phoenix

@SSSY2019 我们不收垃圾，谢谢

Si te gusta el comunismo, puedes inmigrar a la República Popular China.

@S6IFEeIijptExPr @Rational314159 太对了，继续坠，我看看美国还有多少b52可以糟蹋

@Rational314159 少见多怪

Tu-22M3和B-52H，真是一对苦命鸳鸯

@whiteTony99 说出这番话的确令人难以置信，且难以绷住

日前，英国科技大臣莉兹·肯德尔在接受美媒CNBC新闻网采访时表示，在人工智能、先进硬件和未来芯片领域，英国拥有“令人难以置信的人才和优势”，绝对有能力在这场决定未来国运的科技大局中，跟中国、美国平起平坐，争一争高下。

@ZhanSu12 我外国语学校毕业的，没觉得他们口语强

我不是扯淡。最近幾個視頻，讓我感覺至少在口語層面，89年的大學生要好於現在的中國大學生。

@kfk_ai 你以为外国没有人情是因为你不配进他们的圈子，公事公办拿一份死工资已经是你的上限了，真当各种兄弟会，政治家族跟你开玩笑呢?

我发现在中国 讲逻辑的人是很痛苦的 因为中国人不讲逻辑 只讲人情

@hcgvr88486228 @baozuitun 真的安全吗，晚上的美国黑人街区走一走?

@baozuitun 你说的安全，稳定，富裕保障，安全的前提是要民主才可以啊，独裁怎么保障这些？你连权利都被剥夺了，能实现你说的这些吗？

不要相信普通中国人有多么热爱民主自由。如果民主自由带来的结果是收入降低一半，富豪比穷人富一万倍，选出来的政客是半数人厌恶的，人民依然会很愤怒。人民要的是安全，稳定，富裕，保障，安逸。

@wangdan1989 因为今天是星期六，我很闲，所以上推特来玩玩你们，仅此而已

一早醒来，看到昨天的六四悼念发文下，五毛水军铺天盖地，蔚為壮观，尤其是在脸书上。建议大家参观一下😂 中共的这种歇斯底里的网络动员，其实恰恰证明了六四纪念令中共感到恐慌，六四纪念打到了中共的痛处，六四纪念就是一把抗共的利剑。 一场民主运动，过了三十七年，仍能令中共如临大敌，大动干戈，也再一次证明了八九民运悲壮但成功的一面。 当年的学生和市民写下了历史，这段历史一直延续到今天，还在令专制者如鯁在喉！

@mash700523 是吗，台湾存现在建设成什么样子了，夏天还断电吗?

www このくらいのビル群は 世界中の都市のどこにでもあるわ😂 逆に民主国家やったら もっと栄えてるわw 数千万のホームレス国家に感謝してんのか？

@fang_danie121 阿拉伯之春是什么后果，中国就会是什么后果，你指望这群无知的大学生去治理一个十几亿人口的大国，说明你是真蠢材

如果1989年，那一代人成功了，会有今天的烂尾楼吗？ 会有今天的毒食品，粪便自来水，毒空气吗？会有源源不断的上访潮吗？会有遍地的割腰子吗？会有随处可见的失踪儿童吗？中国人会彻底变成这个世间上的贱民，被人看不起吗？

@Stanley_Liu2018 美元潮汐收割的前奏曲罢了，接着奏乐接着舞，好日子还在后头呢

台湾股市排名世界第五已经是创造奇迹了 台湾一共才2300万人 怎么还有人冷嘲热讽 这对台湾简直是非常大的成就了

@macwang1976 @szygls 日本文字都是跟中国学的，也没妨碍它搞大屠杀呀，别急，这才哪儿到哪，往后的每一年都会是日本未来最好的一年

@szygls 标准的忘恩负义，过河拆桥，中国大陆改革开放后的经济崛起和各项成果，哪一项离得开日美台的支持？如今倒好，恨不得置人死地，这账人家都记得，你最好不要返贫

中国新规落地。 持续了48年的免费午餐，以后就没了。 从今年7月1号开始，外国飞机想飞过 中国的领空，不再免费了。新规写得 很清楚：每一架飞机都要单独申请批 准，全程都要接受管理，没有任何例外。 ​​这件事之所以震动这么大，尤其是日本 那边反应最剧烈，不是因为我们做了什 么出格的事，而是因为我们终于把“弹性 便利”变成了“刚性规则”。1944年的 《芝加哥公约》第一条写得清清楚楚： 每个国家对其领土之上的空域享有完全、 排他的主权。这是国际法的基石，也是 所有国家维护领空权益的底线。 ​过去48年，我们基于对外开放的考量， 在空域管控上保持了极大的包容——外 航无需逐架申请，可按固定航线自由飞 越。但这种善意被一些国家当成了理所 当然，一边享受便利，一边在核心领域 搞技术封锁、搞政治挑衅。 ​​新规的核心是建立规范化、法治化的空 域通行管理体系。所有外国民用航空器 进入、过境中国领空，必须提前提交通 行申请，严格遵照标准缴纳空域使用费 用。飞行全程需实时响应指挥，擅自改 线将面临最高50万元罚款。 ​更关键的是，新法第二百六十一条明确 了对等反制条款：若任何国家对中国采 取歧视性的航空限制措施，中国可依法 对等反制。这不是针对谁，而是在用法 律把权责明确下来：你尊重我的主权， 咱们就有生意做；你搞双标，就别想再 占便宜。 ​​日本之所以反应这么剧烈，是因为自己 的路子被堵死了。2022年日本跟风制 裁俄罗斯，导致西伯利亚空域永久关闭， 亲手掐断了往返欧洲的最优北线路径。 现在日本飞往欧洲的航班中，超过85% 依赖中国内陆空域。 ​这不是“选择”，是“必需”。以东京成田 至伦敦希斯罗航线为例：走中国领空单 程约9200公里，耗时11小时；绕道印度 洋则需1.2万公里，耗时14小时，单趟燃 油消耗增加28吨。日航、全日空每年在 欧亚干线执飞超1100班次，单靠“免费 飞越”就能省下近7亿元。现在“免费午 餐”没了，成本直接原地爆炸。有日本 乘客吐槽：“飞伦敦的机票比去年贵了 一半，原来我们一直在为航司的‘白嫖 依赖’买单。” ​​更让日本航空业心慌的，是新法第二百 六十一条的“对等反制”条款。高市早苗 上台以来，日本政府多次试探中国底线， 在涉台、半导体、海域等问题上屡屡挑衅。 过去我们忍了，现在法律白纸黑字写在 那里：任何触碰底线的行为，中方都可以 直接切断航空通道。这不是威胁，这是制 度的刚性。 ​​说到底，这次修法不是为了多收几个钱。 按现行每公里7.6元的标准，就算10万架 次外航年收费也就几十亿元，连维护全国 空管系统的零头都不够。真正的意义在于， 我们终于将领空主权牢牢掌握在自己手中。 几十年来，国际航空规则基本由西方制定， 中国更多时候只是遵守者。现在，我们不 仅有能力，更有权利制定符合自身利益的 航空规则。 ​这一次，我们只是补齐了国际通行规则 的最后一块拼图。谁慌了，谁心里有鬼。

@Kongkongda5882 如果是能徒步无补给翻越喜马拉雅山脉的印度超人，发个身份证也行

如果印度崩了 印度民众确实没地方可去 去越南吧，越南太小容不下 去欧洲吧，太远也没钱去 俄罗斯地广人稀，那太冷也受不了 那去哪儿？ 最好的选择恐怕就是中国了，又近又发达又气候适宜，甚至不用买机票火车票，徒步就能走过来 ​所以，我们真不希望印度崩溃，不希望印度发生战争，不希望印度水深火热

@zhiyun114514 日本也是这么想的，得有一个中国，不然谁背日本沦为发展中国家的锅?

中国共产党引导人们反对日本并不是真正的讨厌日本，而是他需要一个对象，一个转嫁矛盾的对象，创造出日本这样一个敌人来掩盖国内的不平等问题

@yx53834975 找个臭傻逼老外拿这个臭傻逼牌子拍照给多少钱?我出双倍，就放你妈遗照上去。

请 支 持 声 援 中 国 人， 捣 毁 中 共 的 防 火 墙.

@OwSun_ @hakai42038139 这都不懂吗，想要日本死啊，这个国家的存在就是犹如英国之于欧洲，都是岛国与中央大陆，属于天生矛盾的存在

@hakai42038139 也不知道你们到底要怎么样，军国日本天天搞大图支运动说残忍，现在温和了一点又骂不体面，真是贱

日本的外交现在和援交一样了。

@Gfreedman9 中日竞争的本质是产业的竞争，这点都看不明白就别在这里大放厥词了 愚蠢

中国政府对日本的敌意，本来就不是因为历史，不是因为领土，历史和领土的仇恨故事，只是编给老百姓听的理由。 真正的原因，是日本民主制度存在的本身。 一个说中文的地方可以自己选领导人——这叫台湾。 一个儒家文化背景的国家可以建立成熟的民主法治——这叫日本。 这两个地方最危险的地方不是它们的军队，而是它们的制度。因为它们的存在，戳穿了一个流传已久的谎言：中国人不适合民主。 所以必须让老百姓恨它们。用历史，用领土，用民族情绪。让老百姓永远盯着伤口和仇恨，永远看不见伤口另一边的人，过着什么样平等的日子。 但同样是专制的朝鲜，没有敌意。同样腐败的缅甸，哪怕窝藏着坑害中国人的诈骗园区，也没有敌意。因为朝鲜和缅甸不是镜子，它们是同类。镜子才危险，镜子可以照出来自己与正常人的差别。 日本的国会每天开放参观，政府食堂市民随便吃，公务员和老百姓坐在同一张桌子前，公务员对老百姓的服务态度谦虚亲和。那才是公仆的本色。 这是制度的气质，是权力对人民本来就需具备的态度。 中国政府不怕穷国，不怕乱国，只怕一件事——怕老百姓看见，原来一个正常的国家可以不是这样的。 敌对日本和台湾的本质，不是两国之间的恩怨，是一个专制制度对民主制度的本能恐惧。是统治者害怕失去压榨国民权力的恐惧……

@lilaoshizuikeai 伊朗什么时候给中国当过小弟……能跟美国对着干的，没一个不是硬茬子，谁都不会向谁低头，有合作互利也有互相争斗。无论中美俄怎么斗，三国都不希望中东诞生一个能卡全世界脖子的威胁，这点上利益一致，台湾当狗当太久，认为世界上只有主从关系，最搞笑的是他们自己就是扮演狗的一方，还扮得心甘情愿！

习近平一边幻想着当世界老大，一边又不愿意承担当老大的责任，还不断背叛自己的小弟，绝了

@ronhui251 @realQinYuele 还有黑人酋长大屌插你妈

@realQinYuele 沒所謂。有台積電 有美國軍援就夠 。粉蛆健盤俠自嗨沒什麼用

文明与野蛮，高下立判

@zanei39 @Tsukiwakoinu @whyyoutouzhele 台湾是中国和美国聊出来的台湾，与渔湾蛙人的意愿没有一点关系，大白话：你以为你算老几?

@Tsukiwakoinu @whyyoutouzhele 台湾是台湾人的台湾，关川普屁事

白宫发布特朗普与习近平会谈成果： • 扩大美国企业进入中国市场的准入 • 中国增加对美国的投资 • 加强打击芬太尼流入美国 • 中国扩大对美国农产品的采购 • 霍尔木兹海峡必须保持开放航行 • 中国反对霍尔木兹海峡军事化及收取通行费 • 中国将购买更多美国石油，以降低对霍尔木兹海峡航线的依赖 • 双方一致认为，伊朗不得拥有核武器

@barryzhu @williamlong 爱奇艺表示，再来一次，它就死给你看了

@williamlong 行政垄断而已。你看看转播权要是放开让中国民营企业参与竞标，那些互联网大厂会挤破头把几个亿的美元往桌子上面拍。央视自己不会挣钱，还拦着不让别人挣。

#知乎问答 问：央视被曝拒绝接受 18 亿元世界杯版权费，国际足联为何开天价？若无法转播谁最着急？ 答：从这件事，就可以看出中国这个市场有多鸡肋了。看起来大，但消费力极低。这也是为什么内需拉不起来的根本原因。中国的世界杯版权费只是美国的五分之一，而中国的人口，却是美国的四倍多。央视之所以不愿意掏这个钱，说白了，就是央视觉得会亏本，没信心盈利，所以才举棋不定。要是有信心赚钱，别说央视了，就是咪咕腾讯都趋之若鹜了。而足球，在美国连前四都排不上，但美国每届世界杯，版权费都比中国高，最后还盈利。要知道，足球是中国第一运动。论消费能力，中美就不是一个级别。什么原因呢，是中国人天生不爱消费呢，还是没钱呢？所以说，赢没赢，不是嘴巴说的，而是市场证明的。