@dtcz @michalhardyn Ty nespárované položky řešíte cca jak? Docela by se mi to hodilo :)
Čeština
AndroidCZ
161 posts
@michalhardyn Mam to stejne. Claude Code...zajistuje mi hlavni rutinu, dodava ucetni nesparovane polozky v bance, hlida mi data z projektu plus hezky vykresluje do dashboardu, kontroluje firemni platby z uctu, atd....dalsi cinnosti budou nasledovat. Jsem mega nadsenej.
Čeština
Víkendový projekt hezky pokročil. Ten Mac Mini dorazil. Pár lidí tipovalo správně.
Část se ptala, jestli na tom poběží lokální AI modely. Nepoběží – 16 GB na velké modely nestačí, to je pravda.
O to ani nešlo. Těžký výpočet stejně dělá cloud. Mac Mini je spíš takový dispečer – řekneš mu co chceš a on to zařídí.
→ n8n, AI agenti, automatizace. Běží pořád, nemusím na to sahat.
→ Z mobilu se připojím odkudkoliv. Sedím v autě a řeknu mu co má dělat. Fascinující.
Celé to v idle žere 3 watty. Stejně jako Raspberry Pi. Jenže RPi by se s tímhle asi udusilo.
Za 16 tisíc mám krabičku, která jede nonstop. Tahá data, spouští workflow, neustále k dispozici a já řeším jiný věci. A mě to nestojí ani korunu měsíčně za fíčko.
Kdo z vás zkouší něco podobného? Na čem to běží a co to dělá?
Čeština
Oceňuji tradiční tvary a minimalistický interiér. BMW i3 sedan ukazuje, že německé automobilky umí atraktivní elektromobily a nebojí se experimentovat. Bez zásadních kompromisů oproti spalovákům. Výroba má odstartovat v Mnichově. 💙
Nová platforma, 800V architektura, rychlé nabíjení, dojezd mířící až k hranici 900 km.
Jen naznačuji, že radost z řízení, zvlášť v kolonách, pro mě nebude v roce 2027 hlavní hodnotou. O to víc mě zajímá, kam BMW posune své „superbrains“ a spolupráci s Qualcommem.
Čeština
@BorbelyMarek @elegantnikuryr To není pravda, to se nemůže stát (natož opakovaně), leda že by to taky byla legacy automotive? 🤷♂️
Čeština
@elegantnikuryr Vies kolko krat som musel vytiahnut ajfon z facku a rozsvietit ho aspon aby sa tesla otvorila? To je to co chces ked mas plne ruky.. to nevedia vyriesit? Jaj no urcite je problem v telefone. Nepomohli ano tesla watch. Zeby bol problem podzemna garaz? Sluchatkam to nevadi.
😅😅😅😅
Přesně tak si představuji legacy automotive, zvláště koncern VW, Toyotu a Stellantis
HustleBitch@HustleBitch_
🚨 TOYOTA JUST MADE A CAR KEY SO CONFUSING… DEALERSHIPS HAVE TO TRAIN PEOPLE HOW TO UNLOCK THEIR DOOR A full-grown adult has to explain how to unlock a car door using the new Toyota card key. The key card literally has instructions printed on it. Angle the card. Find the “right spot.” Try again. Like you’re diffusing a bomb. Even he can’t get it on the first try: “Not working… not working right.” Now people will be standing outside their own car… waving a card around hoping it works. How did Toyota just make a car key WORSE?
Čeština
@OndrejBacina Pane Bacino, jste v pořádku? Mám bohužel pocit, že nikoliv 😞
Čeština
@elegantnikuryr Jsem se na to těšil a říkal jsem si, že by to mohlo být mé příští auto. Ale bohužel jsem viděl, že se vzadu nedá normálně sedět. Podlaha je vysoko, a stehna nejsou vůbec podepřené. Připomíná mi to Tesla 3 - sezení jako "v čajovně na futonu". Bohužel sedadla vzadu potřebuju :-/
Čeština
Takhle má vypadat podle uniklých foto nové i3 v sedanu a moc se na to auto těším
Čeština
@KohoutPavel Myslíte si, že má nějaký smysl náhodně postovat kdejakou blbost na kterou narazíte? Příště třeba něco o ploché Zemi. Zkuste vyměnit svého správce socialních sítí, nedělá svou práci dobře.
Čeština
Pět nejbohatších žen na světě a zdroje jejich příjmů.
Rex@RexCity01
In honour of International Women's Day, Here are the Top 5 Richest women in the World and their source of Income💪💪 Hardworking women🔥
Čeština
@noobvestorCZ @a_dam98 @KamilFabian Bylo by fakt lepší, kdybyste si skutečně ZJISTIL, jak v současných Mac OS X funguje práce s pamětí RAM a v čem je ten zásadní rozdíl a proč tedy může stačit i těch 8GB. Jinak tady budete tak trochu za blbce. Ale každému dle jeho…
Čeština
@a_dam98 @KamilFabian Je mi líto, ale prostě není. Když potřebuji něco o velikosti X načíst do paměti, netvrďte mi prosím, že tento objekt na Macu zabere čtvrtinu paměti v porovnání s Windows. Nějaké rozdíly tam samozřejmě budou, ale takhle velké opravdu ne. Tohle je normálně "IT dezolátština".
Čeština
No já chápu, že pro některé uživatele je těžké si představit, že by jim Apple cíleně prodával předražený HW. A co je horší – tihle lidé to nejenomže nechápou, oni dokonce za to Apple tleskají. 8 GB RAM a 256 GB SSD. V notebooku za 17 tisíc. V roce 2026.
David Hořínek@granatovyjablko
No já chápu, že pro některé uživatele je těžké si představit, že existuje výkonný stroj na kterém můžu občas stříhat i 4K video, který nemá větrák a není to tablet. 🤭
Čeština
@elegantnikuryr Pánové já tak nějak nevim, co vás k těmto “čech_tankuje_za_2_min” ironickým příspěvkům vede 🙃 Normálně jsem si to taky stopnul, ale jen proto, že se o tom na sockách furt dokola u EV píše. A ano, naměřil jsem minuty 3 (zastavení, tankování, placení, odjezd). Jde o nějaký sport?
Čeština
Moc pěkná technologická ukázka.
Ale jo, plnou běžný Čech natankuje i s placením za 2 min a ještě stihne čurat a koupit si bagetu a na cestě k autu ji sníst.
ThinkerCar@thinkercar
Another BYD Flash Charge real‑world test (video: no fast‑forward, no edit): Ambient temp., single gun; Song Ultra (w/ 2nd‑gen Blade Battery) SOC: 10% → 97% (near full) Range: 70 km → 692 km Duration: 8 min 51 s. ~700 km range added in <9 min. #SecondGenBladeBattery #BYD #BYDTechLaunch
Čeština
@elegantnikuryr Je to docela běžná úprava, bizár bych to teda nenazval 🤷♂️😊
Čeština
Jsem normálně myslel, že mám mozkovou a že mám halušky.
Větší bizár než hybridní Corolla na LPG je už snad jen auto na vodík. 😅😅
Čeština
@JiriDobry3 @DavidGrudl Každopádně nezpochybňuji, že u lokálního modelu máte kontrolu zcela kompletní (i nad daty).
Čeština
@AndroidCZ @DavidGrudl U cloudovych AI lze nastavit systemovy prompt? U ktereho napriklad? Mohu pridat svuj prompt, ale ne prepsat systemovy.
(Ze provozuji svuj model v cloudu je jina disciplina)
Čeština
Kamarád se mi pochlubil, že si koupil Mac Mini za padesát tisíc, aby na něm provozoval lokální AI.
Trošku mě to překvapilo, protože se mi nezdálo, že je tak pokročilý uživatel, aby se v těchto věcech tak vrtal. Tak se ptám proč a ukázalo se, že má o lokální AI totálně zkreslenou představu.
Jestli nad něčím podobným taky uvažujete, napsal jsem článek, který vám možná ušetří desítky tisíc.
umeligence.cz/blog/proc-neku…
Čeština
@JiriDobry3 @DavidGrudl Ok dobře - můžete napsat něco co se tváří jako systémový prompt. Treba pokud přes API připojíte např. modely Gemini do něčeho jako Open Web UI. A rozhodně můžete nastavovat i teplotu a další parametry modelu.
Čeština
@AndroidCZ @fipa Proč? Je asi tak milion use-case, kterým stačí signál ve volné krajině.
Čeština
Další gamechanger. Jako Elon je magor, o tom žádná, ale ukažte mi jiného člověka, co umí takhle disruptovat jeden obor za druhým… 🫣✌️
Starlink@Starlink
Starlink Mobile’s next-gen satellites will deliver 5G speeds from space with 100x the data density of the current V1 generation satellites V2 satellites will seamlessly enable streaming, internet browsing, high-speed apps and voice calls, just like being connected to a terrestrial network → starlink.com/mobile
Čeština
@JiriDobry3 @DavidGrudl Tohle vše přeci nastavíte, ne? Resp. ukažte mi konkrétní příklad, kde toto nejde…
Čeština
@DavidGrudl Duvodu muze byt vic.
U cloudoveho modelu nenastavim parametry ("teplotu" napr.). Nezmenim systemovy prompt. Nemohu provozovat HERETIC model nutny na penetracni testy.
Ale to asi vetsina lidi neresi a ani netusi k cemu je to dobre. A ze si kapacitu mohu pronajmout, nemusim kupovat
Čeština
@elegantnikuryr Ale ten čínský Golf nemusí být nutně identický produkt. Nebo jste si tím fakt jistý?
Čeština
Víte, jak tady pár informovaných jedinců už nějakou dobu píše a mluví, že se tady bojíme čínských EV, ale sranda bude s čínskými spalováky?
Tak takové VW, BMW i Mercedes prodávají v Číně své spalováky hluboko pod cenou, aby je vůbec prodali.
Třeba takový Golf za 14tis eur vs 24tis eur v Evropě.
A pokud by někdo chtěl argumentovat, jak jsou čínské automobilky dotovány, tak si to porovnejte třeba s množstvím dotací, co za minulý rok vzal samotný VW jenom v EU, natož globálně 😉
Čeština
@Postulka @_Pan_Otaznik148 Kupte si Toyotu a s ní klid. Po každém pravidelném servisu mi chodí dotazník spokojenosti. Jednou jsem dal jen 8 z deseti (nelíbil se mi mírný nepořádek za prejimacim technikem) a další den mi volali zastoupení, že je 8/10 pro ně nepřijatelné a resili co se stalo.
Čeština
@_Pan_Otaznik148 Vypadá to na Japonce... podle recenzí.. tady..ale mám v klientele spoustu autařů.. dám si poradit..
Čeština
THREAD: Jak mě @skodaautocz zbavila chuti koupit si další dvě auta.
Čeština
Ooh everything on the Ferrari Luce by Jony Ive sounds so… tactile
I love it
People often mistaken Jony Ive’s design language for oversimplification. That’s not at all what he’s about. His design language is what makes sense for the product and experience. In this case an EV that blends digital with pure driving controls.
Read that again. Pure driving controls.
An Apple Car designed by Ive wouldn’t have looked or sounded like this. The vision for that was different—passengers relaxing in a cabin on wheels controlled by Siri. It would have been a different experience. The Luce is a Ferrari, and people who buy Ferraris are interested in driving not being driven
Car and Driver@CARandDRIVER
Ferrari's new all-electric vehicle, coming soon, will be called not Elettrica but Luce, we have now learned. For the interior look and feel, Ferrari worked with the Love From design firm, which has worked on Apple touchscreen products, but the Luce uses tactile switches and glass buttons.
English
@elegantnikuryr @VitHolan Mně se tam líbí vše. Odkaz na “Fiat heritage” & současně originalita, funkčnost a čitelnost, perfektní naplnění účelu, obrovský nadhled tvůrců. Důraz na detail (zvukový a věřím že i haptický feedback), pokora & současně silný názor. Svatý Grál.
Čeština
@AndroidCZ @VitHolan Marne hledam co se mi tam libi, jen kvalita zpracování a materialy
Čeština
@elegantnikuryr @VitHolan Je to trochu svatý grál designu. Neni tam doslova NIC špatně a VŠE je správně. Chci to domů. Ale klidně bez toho auta. Jako designerovi se mi z toho točí hlava. Orgasmus 🙃
Čeština
@VitHolan Popravde je to prvni Ferrari kde se me interier nelibi, ale to je muj problem, nemuzu vubec tvrdit ze je to spatne 😊
Čeština
@elegantnikuryr V podstatě dokonalé, a naprosto svébytné. Škoda, že nezvládli s Ivem projekt Titan :-/
Čeština