Jan Kozák🇨🇿🇺🇦

@Rozpusteny Však také neumřel. Muži v černém proflákli, že se jen vrátil domů.

@PallRay Začínám chápat, proč někteří lidé odmítli uznat, že zemřel Elvis.

Tak smrtka už konečně našla odvahu mu to říci :( Docházejí nám legendy...

8/ Výroba J2|MN běžela až do konce války, avšak nedostatek surovin a bombardování snížily produkci na hrstku kusů měsíčně. Celkem se v letech 1942-1945 vyrobilo jen 621 kusů, z nichž se zachoval jen jediný. Ten je k vidění v muzeu Planes of Fame v Chinu (stát Kalifornie).

7/ Raideny se zúčastnily i jednoho z posledních soubojů války. 15. srpna 1945 zachytila čtveřice J2M a 8 stíhaček A6M Zero formaci amerických stíhaček F6F Hellcat letících nad plání Kantó. V následném souboji si Japonci nárokovali 4 sestřely za cenu ztráty dvou J2M a dvou Zer

Abych nezapomněl - dnes má 84. #vzletiny japonská záchytná stíhačka Micubiši J2M Raiden ("Hrom a blesk"). Stroj mezi ostatními japonskými stíhačkami té doby vynikal stoupavostí a silnou palebnou výzbrojí, a stal se jedním z nejvýkonnějších císařských typů celé 2. sv. války. 1/🧵

9/ Perlička na závěr - věděli jste, že P-26 byly na dlouhou dobu poslední stíhačky značky Boeing v aktivní službě? Tato pauza trvala až do roku 1997, kdy Boeing po akvizici továrny McDonnell Douglas převzal výrobu stíhaček F-15 Eagle a F/A-18 Hornet.

8/ Nejdéle sloužily Peashootery v Guatemale, která poslední kusy vyřadila teprve v roce 1956. Do současnosti se dochovaly 2 originální stroje - P-26A (s. č. 33-123) v chicagském muzea Planes of Fame, a P-26A (s. č. 33-135) vystavený ve Steven F. Udvar-Hazy Center v Chantilly.

Na dnešek připadají 94. #vzletiny Boeingu P-26 Peashooter. Šlo o malou, nenápadnou, ale přesto významnou stíhačku. Proč? Šlo totiž o vůbec první americký celokovový stíhací letoun v sériové výrobě, a také první sériový stíhací jednoplošník v inventáři USAAC. 1/ 🧵