai échoué sur une faute de sécurité (par le stress je pense), et ça serait dangereux de leur part de me valider ça et que je risque de m'électrocuter par une erreur d'attention
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Le Télégramme
Le Télégramme@LeTelegramme·
Conducteur de train, ce Breton est aussi pilote d’avion et diplômé de la marine marchande ! [Vidéo] ➡️ go.letelegramme.fr/sMiE
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Thomas
Thomas@TomatoTchou·
L’EAS, c’est (toujours) non ✋🛑 Soutien aux collègues de Lyon Perrache. La présence des chefs de bord est essentielle : pour la sécurité, le service à bord et la gestion incident. S'opposer à la suppression de 30 contrôleurs - Signez la pétition ! c.org/pGgswXQXrM
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BB27000
BB27000@BB27000·
N’oubliez pas ma prédiction: en 2038, on re bascule tout dans une compagnie unique (car ça sera un immense bordel avec plein de billets différents, de compagnies différentes, d’horaires incompatibles et des normes sécu au rabais). Et on fera comme en 1938, on l’appellera SNCF.
BFM@BFMTV

La SNCF perd de nouvelles lignes: après Marseille-Nice, Transdev va remplacer les TER de la compagnie historique en Poitou-Charentes (un contrat à 1,2 milliard d'euros) l.bfmtv.com/0cHw

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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@75Alizee1990 @CoinCoinStyle @BB27000 Oooh bien si tu gagnes 1650€ par mois, pourquoi ne pas postuler à la SNCF ? Tu gagnerais 50 fois + ? Quelle est l'excuse que tu vas sortir pour ne pas y rentrer ? 🤡
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🇨🇵 Alizée
🇨🇵 Alizée@75Alizee1990·
@CoinCoinStyle @BB27000 J'avais cru entendre ça sur BFMTV pendant les grèves sur la prime charbon. Un intervenant extérieur mais qui n'avait pas été démenti. En tout cas la SNCF paie trop bien, d'où les tarifs exorbitants. Quand on gagne 1650 euros comme moi, prendre le train est un luxe.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@75Alizee1990 @BB27000 La fameuse prime charbon 🤣 qui lui explique que les prix des TER sont décidés par les régions et pas par la SNCF ? 🤡
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🇨🇵 Alizée
🇨🇵 Alizée@75Alizee1990·
@BB27000 On aura sûrement des tarifs moins exorbitants. Actuellement il faut encore payer des primes charbon aux cheminots. On ne peut plus prendre le train. Bien trop cher.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Antazio_ @VilledieuFabien Ben comment la SNCF est sencée faire baisser les prix si elle a pas la main mise sur les tarifs ?? Explique moi ça m'intrigue.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Antazio_ @VilledieuFabien Je crois tu te rends pas compte de tout ce que tu as pour 90€/mois. Compare avec une bagnole tu me diras ce que sa donne. Ben non les personnes qui sont souvent dépendantes des transports en commun ce sont les salariés, donc c'est un argument qui compte.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Antazio_ @VilledieuFabien Après @VilledieuFabien a raison sur le fait que les abonnements de transport que tu as mentionné sont peu chers notamment pour les salariés, remboursés à 50% par rapport à une bagnole ça fait des économies de dingue. Surtout pour le navigo.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Antazio_ @VilledieuFabien Ben ça ne change pas le fait que la SNCF ne décide pas les tarifs des TER/RER/Transiliens. J'ai pas compris le rapport avec "l'argument du navigo", tu te plains bien des tarifs non ? Est-ce que la SNCF les gèrent ? Réponse : non.
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LeMécano
LeMécano@LLeMecano·
@Antazio_ @VilledieuFabien Oui mais du coup faut pas se plaindre à la SNCF concernant les tarifs des TER gérés par la région.
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Antoine🔻🇫🇷
Antoine🔻🇫🇷@Antazio_·
@VilledieuFabien Heureusement que le transport collectif est moins cher que le individuel dans le même temps tu fais l'éloge du pass Navigo qui est aussi gérer par la région faut comparer ce qui est comparable Mais c'est honteux 1 ligne 206€ alors que la Navigo des dizaines de lignes 90€
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Louis
Louis@Odoacre_2·
@VilledieuFabien L’analphabète villedieu qui se permet de donner des leçons ! 😮‍💨Pose ton verre et va acheter un Bescherelle ! Nigaud de syndicaliste !👎
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Fabien Villedieu
Fabien Villedieu@VilledieuFabien·
📍Accident entre un camion et un TER Transdev au PN Le Dramont sur la côte d Azur. 📍Le chauffeur de camion est hélas décédé. paie a son âme. 📍A priori pas d autres victimes 📍La ligne est coupée entre Toulon et Nice.
Fabien Villedieu tweet mediaFabien Villedieu tweet mediaFabien Villedieu tweet media
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