Victor Chumacero G

Yo prefiero que México reciba el mundial con 13 millones menos de mexicanos en la pobreza. Es mil veces mejor.

@FreddyOliviery @EnriqueKrauze @JulioSeRoa

.@EnriqueKrauze también cobra pensión del Bienestar. Vía: @JulioSeRoa

@StepLavalle @Claudiashein @ClaraBrugadaM @yancolozano

LA ALCALDÍA MÁS SEGURA DE LA CDMX ES MORENISTA! 🤭🇲🇽 @Claudiashein @ClaraBrugadaM @yancolozano #claudiasícumplió #cdmx #Pakistán #CDMXDisponible #ClaudiaLiderHumanista #ClaudiaPresidentaDeMéxico

@Julio65362353 @JoseMarioMX lo pueden cambiar y aplica a las nuevas pensiones que se den pero a las ya otorgadas no se les puede reducir legalmente.

@JoseMarioMX Así hubieran defendido las pensiones a las que Zedillo les aplicó tope, cambiando las reglas.

La reforma para topar las megapensiones puede sonar popular, pero trae un veneno jurídico muy serio: pretende aplicar nuevas reglas a pensiones ya reconocidas. Y ahí está el problema. No se trata de defender privilegios absurdos; se trata de entender que el Estado no puede cambiar, por mayoría y de un plumazo, derechos adquiridos ya consolidados, sin dinamitar la seguridad jurídica. Si una pensión nació de un régimen válido, de un convenio firme o incluso de una sentencia, recortarla después no es austeridad: es retroactividad en perjuicio de los gobernados. El mensaje es gravísimo: hoy te cambian la jubilación que ya habías ganado; mañana, cualquier otro derecho. Así no se corrigen excesos: así se rompe la confianza en la ley y en la palabra del propio Estado. México necesita acabar con abusos, sí. Pero hacerlo pisoteando derechos adquiridos puede convertir una reforma popular en una bomba legal de proporciones enormes: amparos masivos, litigios interminables y una factura institucional mucho más cara que el supuesto ahorro.

@catrina_nortena @Greenpeace x.com/i/status/20370…

#GreenPeaceMiente 🚨 PEMEX DESMIENTE a @Greenpeace Muestra un video de ayer, 24 de marzo, un recorrido aéreo por el malecón de Coatzacoalcos y las playas de Barrillas, Jicacal, Playa Linda y Laguna el Ostión. TODO SE ENCUENTRA BIEN, SIN CONTAMINACIÓN...

🚨 #ÚLTIMAHORA 🚨 Una vez más se DESMIENTE a la oposición carroñera Tras un sobrevuelo de vigilancia en el Golfo de México, la Secretaría de Marina informó que NO se detectaron manchas de hidrocarburo en el mar, ni indicios de estas en las zonas costeras del sur de Veracruz y del estado de Tabasco. Decía AMLO: “Son tiempos de zopilotes”

Veremos de qué lado masca la iguana con el Plan B.

Cadena perpetua y reparación del daño por crímenes de "Lesa humanidad" ¡Ya! a Calderón Hinojosa ¿Están de acuerdo? 🙋

@catrina_nortena @Claudiashein @ErnestinaGodoy_ No es cambios a las fiscalías estatales. Lean bien antes de publicar tonterias. Es cambios a las delegaciones estatales de la FGR.

#MañaneraDelPueblo 🚨 SE LE VIENE LA NOCHE a los Fiscales Carnales del McPrian Afirma nuestra PresidentA @Claudiashein que la Fiscal de Hierro @ErnestinaGodoy_ prepara cambios en las Fiscalías Estatales para evitar la corrupción y brindar más justicia al Pueblo de México...

BUEN DIA MEXICO, MUNDO. AMLO 2018-2024. “POR EL BIEN DE TODOS PRIMERO LOS POBRES “. “AMOR CON AMOR SE PAGA”.

Claudia Sheinbaum Pardo prometió que con ella 'llegaron todas' a la Presidencia, y lo cumplió. Xóchitl Gálvez hubiese sido una marioneta de los mismos viejos rancios y corruptos de siempre. México sigue avanzando, somos mucho pueblo 🇲🇽

@catrina_nortena @AlessandraRdlv @arturoavila_mx @SusanaCueto7 @Claudiashein

🚨 MALAS NOTICIAS PARA LA TIKTOKERA @AlessandraRdlv Morena con @arturoavila_mx arrasa en la Cuauhtémoc por más de 6 puntos y @SusanaCueto7 también se pone a la cabeza en Cuajimalpa. Y con nuestra PresidentA @Claudiashein en la Boleta para la Revocación de Mandato habrá más ventaja todavía...

Felipe Calderón fue aliado del Cártel de Sinaloa para distribuir drogas Felipe Calderón fue aliado de Estados Unidos para traficar armas Felipe Calderón fue aliado de Iberdrola para robar nuestros recursos Felipe Calderón es de los peores criminales en la historia de México

@periodistasoy @e_consulta asi la historia de la 4T. No pueden hacer nada bien.

La Secretaría de Medio Ambiente retira 633 árboles que había sembrado en el CIS de Angelópolis. La secretaria Mayra Orellana admite que no eran las especies indicadas y que estaban demasiado juntos. e-consulta.com/nota/2026-03-1… vía @e_consulta

Primer acto: se derrumba un edificio en su alcaldía, el cual tenía que haber ella mandado a supervisar esa obra y si había riesgos parar la obra. Segundo acto: Llega disfrazada con un chaleco y casco, según que su equipo ya estaba trabajando en el rescate. Pura mentira porque ni siquiera entró a ver porque ya estaba el gobierno de Clara rescatando a las víctimas Tercer acto: Haciendo tiktoks mientras ya había 3 cadáveres y familia llorando, pero ella haciendo tiktoks justificándose de su ineficiente trabajo. Arrobenla por favor porque me tiene bloqueada.

@GPMorenaCdMex @IntiMunoz @AlessandraRdlv

Ya que parece que la Alcaldesa no lee, va en video. El Sec. @IntiMunoz LE TIENE QUE LEER a @AlessandraRdlv lo que dice el acuerdo de facilidades y le recuerda SUS RESPONSABILIDADES para supervisar demoliciones. #LaNegligenciaMata #SanAntonioAbad

@arturoavila_mx @AlessandraRdlv @Claudiashein @LuisaAlcalde @rosaicela_

A la priista vocera de la Derecha Diario y en sus tiempos libres alcaldesa de Cuauhtémoc, @AlessandraRdlv le decimos: ya fue suficiente, menos show y más gobierno.

@arturoavila_mx @IdiazAyuso @AlessandraRdlv @Claudiashein @LuisaAlcalde @m_ebrard @rosaicela_ @ivan_escalante @britoalfonso @fisgonmonero @paus_silva

Mientras se toma el cafecito en Madrid y recibe reconocimientos del gobierno de @IdiazAyuso, una de las figuras más visibles de la derecha española. la priista, vocera de la Derecha Diario @AlessandraRdlv, alcaldesa de la Cuauhtémoc en sus tiempos libres, sigue más ocupada construyendo su narrativa internacional con figuras como @javiernegre10 que gobernando la alcaldía que le toca atender. Porque mientras ella posa en Europa hablando de libertad, en Cuauhtémoc los vecinos siguen esperando algo mucho más básico: gobierno.

@GalileoMx_ @armentapuebla_ @JLG_PARRA @InfraGobPue @KarliDaH @SoyPavelGaspar @MTGobPue @periodistasoy @claudia_puebla @CGCADGobPue hace falta revisar que no todas las rutas de peseras pasen por las mismas calles y congestionen el paso, revisar rutas de peseras que no todas tengan el mismo recorrido.

‼️Nos movemos por aire o la movilidad en Puebla colapsará.‼️ 💭 Puebla ocupa el segundo lugar a nivel nacional, como la ciudad MÁS LENTA DEL PAÍS 💭 Antes de que empiecen a llamarme chayotero, vendido y 'comecuandohay'; permítanme explicarles el porqué Puebla, se ha convertido en una ciudad de "velocidad cero", superada por el exceso de ruedas. Las cifras no mienten y la realidad del tráfico tampoco. Hoy, recorrer 10 kilómetros en la zona metropolitana puede tomar hasta dos horas (en horas pico). Lo que antes era una excepción por un accidente o una lluvia atípica, hoy es la constante de una ciudad que ha alcanzado su punto máximo en saturación vehicular. El crecimiento del parque vehicular en Puebla es brutal. De acuerdo con el INEGI, nuestra entidad ya supera los 1.3 millones de unidades (en 2001 había 581,000) y ha traído consigo una paradoja urbana: tenemos más autos que nunca, pero nos movemos más lento que hace dos décadas. Es aquí donde la discusión sobre la movilidad "por aire" o mejor conocida como Cablebús, deja de ser una lucha ideológica para convertirse en una necesidad matemática. O entendemos que la movilidad por ruedas ya no es opción, o seguiremos en el segundo lugar a nivel nacional como la ciudad MÁS LENTA DEL PAÍS. Aunque parezca una broma y de acuerdo con cifras oficiales (TomTom Traffic Index) Puebla, supera en lentitud a ciudades como Guadalajara y Monterrey. Sumado a esto, en un Ranking Mundial, Puebla se ubica en la posición 36 de las ciudades con peor tráfico del mundo. Y eso no todo, el índice promedio de congestión es del 41%, lo que implica que cualquier trayecto toma casi un 50% más de tiempo de lo que debería en condiciones fluidas. A estas alturas el debate NO debería estar en lo político, ni mucho menos en lo partidista, sino en la ecuación y la operatividad del proyecto. Seguir apostando a la movilidad sobre ruedas ya NO es opción. Construir nuevos distribuidores, ya es demasiado tarde. Limitar la compra de autos, es una idea suicida. Según las cifras (porque DATO mata RELATO) el proyecto del Cablebús del @Gob_Puebla, es una de las soluciones viables a la movilidad de una ciudad colapsada. La matemática es clara y nos está diciendo algo: YA NO CABEMOS.

@GalileoMx_ @armentapuebla_ @JLG_PARRA @InfraGobPue @KarliDaH @SoyPavelGaspar @MTGobPue @periodistasoy @claudia_puebla @CGCADGobPue puebla require de soluciones de tranporte reales, no peyotasos (cablebus), se require inversion en el sistema de semaforos que sincronicen su funcionamiento), optimizacion de rutas de trasnporte, (hay rutas kilometricas que cruzan puebla de lado a lado).