Gabriel Calleri

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@GabrielCalleri

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Gaston Paz
Gaston Paz@yimmi8781·
@GustavoYarroch Para los que preguntan El IVA son aprox (30) Millones más de dólares, a precio Oficial cuando se liquide acorde a la cotización de ese momento. La oposición donde está? 🤔🤌
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Gustavo Yarroch
Gustavo Yarroch@GustavoYarroch·
La ampliación y techado del Monumental costará 145.085.227 dólares más IVA. La obra estará a cargo de la empresa Grupo ENG S.A., que presentó una oferta con una diferencia del 28% respecto de la segunda mejor propuesta y del 86% en relación con la tercera.
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DarioT
DarioT@dariotomasello·
@juanbalbi9 La oposición voto a favor? La obra no era de U$S 100 millones?
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Juan Patricio Balbi
Juan Patricio Balbi@juanbalbi9·
🚨 River comunicó que la obra de la ampliación y techado del Monumental tendrá un monto de USD 145.085.227 más IVA y fue adjudicada a Grupo ENG S.A. ➡️ Es una empresa argentina dedicada a la fabricación de los proyectos de infraestructura metálica más importantes de la región. Por ejemplo, llevaron adelante la nueva terminal del aeropuerto de Ezeiza. 📌 El contrato a suscribir será bajo la modalidad EPC (llave en mano), con responsabilidad integral del contratista sobre la ejecución de la obra.
Juan Patricio Balbi tweet media
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@LaCausaPolenta @GregoryKarta @julianronaldo Ese es el ejemplo, cuántos años corrieron en Zandvoort porque estaba Max. Si hay plata e interés poco importa el ancho de la pista y claramente si viene a Argentina será por algunos años solamente
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ChoripanDePolenta
ChoripanDePolenta@LaCausaPolenta·
@GregoryKarta @julianronaldo No hay circuitos que sea de esa época que continúen en el calendario. Quitaron el GP de Holanda porque es un circuito angosto. De hecho el de suzuka y el de Brasil corren riesgo por esto mismo. El circuito de Argentina no tiene condiciones para la categoría. Aceptenlo
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Julián Ronaldo 🎤 🇦🇷
La curva final del Autódromo de Buenos Aires para la F1 tendrá 10 grados de peralte 😱😱😱
Julián Ronaldo 🎤 🇦🇷 tweet media
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@santdiaz @fedebarros1990 @alan_peralta @emilianosordiOK El precio de las cosas no se adapta al salario amigo, el petróleo, el gas, la electricidad valen lo que valen, el problema es que toda la vida te los han subsidiado (cobrándotelo con otros impuestos). Pelea por un salario más alto, no por servicios a un precio irreal
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Emiliano Sordi
Emiliano Sordi@emilianosordiOK·
Che, porque la nafta vale el doble que en el mundo casi? Tenía entendido que tenía o tiene un impuesto para reparar o construir rutas, pero ya el estado nacional no se ocupa de eso no? Que esta pasando?
Guillermo Moreno@morenoparalavic

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Perro_alienado
Perro_alienado@Perro_alienado·
@GabrielCalleri @AdrianDalmasso Tapia no se va a caer si no lo voltean. No se cayó Grondona que lucró casi treinta años de México 86 y acumuló más poder. Pero nunca a favor de Argentina. Bah, para los bosteros sí.
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Adrian Dalmasso
Adrian Dalmasso@AdrianDalmasso·
Hay que bajar a varios del pony o nos la damos en la pera en el Mundial...
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@SoyMotor En Melbourne la largada casi fue una tragedia, miraron a otro lado, ahora ya no pueden
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SoyMotor.com
SoyMotor.com@SoyMotor·
Un mes para cambiar algo: Japón demuestra que la nueva F1 es peligrosa. ➡️ Tres Grandes Premios ha tardado el nuevo reglamento en demostrar que hay problemas graves de seguridad. ➡️ El accidente de Oliver Bearman, con esa enorme diferencia de velocidad, es INACEPTABLE (opinión de @jesusmg2192). ➡️ La FIA y la F1 no deben esperar a una desgracia, hay que actuar lo antes posible. #F1 #JapaneseGP
SoyMotor.com tweet media
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@ANPeix Error el primer aviso fue la largada de Melbourne, si Colapinto no esquivaba al Racing Bulls, hablábamos de otra cosa.
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Nico Peix
Nico Peix@ANPeix·
Ahora la FIA está en una verdadera encrucijada. Este reglamento nació hace varios años, empujado por un contexto en el que se creía que el futuro iba inevitablemente hacia lo eléctrico. Bajo esa lógica, también aparecieron las presiones de las terminales, que pusieron como condición para sumarse o mantenerse en la Fórmula 1 que ese fuera el camino técnico. La inversión, claro, fue monstruosa. Tuvieron años para analizarlo, corregirlo y modificarlo. No lo hicieron. ¿El resultado? Está a la vista. El problema ahora es claro: ¿quién afloja primero? Las terminales difícilmente acepten cambiar un reglamento en el que gastaron millones y millones de dólares para volver, por ejemplo, a motores V10 o V8 aspirados con combustibles sintéticos, mucho más económicos, simples y espectaculares. Del otro lado están los fanáticos, cada vez más desencantados. Y en el medio quedan los pilotos y la FIA, con la pelota en su campo. Lo de Bearman ya fue el primer gran aviso. Si no toman decisiones rápido, y Dios no lo quiera, pueden terminar matando a un piloto… o matando a la categoría. Habrá que ver qué pesa más al final: el dinero o la razón.
Nico Peix tweet mediaNico Peix tweet media
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@Viudodelpeluca @OsoGordoITF @aguscaiiii 30-40 partidos por favor, cuando empezaste a ver fútbol? Anda a buscar el United de Giggs, Keane, Scholes y fíjate si jugaban 40 partidos y con la intensidad que lo hacían. A vos si que te vendieron el verso los PF modernos, actualiza el software a ver si se les caen las medias
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LOCO BIELSA EL BIGOTE SOSA ES URUGUAYO
@GabrielCalleri @OsoGordoITF @aguscaiiii Un futbolista de élite actualmente te juega al año alrededor de 70-80 partidos en comparación a los 30-40 qué jugaban en los 90's. Ni hablar de la intensidad. No hay comparación. El físico de los futbolistas de antes no alcanza ni para 3ra división hoy en dia
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Agus
Agus@aguscaiiii·
Si, así se recupera el 7 de platense. Parece que juega en el city
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@LeaDG1990 @LaPirloneta21 Encontrá un partido que haya jugado mal. Es cierto que no brilló, pero siempre que entró hizo lo correcto y ayudó al equipo. Si lo seguís un poco te das cuenta que tiene una técnica tremenda y en Europa le fue y le va bien. Va a tener los minutos que le sirvan al equipo
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Lea
Lea@LeaDG1990·
@LaPirloneta21 jugó 11 partidos de titular, y lo de que entra con argentina ya ganando no se por que sería perjudicial para el, es al contrario de hecho
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@AldecoWilliam @OsoGordoITF @aguscaiiii Nada que ver hermano o vos te crees que estos neandertals después de sacarse las fotitos esas para las redes, no se dan con todo. Hoy con todos esos "cuidados alternativos" para la gilada, se rompen más las rodillas y tienen desgarros que en los 90, mira las estadísticas
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@Viudodelpeluca @OsoGordoITF @aguscaiiii Que por más tratamientos, cuidados a base de células madres, crioterapia, gps y todas esas estupideces que hacen para mostrarse "superestrellas" en las redes, se rompen y tienen las mismas lesiones que hace 30 años, cuando se mataban a patadas y jugaban en potreros, todo verso
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LOCO BIELSA EL BIGOTE SOSA ES URUGUAYO
@GabrielCalleri @OsoGordoITF @aguscaiiii A Bale y Hazard les dejó de gustar el fútbol. Gago siguió jugando después de romperse 3 veces el tendón de Aquiles y 2 veces los cruzados, Neymar quiere jugar su 4to mundial. Dybala a los 32 sigue en la élite, Lo Celso pelea por ir a un mundial. No se que intentaste decir
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Franco colapinto dijo
Franco colapinto dijo@nachoban_·
@CesarMassi Como que no? Me vas a decir que es más confiable lo que te dice el celular que la página esa? Por favor…
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Cesar Massi
Cesar Massi@CesarMassi·
La mayoría de los "pronósticos del celular" que mira la mayoría de la gente anoche casi no daban agua. El único que alertaba sobre la probabilidad de tormentas fuertes fue el SMN. Pegó con lluvia intensa acá (picos de 90mm/h) y con viento destructivo en pueblos vecinos.
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@cuniadoderocky @juanigal_ A vos te parece que un pibe que es crack, de 19 años, capitán de la selección, un club chico como Argentinos lo va a regalar en el mercado local, sin haberse afianzado nunca como titular. Me disculpan, pero algo raro atrás de este chico hay, a no ilusionarse
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Lucas
Lucas@cuniadoderocky·
@juanigal_ Lo vi en el mundial sub 20. Es crack.
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Juan Igal
Juan Igal@juanigal_·
¿Qué tal juega Tobías Ramírez? ¿Mejora a Martínez Quarta? Opinen.
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@allpainfanclub Eso es jugarse la carrera en el casino. Hoy con las largadas que hay y el despelote de abandonos y manejo de la energia, Franco con una estrategia igual al resto, deberia arreglarselas para pelear
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Allpain Fan Club
Allpain Fan Club@allpainfanclub·
Como gran estratega de F1, propongo las siguientes estrategias para la carrera - Pierre: estrategia clásica, salir con neumáticos medios - Franco: en lugar de los neumáticos duros, salir con los blandos para ganar el máximo de posiciones y esperar que salga el coche de seguridad en las primeras vueltas para poner los duros y aguantar hasta el final
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@DiegoZorrero La F1 es y será con motores de combustión. La electrificación es para la calle y otras categorías. En un tiempo cuando se les termine el negocio a los wokes y dejen de ser moda en el mundo, volveremos a tener la categoría reina
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Diego Zorrero
Diego Zorrero@DiegoZorrero·
Leo que volvió mucha indignación con el reglamento de F1. Lo entiendo. Pero yo les dije que en 130R íbamos a tener otra vez Súper Clipping. Prefiero ser paciente. La capacidad de desarrollo de la F1 es asombrosa. Le están metiendo 500 caballos a una batería de un Corolla Cross...
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@Viudodelpeluca @OsoGordoITF @aguscaiiii Jajja vos si que sabes de fútbol ehh. Te nombro algunos nomás Bale, Hazard, Lamela, Gago, Pastore, Lo Celso, Dybala, Neymar. En un fútbol de maricones, si los rozan piden Var y juegan 5 partidos al año por lesiones. En los 90 se retiraban antes de debutar todos esos
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@FormulaArgOK Antes de eso llega Spa. Subir Eau Rouge a tope, colgados de piolines sin tanta carga como años anteriores (como debe ser) y luego de eso hacer 700 mts de Kemmel a 250 kms puede ser el clavo en el ataúd
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@urbano_gaucho @pedrotvrde @MatiasAntico Montecarlo se corre desde que se inició la F1, es un clásico y por más que sea un bodrio hoy en día, no veo mal que se mantenga, si deberían intentar alguna modificación para que no sea una procesión
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Matias Antico 🚙
Matias Antico 🚙@MatiasAntico·
El tiempo de Qualy en Suzuka (Kimi Antonelli) fue casi 2 segundos más lento que el año pasado. El paso por curvas como las “eses” y la R130 es de 20 a 30 km/h más despacio porque en curvas se recarga la batería para tener velocidad en rectas. Están rompiendo todo…
Matias Antico 🚙 tweet media
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@GusMarchante @Porquettargasce Para un referí de esos cobrar usd 2000 extras (pocos laburantes los cobraban en 2020) es demasiado, además de saber que con esos favores venían más premios. Ahora imagínate para la AFA que es un vuelto, la cantidad monstruosa de partidos que arreglaron, inimaginable
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Porque Tendencia Ascenso
Porque Tendencia Ascenso@Porquettargasce·
"Partido arreglado" Porque este es el encuentro entre Barracas Central y Belgrano en donde el árbitro Nelson Sosa recibió 2.000 USD para favorecer al equipo del Chiqui Tapia. En ese mismo partido Caruso Lombardi se fue expulsado.
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Gabriel Calleri
Gabriel Calleri@GabrielCalleri·
@urbano_gaucho @pedrotvrde @MatiasAntico Que haya 4 carreras en medio oriente donde juntan 20mil tipos con tunica con cero pasión por el automovilismo (que definen el campeonato) y dos callejeros patéticos en Miami y Las Vegas te explica que es lo que busca la F1. Hace rato que dejó de lado la competencia y la pasión
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Gaucho urbano
Gaucho urbano@urbano_gaucho·
@pedrotvrde @MatiasAntico @GabrielCalleri 💀 la parabólica, batería, grip, carga, la 130R que si que no .. jaja, pero no hermano, es mucho más simple, le dieron las llaves de la normativa a un tipo como Ben Sulayem que creció andando en camello🤷‍♂️, qué otra impronta querés que tenga la F1 ?
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