F_onitor

74 posts

F_onitor

F_onitor

@FONitor

İstinye 参加日 Şubat 2026
107 フォロー中2 フォロワー
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@ilkeratamer @SabihaGokcen Bence sen bariz bir cahilsin. Sabiha Gökçen işletmesinde ULAŞTIRMA BAKNALIĞI yok. HEAŞ, SSB sahipliğinde ve otoritesinde. Statüsü bu öğren. Öğrenmemek ayıp. Ayrıca içine kadar giden metroyu kullanmamak ne kadar medeni?
Türkçe
1
0
17
1.4K
İlker Atamer
İlker Atamer@ilkeratamer·
Ülkedeki karar vericilerin akıl kapasitesi yeterli olmayınca otopark kapasitesi yetersiz havalimanı yapılır. Bu sabah yurtdışı uçuşumu @SabihaGokcen Havalimanı içindeki 2 ve havalimanı dışındaki 1 otoparkın tamamının dolu ve kapalı olması sebebiyle kaçırdım. Otopark görevlileri otoparkların 3 gündür doluluk nedeniyle kapalı olduğunu söyledi. Son 3 günde kim bilir kaç bin yolcu sırf otopark kapalı olduğu için benim gibi uçağını kaçırdı bilmiyorum. Ama bildiğim şey şu dünyada bizden başka hiçbir ülkede havalimanı otoparkları dolu olduğu için hiç kimse uçuş kaçırmıyor. Zira yurtdışında havalimanı yapan insanlar daha akıllı oluyor.
İlker Atamer tweet mediaİlker Atamer tweet mediaİlker Atamer tweet media
Türkçe
252
36
497
194.8K
İlker Atamer
İlker Atamer@ilkeratamer·
@byebyeinawhile @SabihaGokcen Otopark görevlileri her bayram aynı sorunun yaşandığını söylüyor. @UABakanligi uyuyor sanırım. Vatandaştan çatır çatır vergi almayı biliyorlar ama vatandaşın otopark sorununu çözecek adım atmıyorlar.
Türkçe
9
0
30
13.1K
Haritaları Seviyorum
Haritaları Seviyorum@haritaseviyoruz·
AB standartlarına göre bölgelerin gelişmişlik düzeyi.
Haritaları Seviyorum tweet media
Türkçe
139
35
1K
240.4K
Milos
Milos@milos_gis·
I mapped tree canopy height in Türkiye🇹🇷. The interior appears to be running a quiet Isengard simulation
Milos tweet media
English
42
173
2.2K
247.8K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@futursuzkisi @t4bro @ConflictTR Gayette cebimizden çıkıyor amk THY AO gelirlerini kamuya aktaran kamu şirketidir. KİT kanunun olmasa da aynı amaçladır. Dağıttığı tüm ulufede yedirdiği her lokmada bu milletin hakkı tabi vardır. Yüksek perso. gideri olmasa Kamuya daha çok gelir akar.
Türkçe
0
0
0
43
isimsiz
isimsiz@futursuzkisi·
@t4bro @ConflictTR Şirketin çalışanlarına sağladığı yabn haklardan biri tamamen yasal olmakla birlikte parası sizin cebinizden çıkmıyor
Türkçe
2
0
3
524
Conflict
Conflict@ConflictTR·
İçerik üreticisi Denizbody: “THY’den Miami–İstanbul gidiş-dönüş business bileti aldığınızda fiyat yaklaşık 5 bin dolar oluyor. Aynı bileti Miami'den İsviçre’ye aldığınızda, İstanbul aktarmalı olmasına rağmen neredeyse yarı fiyatına düşüyor. Türk Hava Yolları, İsviçrelilere aynı bileti neden yarı fiyatına verirken bize iki katına satıyor?”
Türkçe
276
579
5.4K
2M
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@DoluBatarya Tamamıyla aynı fikir değiliz ama en azından dürüst ve riyakar olmamanıza saygı duyuyorum Aşağıdaki gibi hemen kaçıngan engelci riyakarlardan uzak
F_onitor@FONitor

@sekizsilindir NOLDU ATATÜRK FALAN FİLAN DİYORDUN MEMLEKET YANIYOR SEN HALA TIKLATMA PEŞNDESİN EGZOZA DA TIKARLAR YAKINDA

Türkçe
0
0
4
704
Dolubatarya
Dolubatarya@DoluBatarya·
50 kWh batarya ile 500 kilometre gidilir mi? Tesla'nın yeni aracı verimlilik rekoru kırmaya geliyor: 📌Tüketim: 10,25 kWh/100 km 📌Uzunluk: ~4,4 metre 📌Batarya: ~50 kWh 📌Menzil: ~500 km (EPA) 📌Poliüretan kaporta 📌Direksiyon+pedallar yok 📌Yekpare şasi ile hem daha güvenli hem daha hafif Cybercab ile sürücüsüz taksi hizmetini genişletmeye hazırlanan Tesla, en büyük işletme masrafı olan enerji maliyetini düşürmek için dünyanın en verimli otomobilini tasarlamış durumda. Türkiye ve Avrupa'da kullanılan WLTP standardından daha gerçekçi olan ABD'deki EPA test döngüsüne göre 100 kilometrede 10,25 kWh tüketim ortalaması elde edilebilmiş. Cybercab'in verimliliğinde yarısı tek parça halinde üretilen şasi, alüminyum yerine poliüretan kaporta ve direksiyon+pedal tesisatının bulunmaması rol oynasa da yeni nesil elektrik motorunun da etkisi büyük. Otomobillerinde kendi geliştirip ürettiği motorlara yer veren Tesla, Cybercab için hem nadir element kullanımını düşüren hem de kompakt bir inverter ile daha verimli çalışmayı mümkün kılan yeni bir motor tasarladı. Böylece taksi hizmetinin kârlılığı artarken Tesla'nın robotaksi filo yatırımlarının geri dönüş süresi kısalmış olacak.
Dolubatarya tweet mediaDolubatarya tweet mediaDolubatarya tweet media
Türkçe
32
8
273
45.8K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@sekizsilindir NOLDU ATATÜRK FALAN FİLAN DİYORDUN MEMLEKET YANIYOR SEN HALA TIKLATMA PEŞNDESİN EGZOZA DA TIKARLAR YAKINDA
Türkçe
0
0
2
800
Etem Sayın
Etem Sayın@sekizsilindir·
4 yıl / 250.000km'dir gündelikte elektrikli kullanıyorum. 8 farklı EV sahibi oldum. 0km ve 2.elde seçeceğim EV markaları şöyle olurdu; - Tesla, Togg, Hyundai, Kia, Mini, bazı Renault modelleri ve fiyat performansta mantıklı BMW'ler. - Pahalı EV'lere karşıyım. Değer kaybı en yüksek sınıf bunlar. - Arkasında gerçekten köklü ve güvenilir bir distribütör yoksa Uzak Doğu EV'lerine yanaşmayın derim. - Periyodik bakım konusunda elektriklilere içten yanmalı gibi davranan markalara bulaşmayın. - Yüksek km'den korkmayın ama dediğim markalarda olmak şartıyla. - Aracın pili makul bir sebepten sıfırı ile marka garantili değişmişse korkmayın, alın. - Son sözüm; Hayatında elektrikli aracı tek seferde 50km'den fazla sürmemiş, daha kW - KWh ayrımını yapamayan Influencerlara aldanıp sadece tasarım ve komik özellikler üzerinden EV seçmeyin. - Daha çok şey yazılır da; EV sahibi arkadaşlar detaylıca girişirlerse yorumlarda, farklı fikirler ile tartışırız gönderiyi.
Vulcan@MomentumFucker

@sekizsilindir @sekizsilindir ikinci el EV alırken neye dikkat etmeliyiz aslında bu konu hakkında bilgilendime içeriğiniz var mı acaba teşekkür ederim 🙏

Türkçe
127
21
640
168.1K
Gökhan Vatansever🪫⚡️⚡️🔋
Elektrikli araçlar çok değer kaybediyor. İkinci elde fiyatları çok düşüyor vs vs Peki size küçük bir iki örnek bırakayım. Birisi piyasanın satıldığı dönem yok satan aracı Model Y SR Legacy kasa, diğeri ise ondan önceki aracın İoniq5 Advance (58kwh) modeli. Bu araçlardan Model Y satıldığı dönem en ucuz 1810, en pahalı 1860 dan satıldı. İoniq5 ise benim aldışım dönemde 1550-1600 arası satıştaydı, sonrasında 1700 e kadar alanlar oldu. Ardından makyajlı kasaya geçti. Aşağıya 50.000 km altı, hasar kayıtsız, ağır hasarsız, sel hasarsız en düşük fiyatlı örnekleri bırakıyorum. Görselleri bugün aldım saat bilgisi de üstünde
Gökhan Vatansever🪫⚡️⚡️🔋 tweet mediaGökhan Vatansever🪫⚡️⚡️🔋 tweet media
Türkçe
59
5
138
192.7K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@EWVexillary Ben anlamıyorum ulan o A6 nın uzun yolda 600-700 km. deposu vardır neden Otoban için de alıp otoyol kazığı yiyorsunuz İhtiyaç molası değilse yakıt almak aptallık. Daha bunlar varken elektirk çok bunlara
Türkçe
0
0
0
402
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@muratherdemm Herdem bey bu konular sponsorlu twit atmaya benzemez yalnız.
Türkçe
1
0
3
4.3K
herdem_aviation
herdem_aviation@muratherdemm·
Türkiye’deki iş jeti sayısının bir anda 250’lere kadar çıkması, hayatın olağan akışına aykırı gibi görünüyor. Bir yıl önce ilk uçağını alan şirket bir anda 6- 7 jete çıkıyor. Üstelik bunu, yüksek operasyonel maliyetlere(yakıt, bakım, hava sahası kısıtları vs) ve ayda 40-50 saat uçurduğu pilotlara, piyasanın çok üzerinde, astronomik maaşlar vererek yapıyor… Bu şirketlerin sadece yolcu taşıyarak finansman sağladığını düşünmek saflık değil de nedir? Bu arada sahibi Türk olan iş jetlerinin çoğu neden Malta (9H)ve San Marino (T7)tescilli? Bunu da sorgulamak lazım …
herdem_aviation tweet media
Türkçe
58
111
523
90.8K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@taylanbilgic Fatih yaptığı devalüasyonlardan ötürü kendi döneminde en sevilmeyen hükümdar olabilir.
Türkçe
0
0
0
11
önder kaya istanbul gezgini
önder kaya istanbul gezgini@onderkayaistan1·
@mehmeddizisitrt @trt1 Fatih kanunnamesinde şöyle bir kısım var: "Benden önceki padişahlar vezirleriyle yerlermiş. Benimle kimse yemek yemeyecek (yemeklerimi yalnız yiyeceğim). Bundan ailem müstesnadır. Benden sonrakiler de böyle yapsın." Bu ifade düşünüldüğünde sahne abes kaçıyor
Türkçe
1
2
87
4.3K
enorton
enorton@enorton1903·
Aynı partinin iki genel başkanı var
enorton tweet mediaenorton tweet media
Türkçe
8
3
56
4.9K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@DoluBatarya Benim anladığım sizi çekemeyen çokmuş. En ufak bir açık bekleyen çokmuş.
Türkçe
0
0
0
289
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@amiralmacd @e507 @tuikbilgi Kendi örneklemi içinde değerlendirerek yön tayin ediyor devasa olduğuna dair kanıt var mı Tspb’nin “Kasko değer listesi” de buna paralel
Türkçe
0
0
0
25
macd
macd@amiralmacd·
@e507 Sahibinden -Betam raporu sadece Online veriye dayalı, toplam satış verileri ile arada devasa farklar var. @tuikbilgi Motorlu kara taşıtları raporu da çok genel, yüzeysel. Bir geliştiremediler şu raporu.
Türkçe
1
0
0
459
5 0 7
5 0 7@e507·
Sahibindex-Betam 2. El Otomobil Piyasası Nisan raporundan: Nominal fiyatlarla reel fiyatların yönleri barışmıyor :)
5 0 7 tweet media
Türkçe
10
9
248
34.2K
F_onitor
F_onitor@FONitor·
@e507 Seçim öncesi (23/6) ikinci elde insanlara inanılmaz çaktılar :) (Distribütörler zaten tezgah altında çalıştı)
Türkçe
0
0
1
631
Doruk
Doruk@strixwainer·
@_alitrs_ genelde ibni diye kullanmıyorlar mı günlük konuşmada nasıl bilmiyorum
Türkçe
2
0
1
1.3K