ZeroCoolSpain

Vamos refinando más… Ida y vuelta ajustadas. Puede que luego meta más días a un lugar y quite de otro, eso lo haré según vaya el viaje. De Oslo a Bergen por la espectacular carretera de Hardangervidda que ya con eso das el viaje 😍😍😍 Copenhague-> 1 día (2 noches) más las horas con las que llegue ese día. Bergen -> 1 día (2 noches) más las horas con las que llegue ese día. Estocolmo -> 2 días día (3 noches) más las horas con las que llegue ese día. Colmar -> 1 día (2 noches) más las horas con las que llegue ese día. Normandía-> las horas de la tarde y haré noche. Colonia-> Dedicaré las horas que tenga (que si todo va bien serán bastantes) y una noche. Sarlat -> Dedicaré las horas que tenga según vaya el viaje y una noche

Había planificado estas vacaciones de verano, pero me acordé que tengo un eléctrico y no se puede viajar... Miraré de grúas para road trips

En principio todos los seguros se aplican en la UE y países adheridos por lo que no debería haber problema. Lo que sí te recomiendo es usar heymondo y coger una evito ahí para ti para el viaje. No es caro y cubre muchísimo (aunque con la tarjeta sanitaria europea cubres cosas no todas)

@zerocoolspain Desde luego, eso es que te encanta conducir 😊 ¿Sabes si hay que hacer algo especial con el seguro del coche o algo? Estoy pensando en hacer un viaje de carretera por Europa también 🙂

@LenyDocedic En principio 17 días, si puedo añadir alguno mejor 🙃

@zerocoolspain Wow, qué pedazo de viaje 😮 ¿En cuánto tiempo habías pensado hacerlo?

@boardinggate Entre pico y pico de la S hay una recta 🤣

@zerocoolspain No te han enseñado que la forma más rápida entre dos puntos no es la S. Eso es vicio 🤦‍♂️

@hueso_jorge En Julio o Agosto. Tengo que mirar todas las viñetas para cogerlas y quitarme de líos

@zerocoolspain No se cuando vas pero te recomiendo registrarte en alguno de los sistemas de peajes De esta manera hay varios que te los pasarán gratis o los ferrys a mitad de precio Esto para Noruega

@hueso_jorge Si, lo estuve viendo pero esta vez elijo la aventura al volante, que no quita que lo mismo cambie de idea de camino 🤣

@zerocoolspain Para pasar a noruega hay ferris que te recortan el viaje desde hirstals a kristiansand y puedes incluís el desayuno buffet (recomendable) y económicamente te sale igual que ir por lo puentes de Dinamarca

@hueso_jorge Me lo apunto…

@zerocoolspain Te propongo encontrar los postes número 1000 de cada país que visites…. Yo ya tengo alguno en la colección ….

Es muy buen coche, los consumos buenos pero comparados con su homólogo de Tesla aún les queda un poco, no mucho, la verdad. Luego Bjorn tiene su Excel y se ven las diferencias. Pero el “problema” a la hora de competir con Tesla (a parte del FSD que básicamente ya da el ganador y el SW) es la alta diferencia de precio, y más cuando encima hay suscripciones y extras hasta por usar las cámaras… Conozco gente que al final se ha decantado por el RWD premium después de estar esperando con ansias el CLA. Decisión basada 100% en el FSD porque precios ya saben lo que hay. Antes quien gusta Mercedes iba y lo compraba, el precio ya sabían comparado con el resto. Ahora esos compradores están empezando a cambiar su forma de ver las cosas y eso no es bueno para Mercedes.

@cglezv Por igualdad de precio, este debería hacer un 3,1s. Pero si lo que se busca es un truck simulator para hacer rectas de autopista a 120, está genial.

Es IMPOSIBLE superar a Tesla. Es IMPOSIBLE siquiera estar a su altura... ¿O no? 🤔 Cogí el Mercedes CLA y lo puse a hacer kilómetros de autopista como si no hubiera un mañana. Como si me persiguiera Hacienda. Y ya tengo una respuesta 🙂🙂 youtu.be/0IOfLM8guHw?is…

@JailanX3 @Maverick_M3 Yo veo esa polvareda y salto del coche 🤣

@Maverick_M3 A mí me tienen que explicar cómo viendo esa polvareda que parece que está Godzilla zurrando a king Kong, se meten a ella sin reducir lo más mínimo la velocidad y anteponerse a lo que puede pasar ahí.

Nada más que decir,..👌🏻

A Cupra le falla que vende SEAT Premium a precio de BMW. No son para nada malos coches (aunque ya les toca un lavado de cara de interior) pero su precio está inflado y eso penaliza ventas al compararlo con el resto del mercado. Empezaron bien cuando se creó la división nueva (yo tuve un león cupra en combustión) pero fueron escalando en precio más de lo recomendable. Si ajustan precios pueden ser más competitivos

¿Y si...? 🤔

@SanchezzSergio @centinela_ev @mgarces83 CarPlay está a un click, a expensas de que haya más adopción de la versión de iOS 26 que corregía un bug con Apple Maps. Correrá como cualquier otra app ocupando la parte del mavegador

Pareciera que has leído mis post durante estos dos últimos años intentando explicar lo que hace a la experiencia de uso el tener un Tesla. Y lo digo desde un Volkswagen electrico ahora. Me alegra que alguien con tu altavoz intente explicar lo inexplicable cuando no has tenido un eléctrico antes. La gente piensa que un coche eléctrico es un coche al que le quitas el motor de gasolina y le pones un motor eléctrico. Y en esencia si, es así. Y los que hacen eso obtienen la gran incertidumbre de “repostar” en viaje, saber si llegas, saber si todo va a funcionar, etc. Con un Tesla normalmente te olvidas. Pones en el navegador a donde quieres ir, y si quieres volver, y el sólo ya te hace la ruta (y la adapta en función de lo que te pese el pie). Ruta que tú puedes editar o complementar con otros cargadores o paradas si lo prefieres. Que ganas de que los niños crezcan y volver a un Model 3 Performance 😅

No es lo mismo tener un coche eléctrico que tener un Tesla, incluso el básico He publicado un artículo a medio camino entre columna de Opinión y Primeras impresiones. El Tesla Model Y Standard que probé hace unos días es uno de los coches que más me ha gustado en los últimos meses, y aunque firmaré la prueba completa, este texto lo tenía pendiente. carwow.es/noticias/7265/…

@Masterplan2018 @joseantonio_qr @ContraOpinar Tiene “su verdad” y es inamovible. Si dice que un Tesla tiene 3 ruedas no hay más, tiene 3 pero nosotros no sabemos contar y contamos 4 🤣

@joseantonio_qr @ContraOpinar No se pueden obviar los hechos objetivos…

Pues parece que Tesla barre en ventas también en el país más avanzado y experto en EVs 🇳🇴❤️🤖🚘, ¡no solo en España!

@Gironella12 Ese se pierde de camino 🤣

@zerocoolspain Para cobrar si, para gastar el dinero en mejorar lo vamos viendo

Ha sido entrar a Portugal y ver el diesel a 2,24 € y se ha reducido hasta la autonomía del coche 😱

@Gironella12 Sinñ las dejan como las de Francia que hasta las comarcales son una gozada de puede sacar bono peaje. Pero habría que ver cómo las dejan y lo que cobran los bonos

@zerocoolspain Tanto los de un lado como los del otro ya han soltado en multitud de ocasiones que hay que cobrar por las autovías y lo acabarán haciendo, tiempo al tiempo

@Gironella12 Las de Portugal no tienen que envidiar a las de Francia en pavimento si que sean las pequeñas. En España querían poner todas de peaje pero para pagar hay que arreglar tanto… La A4 o la A5 dan pena

@zerocoolspain ¿Y se pueden comparar unas carreteras con otras?

@Gironella12 Portugal al lado de Francia en peajes es low cost 🤣

@zerocoolspain ¿Y de las ostias en los peajes no me dice Vd nada?, hoy delante de mi un motero español en uno de los peajes 40€ y el autobús en el que yo iba 71€ 🥴

@Gironella12 Pues hasta Lisboa todo he ido en peaje. 2 de 10,95€ y otro de 0,4€ (vía-T, no sé si hay descuentos por eléctricos) Pero las carreteras son como alfombras. Ya quisiera la AP6 en España estar así con el sablazo que te pegan 🤣

@JorgitoMozo Las carreteras espectaculares parece que acaban de hacerlas

@zerocoolspain Y el firme de la carretera qué? Una puta alfombra. Lo que te gastas en gasofa te lo ahorras en suspensiones y ruedas. Ah, y si tienes un eléctrico ya ni te cuento Portugal funciona

@Colin516069 La emoción es conducir, me apasiona y salvo que por tiempo no pueda y tenga que ir en avión siempre coche

@zerocoolspain pues tambien puedes rentar un automovil ice para viajes y hacerlo. yo generalmente viajes asi los hago en avion o tren.