良太郎

鉄道と猫好きで乗り鉄しています。 皆様の旅行記やお店の情報を、 参考にして旅行のプランを立てています。 気になった鉄道系の書き込みにリツイートしたりしますが、無視して貰っても構いません。 お返事が有れば嬉しいですが。 こちらも仕事など有り、お返事の返事が返せない場合が有ります。

また、名古屋国際会議場で再会したら見に行くかな。

今日のコンサート。 知り合いが演奏していて、 楽しかったです。

@ForColorPrints @Meisou_shikikan 一年あれば、満洲鉄道を全線完乗したい。 あじあ号にも乗りたいですね。

@Meisou_shikikan ちょうど太平洋戦争開戦直前ですね… 特急あじあは黒や茶で統一されていた日本のSLとは違い鮮やかな色で塗装されていたらしいですしカラーで撮りに行きたいですね 1940年当時はまだカラーフィルムが出来てすぐなので恐ろしく高いでしょうけど…

金が無限でいいのなら、 1940年かなあ 特急あじあ、特急 燕に乗りたい

嘉永七年のペリー提督が献上した鉄道模型が見てみたい。 昔、AIに架空の記事にしてもらいました。 鉄道趣味誌 創刊号　特集記事の内容から 嘉永七年、横浜麦畑に奇跡が起きた ――ペリー提督献上　実物1/4スケール可動式蒸気機関車模型　日本初公開運転記 文／鉄道趣味誌編集部 嘉永七年（1854年）二月。黒船来航の衝撃がまだ冷めやらぬ横浜の麦畑に、歴史的な“鉄馬”が姿を現した。 アメリカ合衆国大統領フィルモアの名代、マシュー・C・ペリー提督が幕府に献上した実物1/4スケール可動式蒸気機関車模型。製造元はフィラデルフィアの名門・Norris Locomotive Works（ノリス機関車工場）。形式は当時最新鋭の4-4-0アメリカン型に炭水車、客車を連結した完全仕様だ。 全長約2.4メートルという大迫力のサイズ。屋根に大人一人を乗せても余裕があるほどの堂々たる車体は、まさに“動く本物”そのものだった。 公開運転の衝撃！　煙を吐き、時速30kmで疾走 二月十五日頃、ペリー艦隊の汽船から陸揚げされた模型は、応接所裏の麦畑に一周約110メートルの円形レールを敷設して準備完了。 そして二月二十三日（旧暦）。石炭を焚き、ボイラーを熱し、白い煙を勢いよく噴き上げながら――**時速約30km（約20マイル）**で走行を開始した！ 車輪がリズミカルに回転し、ピストンが往復する様子。客車には実際に数名の日本人役人が乗り、麦畑を何周も疾走する姿は、集まった侍・町人・子供たちを大興奮させたという。 「これが動くとは！　煙を吐いて自ら走るとは！」 当時の記録『亜墨理駕船渡来日記』には、そんな驚嘆の声が克明に残されている。日本人が初めて目にした「本物の動く鉄道模型」。まさに鉄道趣味の原点ともいえる歴史的瞬間だった。 なぜペリーは模型を献上したのか ペリーは単なる外交使節ではなかった。アメリカの工業力・科学力を誇示し、日本に開国の必要性を説くための戦略的贈り物として、この模型を選んだのだ。 • 機関車本体：Norris Locomotive Works製 4-4-0アメリカン型 • 連結車両：炭水車＋客車 • 動力：石炭焚き蒸気機関（完全可動） • レール：円形約110m（実演用特設） 同時に電信機の実演も行われ、日本は一気に西洋技術の最先端を目の当たりにした。 歴史的意義――明治維新への導火線 この一回の公開運転は、ただの「お披露目」では終わらなかった。 幕府の役人たちは模型の仕組みを熱心に観察し、職人たちは分解・組立を手伝うなど、積極的に技術を吸収。わずか十八年後、1872（明治5）年には日本初の鉄道（新橋～横浜）が開業する原動力となった。 鉄道模型ファンにとって、これはまさに“聖遺物”だ。 実物1/4スケールで動き、煙を上げ、汽笛を響かせた本物の模型―― 日本鉄道趣味の夜明けは、ここから始まった。 （参考：『ペリー日本遠征記』『亜墨理駕船渡来日記』、当時史料および関連研究）

神「１年間だけ好きな時代に鉄道旅行してきていいよ」 ↑ いつ時代に行きますか？ ※当時存在していない物の持ち込み禁止

タローマンの映画上映がほとんど無かった高知県で列車を走らせるなんて、でたらめすぎるのではないかと心配しています！

#こくもの 西春にて乗車しました。

落日の広見線末端 今も昔も名鉄バス運転士募集中です。

久しぶりに娘が遊んでくれました😭

中断中のジオラマを そろそろ作成させないと。

西春にて乗車しました。 #minenori

すげ〜 動いたら見に行きたい。

嵐山駅 ここも好きな駅です。 夜間撮影がステキですね。 #トレトレ

遅くなりましたが 神宮前駅にて、これから乗車します。 #こくもの

動画も良い。 #minenori #こくもの

車両がある、鉄道写真も好きです。 #こくもの #minenori

風景としての鉄道写真も好きです。 車両が無くても良いですね。 #minenori #こくもの

人が、メインの鉄道写真。 このような、車両が無いのも好き。 #こくもの #minenori

懐かしい、関東で仕事していた時に、ひよこ家さんにメイリッシュさんキュアメイドカフェさんは行った事がある。 クラシック系は何回も行ったなぁ。

@Raityorapid 中津川から木曽福島の間は 1面2線は落合川駅と須原駅しか無い。 須原駅は留置線があるので、落合川駅です

#撮影地クイズ 何駅で撮影したでしょうか？ 難易度は割と難しめだと思います。

@kaede_dxm 返答、ありがとうございます。 この漫画では、首謀者も未成年なので、首謀者は無期拘禁刑で、 陸上自衛隊少年工科学校の生徒達は、群衆を指揮した者か、その他諸般の職務に従事した者のどちらかなので、最大でも有期刑になるのですね。 教えていただきありがとうございます。

@ryoutaronami 読んだことないので詳細は分かりませんが、工科学校のメンバーは恐らく諸般の職務に従事した者扱いで、有期拘禁刑で済みそうです

なるほど、外観誘致とは違うが、この漫画の陸上自衛隊少年工科学校の生徒は中学校卒なので、 14歳以上の未成年扱いなので無期になりそうですね。 #おれが大将 #大島やすいち