Передімною стоїть задача: треба купити універсальний бокс, який підійде і на Джимні і на Рав4. Я попробував дослідити які я фірми виробників боксів, які є типи кріплень, поговорив з друзями які мають бокси. Основне питання, яке стояло у мене: чи обовязково купляти хороші, але супер дорогі бокси Thule? Хочу з вами поділитись своїми думками і хочу вас попросити поділитись своїм досвідом по боксам :) То ж погнали тред! (Фото з інтернету для привернення уваги) 👇

Перш за все треба було зрозуміти який мені потрібний розмір. Для цього оптимально гуглити Ваше авто + ключове слово Terra Drive. Скоріш за все знайдете своє авто і зрозумієте, який розмір боксу вам треба. Також мені друг порадив поміряти валізи які я захочу в бокс покласти - теж хороший варіант. Вигдядає, що розміри Terra Drive 480 мала б підійти(дивіться фото), який має 196см довжини 75 см ширини і 43см висоти

Тепер треба визначитись з типом кріплень боксу до поперечін. Є самі дешеві як то у Terra Drive(перше фото) - це U-скоба і вона може не підійти на широкі, аеродинамічні поперечини. Кент має такі кріплення і каже, що дуже геморно переставляти бокс між машинами бо поки оці скоби поставиш і закрутиш то декілька раз заєбешся. Далі йде Краб - такі часто на Тюлях і це типу саме практичне рішення(фото два) А є ще напів скоба: вона не підійде під аеродинамічні поперечини, але її простіше закріпити. Так виглядає, що для мене оптимальним був би Краб бо він сам охоплює поперечину і зручно затягується

Тепер поперечини і опори: вам треба визначитись, які у вас є місця під кріплення на машині і відповідно шукати опори під них. У мене на Джимніку треба буде опори ставити на водостоки або загальноприйнято їх називати rain gutters, а на Рав4 є штатні рейлінги або flush rails. Універсальне рішення я знайшов від Thule. На Тойоту кріплення підходить Thule 7107 за 7000грн і на Джимніка Thule 9512 за 6500грн. До них (по ідеї) мають підійти дуги WingBar Evo на 135 см за 8к. Разом 21500 грн і надія, що на OLX можна буде це все зібрати хоча б за 15к.

Ну і до боксів: дорогі від дешевих відрізняються товщиною і міцністю пластику, кількістю замків (від одного на дешевих і до більшої кількості замків на дорожчих). Також пишуть, що дорожчі моделі мають кращу аеродинаміку. Також дешеві бокси часто мають відкриття тільки в одну сторону тоді як дорожчі в обидві. Також плюс, якщо бокс пройшов TUV и City Crash сертифікації і має лишитись на місці при аварії на швидкості до 50 км/год. По фірмам на нашому ринку від дешевших до дорожчих: Terra Drive(українське виробництво з китайських комплектуючих), Menabo(Італія), Hapro(Голандія) і Thule(Швеція).

Почнем з самого дешевого: Terra Drive 480. Зроблений в Україні. Такий є у мого друга і вже служить йому багато років. Може бути одно (10800грн) або двохстороннім (11200 грн) новий, або 6-8к вживаний. Кріплення до дуг U подібне: дуже важко його знімати і вдівати. Важить 18 кг, довжина 196 см, ширина 75см, висота 43 см. Максимально туди можна напхати 75кг. Бокс має 1 замок. Він має дешевий і гулкий пластик, погану аеродинаміку тож є шумним на ходу. Також закрутки від U подібного кріплення забираються місце в боксі.

@vladJavaScript Двосторонні бокси менш надійні через складність конструкції та імхо того не вартують,краще взяти односторонній з макс жорсткістю. Жорсткість конструкції обов'язкова, мій бокс Thule великий але трохи грає на малій швидкості та кочках, бісить неймовірно.