@valdis12347 Tu tak nezini kā tā situācija ir izveidojusies, tikai pati atbrauci un pati apvainojies uz visu pasauli.
Latviešu
AJ
4.2K posts
AJ
@Atis_J
Msc Geomatics . None of the tweets are my own opinion. Democracy and dichotomy.
Baltic and Nordic coasts. Se unió Şubat 2010
966 Siguiendo305 Seguidores
@MKossovics @MartaKotello @turlaja @VKleinbergs Rīgā ir arī citas apkaimes, vienīgo aktivitāti redzam tikai centrā un grīziņkalnā!?
Latviešu
Šajā pavasarī/ vasarā Rīgā notiks labas pārvērtības pilsētvidē. Pārmaiņu sezonu atklās Grīziņkalna apkaime. Paldies @MartaKotello, @turlaja un @VKleinbergs , kuri tumšajā rudenī-ziemā labos darbus ir sastrādājuši. #Rīga
Rīga@RigasDome
No 13. aprīļa vairākās Grīziņkalna ielās tiks uzstādītas ceļa zīmes, lai ieviestu jaunas maksas autostāvvietas! To darbība stāsies spēkā 20. aprīlī. Vienlaikus atsevišķās ielās tiks ieviesti papildu satiksmes organizācijas uzlabojumi – noteikti ātruma ierobežojumi, ierobežota caurbraukšana, kā arī aizliegta transportlīdzekļu novietošana uz ietvēm, ierīkojot jaunas autostāvvietas uz brauktuves. Vairāk: bit.ly/4tyuhqQ
Latviešu
@Generolas_Vetra We grant you the access to finish the project, it would be nice if you could get rid of the "Progresive" degens in the Ministry of Traffic.
English
Latvia spent all it's money on building Riga Station and now they don't have the funds to build the train tracks.
Let's just form Aistija, and let us take care of everything.
RailBalticaOfficial@RailBaltica
Progress continues across Lithuania 🇱🇹 with each section of #RailBaltica moving forward at its own pace, bringing us closer to a fully integrated European rail network. 🎥 Find out more in the video by LTG below. #CEFTransport
English
@Karlis_M @martinsgriva @spunde Ne akcīze, ne auto ekspluatācijas nodoklis neiet SM budžetā pa tiešo, līdz ar to nekādi nevar nosaukt par ceļa nodokli, tad jau katrs stiprā degustētājs var sevi saukt par infrastruktūras investoru, jo redz maksājot akcīzi
Latviešu
@Atis_J @martinsgriva @spunde Ir, un to kādreiz sauca par akcīzi. Šitas otrais ir nodeva par to ka tu elpo, stradā un pelni.
Latviešu
Mani 10 centi autostāvvietu jautājumā: 1) e-auto privilēģijas ir jāizbeidz uzreiz, ne pakāpeniski; 2) 🅿️maksa ir jāpaaugstina ar vienu vēzienu, ne diviem; 3) beidzot jāizbūvē vismaz 1 P&R; 4) jāsaņemas drosme noteikt makas 🅿️ visā pilsētā– kaut 10 c/h, jo nav bezmaksas asfalta.
LTV Ziņu dienests@ltvzinas
Atrast brīvu stāvvietu Vecrīgā vai Rīgas centrā var būt teju neiespējami. Rīgas dome problēmu apzinās, un Satiksmes un transporta lietu komiteja aizkulisēs jau sākusi apspriesties par iespējamiem risinājumiem. Taču komiteja saskārusies ar asiem iebildumiem no dažādām pusēm, tādēļ pagaidām stāvvietu jautājuma sakārtošana ievilkusies. 🖥️ youtu.be/BqWrxqNFDxs
Latviešu
@IlonaKoskina @rputninsh Tā nu gan nav, dzīvojos pa Ziemeļu daļu, lielākai daļai ir normāli jauni parkingi, pat Carnikavā utt.
Latviešu
@Atis_J @rputninsh Pie tiem mobilitātes punktiem ir izbūvēti velo statīvi, nevis parkingi.
Latviešu
Par tām Rīgas autostāvvietām - kur mums ir tās park&ride stāvvietas, kur ārpus Rīgas dzīvojošie un Rīgā strādājošie var noparkoties, lai tālāk ar sabiedrisko tiktu uz centru? Braucot no Jelgavas puses, no Ogres?
Latviešu
@IlonaKoskina @rputninsh Ja piedāvājuma daļa ir stagnējoša, bet pieprasījums aug, cenai ir jābūt konstantai 10 gadus no vietas?
Latviešu
@Atis_J @rputninsh Es neatnācu tukši papukstēt, es nespēju saprast to politiķu domu gājienu, ka autostāvvietu pieejamība uzlabosies tad, ja radikāli paaugstinās to cenu un dēvē to par ērtību sagādāšanu. :D
Ja stāvvietu skaitu nemitīgi samazina, tad ir diezgan loģiski, ka to ir mazāk.
Latviešu
@IlonaKoskina @rputninsh Liela daļa sabūvēta, gan jau marinēs vēl gadu, lai nodotu ekspluatācijā kā ar visiem RD projektiem.
Latviešu
@rputninsh @Atis_J Iespējams. Ap Šķirotavu, Jāņavārtiem un Daugmales stacijām tā arī ir - auto stāv samesti joslā, kura kādreiz valkāja cēlo "zaļās zonas" vārdu, bet tagad tur ir tikai dubļu masas "segums". Pie "Turības" pat izlaist no auto pasažieri lāga nav iespējams.
Latviešu
@IlonaKoskina @rputninsh Manā galā Carnikavā ir, Ziemeļblāzmā ir, Sarkandaugavā ir, un tālāk līdz centram gan jau vēl ir. Jūs man kā autobraucējam tikai nediršat ka jebkādi mainīsiet savus pieradumus un izvēlēsieties park and ride, jūs šeit vienkārši atnācat tukši papukstēt.
Latviešu
@rputninsh @IlonaKoskina Mob. centri pie katras dzelzceļa stacijas Rīgā un Pierīgā, kam tev kratīties visu ceļu iekāp un brauc bez sastrēguma. Arī centrā neviens nevar nolikt auto jo viss pilns. 101 variants kas jau eksistē.
Latviešu
@Atis_J @IlonaKoskina Es sapratu sapratu- Jūs nedirš un brauc ar sabtransu, nerīdzenieki vispār p..š miglā no Rīgas uz savām mārupēm, ādažiem. Neko neuzlabosim ,viss ir fantastiski, atradušies buržuji ar pers auto sagudrojāt braukt. Tik škrobe , jau tagad tas Rīgas sabtrans stipri anēmisks.
Latviešu
@rputninsh @IlonaKoskina Ak tu dieniņ, vai visi Rīgā ir atsaldēti un strādā vienīgi centrā? Visās apkaimēs dienas vidū tukšas ielas. Izvēlies jebkuru trmavaja pieturu, beidziet čīkstēt un tēlot mazus bērnus ar piedirstiem pamperiem.
Latviešu
@Atis_J @IlonaKoskina Labrīt, nav tādu park ride stāvvietu Rīgā, Ropažu iela, feini izdomājuši un kur tad liks iedzīvotāji?
Latviešu
@IlonaKoskina Alfa novāca jo pašiem vajadzēja, Elkora /Vef projekts nomira jo tur neviens nelika. Juglā var likt uz ielas, Ropažu ielā var likt bezmaksas...
Latviešu
@Atis_J Pie Alfas un VEF Elkora tieši tā tas darbojās, līdz veikalu īpašnieki pārtrauca šo iespēju.
Latviešu
@sidsloth261949 @agris_krusts @tikums @ainarsbr11 Jā, man liekas, ja mazāk pētītu ko un kā man vajag un to laiku vienkārši veltītu simulatoram, tas viss būtu daudz ātrāk.
Latviešu
@Atis_J @agris_krusts @tikums @ainarsbr11 lai piejūgtu pie simulatora un iemācītos "muscle memory" nevajag neko pārāk daudz zināt! Bet jāpaņem ir vienalga "widest range" possible un viss... Tad nekļūdīsies un vienmēr varēsi būt lietderīgs.
Latviešu
18+
Latvijai nepieciešami desmiti tūkstoši dronu operatori (faktiski- jebkuram karavīram jābūt izcili apmācītam vadīt dažādu veidu dronus)
Kuri spēj trāpīt arī bēgošam mēslam...
Special Kherson Cat 🐈🇺🇦@bayraktar_1love
FPV drones eliminate two Russian motorcyclists one after the other
Latviešu
@IlonaKoskina Nu nebrauks tur neviens tāpat, būvē tos park and ride vai nebūvē, tie ir tādi makaroni no autobraucēju puses, ka ir kaut kādi perfektie apstākļi pie kuriem pārsēstos uz sabiedrisko, nu netaisos es to nekad darīt.
Latviešu
@Atis_J Kad būs, tad skatīsimies.
Domnieki taču stāsta, ka cilvēki no pierīgas aizņem visas centra stāvvietas.
Latviešu
@sidsloth261949 @agris_krusts @tikums @ainarsbr11 Zem 100eur radiomaster pocket, jāzin tik daudz maz kādu radiosistēma būs dronam, dargāk būs drons un brilles un laiks, kas jāpavada apmācoties figūras utt, pašas apmācības youtube ir bezmaksas.
Latviešu
@agris_krusts @tikums @ainarsbr11 Apgūt vadīt drona pamatus var katrs. kam ir dators.
Dārgā daļa ir pults.
Parasrā geiming pults neder, vajag īsto saslēgtu ar simulatoru.
Latviešu
@martinsgriva @spunde Nav tāda nodokļa, auto ekspluatācijas nodoklis iet kopējā katlā.
Latviešu
@spunde Klau nepaliekam smieklīgi. Ir tāda lieta kā ceļu nodoklis, kuru mēs ikgadu maksājam, tāpēc nav tāda lieta kā bezmaksas asfalts. Man ar ir piedāvājums, likvidējam Rīgas domnieku bezmakasas stāvvietu atļaujas un Rīgas domes autostāvietu, kā Tev šis? Koe?
Latviešu
Nevis veselība ir nolaista nozare, bet iedzīvotāji ir nolaiduši savu veselību, ka valsts medicīna viņus nevar izglābt.
Rolands Ozolins@rolandsozolins
Latvieši būtiski vairāk kā Eiropieši ir satraukti par veselību. Turklāt tas ir aptaujā, kas ļauj izvēlēties tikai 2 problēmas. Eurobarometer, oktobra/novembra dati. Divi secinājumi: 1) Veselība ir pamatīgi aizlaista nozare 2) Partijas var paņemt balsis , ja ir labs piedāvājums
Latviešu
@KaijaSkujina Bija stingrāka atļauju sistēma, bet kontrole un korupcija darīja savu.
Latviešu
@Atis_J Nekad nav bijis. Bija stipri liela iebraukšanas maksa, bet nekad nav bijusi slēgta priekš auto
Latviešu
Vecrīgu sen vajadzèja izveidot par gājēju pilsētu, nevis par elektro auto parkošanàs vietu.
Latviešu