Baptiste LR

@LrdScottMns L’essai à 70€ alor qu’ils crame ton essence 😭

Y'a un peu moins d'un mois j'ai fait les disques et plaquettes avant arrière sur ma voiture et ça m'a coûté environ 350€ parce que je paye pas la main d'œuvre Maintenant guettez le prix en concession BMW

@karllaggi @popisdead Ça c’est avec de l’ancienneté

@popisdead soudeur à l'arsenal de Cherbourg = 4000

2500€ par mois, avec un CAP soudure. Ces gens sont hors-sol.

@FlasheurInvest Un peu jaloux avec mes 3500€ 😂

Je le répète souvent, mais travailler dans une grande entreprise, c’est clairement un énorme accélérateur pour bien démarrer dans la vie active. Je suis moi-même en alternance, et je viens de recevoir mon intéressement + ma participation. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 👉 +6 000 € avec l’intéressement (abondement inclus) 👉 +4 000 € avec la participation (abondement inclus) Au total, c’est plus de 10 000 € nets que j’ai pu placer cette année, sans même compter mon salaire. (Les montants affichés sur le screen sont hors abondement. Une fois intégré, le total dépasse largement les 10 000 € et il me reste encore de l’abondement d’entreprise à aller chercher via des versements volontaires.) C’est exactement ce genre de levier qui fait la différence sur le long terme : accumuler tôt, investir régulièrement, et laisser le temps faire son travail. Avec du recul, je me rends compte que l’environnement dans lequel tu évolues change vraiment tout. Si vous hésitez encore à rejoindre une grande entreprise, surtout en alternance, prenez le temps d’y réfléchir 👍🏼

@beat_z75831 @tismabride Goût de rois

@tismabride Une BYD Seal ou un Peugeot 3008 III.

on vous donne 35k de budget vous prenez quoi comme caisse ? ca m’intéresse

@tismabride M2 f87 mais en import

@bvc34562 @MachineBavarois Ça va c’est pas un v8 non plus

@MachineBavarois Une vidange tout les 8k- 10k km c'est la base, Respecter les recurences constructeur a 30k km c'est une sacré erreur

10 vidange en 80 000 ptdr t’es juste un connard

@1Percenterer M2 100%

BMW F87 M2 or Audi 8Y RS3? M2: N55B30T0 3.0 L I6, 365 hp, 500 Nm of torque. 6 speed manual or 7 speed dual-clutch automatic gearboxes. 0-100 km/h in 4.3 to 4.5 s, RWD only. RS3: EA855 2.5 L I5, 362 hp, 465 Nm of torque. 7 speed S-Tronic dual-clutch gearbox. 0-100 km/h in 4.1 s, Quattro AWD only. Pick one.

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited Ouai tu fais des accélérations au feu c’est fun 5 minutes J’ai pu essayer une model S c’est rigolo au début

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited La model 3 perf est très fun fais moi confiance.

Ce que j'en pense du débat entre les "pro" et les "anti" VE, soulevé par la vidéo de Sylvain : - personne n'a 100% raison ni 100% tort - aucune motorisation ne peut satisfaire 100% des usages - il y a beaucoup de mauvaise fois dans les deux camps - la voiture électrique a au moins l'avantage de moins casser les couilles en ville (quand t'es en terrasse par exemple, ça fait moins de bruit) - j'adore les vibrations d'une GT-R Nismo et je déteste celles d'une Kia Ceed SW - la passion automobile n'a pas une seule description, il y a autant de passions que de passionnés - on (genre les gouvernements, l'Europe, tout ça) devrait arrêter d'imposer aux gens qui n'ont ni envie ni les moyens de passer à une motirisation qui ne les intéresse pas. - si les gens sont prêts à payer 2€ le litre d'essence, qu'ils le fassent ! Laissons les tranquille putain. Comme les paquets de clope à 15 balles : tout le monde sait que fumer tue mais on laisse le choix aux gens, on impose rien (ou ça a peut être changé, j'ai arrêté la clope y a 5 ans) - c'est pas parce que tu paies 3€ ton plein de batterie pour faire 300 km que tu as débloqué le droit de te sentir supérieur à celui qui en paie 10€. C'est ridicule ! Aimons-nous les uns les autres, bordel de merde !

@alphwa7 @Quid_1984 @monfils12 @hoonited Il me donne l’exemple de la ioniq 5n pour le dire que l’élec c’est fun

@Quid_1984 @BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Et ya la ionic5 qui vient littéralement brider le couple pour simuler le thermique, parceque linéaire, c’est chiant

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited C’est la seule elec qui se débrouille sur piste et qui est fun Et une simple mise à jour ne suffit pas à améliorer un châssis Donc ta réflexion de base « l’électrique c’est fun » c’est faux y’a un model de fun à 60k€ d’occasion et c’est tout

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Dans ce cas on. A demandé a tesla de nous faire une mise a jour pour avoir la même chose ça devrait pas être trop compliqué. Elle est fun parce que taillée pour la piste.

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited C’est bien celle qui imite le bruit de moteur avec un faut compte tour et une fausse boîte de viettesse ? Voilà pourquoi elle est fun 🤷‍♂️😂

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Monte dans une ioniq N et dis que c'est pas fun.

@monfils12 @Quid_1984 @hoonited Nan mais ça je suis d’accord mais de là à dire que c’est fun 🤔

@BaptisteLR2 @Quid_1984 @hoonited L'électrique c'est forcément l'avenir et c'est mieux sur tous les points sauf l'autonomie/charge. Pas d'entretien, pas de pollution de l'air, on peut créer sa propre électricité facilement. C'est un délire la complexité d'un moteur thermique.

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited Y’a pleins de thermique avec un centre de gravité bas et la boîte de vitesse ça rejoint le couple instantané

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Pas de boîte de vitesses centre de gravité bas.

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited Ba oui la seul différence c’est le couple instantané

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Relis le tweet stp

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited À part la puissance instantanée y’a 0 différence avec une thermique du coup

@BaptisteLR2 @monfils12 @hoonited Couple de zinzin centre de gravité bas accélération linéaire et instantané possibilité de transférer la motricité sur l'avant ou l'arrière.

@Quid_1984 @monfils12 @hoonited En quoi c’est fun l’électrique ? 🤔

@monfils12 @hoonited Et surtout pour le fun. Mais ça faudrait pas que sylvain le dise.

@saidLouvrier @PuyduFou Sélection naturelle

@PuyduFou À aucun moment chez vous qqun a pensé qu’un gamin puisse regarder la vidéo en diagonale et essayer de son côté ? Bande d’abruti

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@JayQ29 @StarshiipeR Je joue 1 à 2H pas jours je kiff marathon après y’a juste à savoir lire pour l’interface mais bon les gens préfèrent le contenu « TikTok » maintenant donc forcément quand faut juste prendre un peu son temps pour comprendre vous abandonnez

@StarshiipeR Justement. C’est ce qui fait le succès d’Arc Raiders. Tu te connectes, tu joues 4 raids. Tu fermes….. simple, efficace, rapide. Marathon prend 5 heures seulement à comprendre l’interface. Il ne convient pas au joueurs qui se connectent 1-2 heures par jour.

Dans un monde normal Marathon doit avoir plus de succès que Arc Raiders, le jeu a tellement plus de profondeur et une boucle de gameplay bien au dessus d'Arc. Sans parler de Cryo Archive qui est une masterclass de design pour un extract shooter. à côté de ça, Arc Raiders une fois la découverte passée c'est plat, y'a pas grand chose à farmer et qui incite les joueurs à se la donner. Un gros manque de dopamine sur le loot et l'absence total d'un contenu End game. L'emballage est sympa mais le reste ne suit pas.

@tismabride Le fréro il a mis full gaz en virage c’est pas possible

@BaptisteLR2 ptdrrr pardon

jsuis mort je tirais dans un col contre une 135i et il s’est planté tout seul derrière moi ca me tue ca a vraiment 0 chassis ces boites à chaussures