フンニングウェイ@Tiamat
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フンニングウェイ@Tiamat
@Hun_Yah
俺がフンフンフンフンヤーだ https://t.co/AXXGokqkzN FF14てぃあまと鯖にてLysander Penetratorという汗臭いいきものとして日々過ごしています。 ゲーマーでありながら釣りキチでありチャリキチ。





アメリカの牛乳デカくて羨ましい 日本はちっちゃい すぐ飲み干す




日本人1,000円、外国人2,500円でいいのに他県も含めた理由が知りたい。そこは日本人優遇してほしい。


これは、誰かを叩く話じゃない。 でも、目を逸らしてはいけない話です。 新名神の事故。 子ども3人を含む6人が亡くなった。 原因は―― ながらスマホ。 ここで終わらせると、また起きる。 私は元長距離ドライバーとして断言します。 夜間の長距離輸送は、人間の仕事じゃない。 なぜか。 ・何時間も同じ速度 ・景色はほぼ変わらない ・街灯や白線がリズムのように流れる ・周囲のトラックも同じ速度で“止まって見える” ・振動とエンジン音のホワイトノイズ これ、何が起きるか。 脳が眠る。 いわゆる“ゆりかご効果”。 冗談抜きで、 最高の睡眠環境。 ここで人間はどうするか。 ・窓を開ける ・ラジオ ・独り言 ・ハンズフリー通話 ・体をつねる ・トイレを我慢する 全部やります。 それでもダメなときがある。 そして一部のドライバーは、 “映像”に頼る。 誤解しないでほしい。 プロは“凝視しない”。 ラーメン屋のテレビみたいに 視界の端で動かすだけ。 眠気を遮断するための“刺激”。 でも今、 映画館になってるトラックがいる。 オートクルーズで 中央車線を走り続けながら動画視聴。 現場ではこう呼ばれてる。 「真ん中バカ」 ・左が空いても戻らない ・3車線並ぶ ・道路を塞ぐ いわゆるスリーワイドの原因。 そして今回の事故。 ほぼ想像つく。 普段から“前を見ていない運転”が習慣化していた。 これ、ベテランでもいる。 この業界、 ・30年やっても初心者レベルの人 ・半年で一人前になる人 本当にバラバラ。 そして規模は 300万人以上。 ピンからキリまでいる。 だからこそ言う。 トラックの近くは危ない。 ・総重量25トン ・鉄の塊 ・死角だらけ そして 絶対に勝てない。 さらに現実。 平均年齢49歳。 ・反応速度 ・視力 ・集中力 確実に落ちていく。 どれだけ気をつけてても、 人間はミスをする。 でも今の仕組みは ミスしたら終わり。 これが問題。 だから結論。 とっとと自動化すべき。 ・人間じゃ耐えられない環境 ・ミス前提の設計 ・構造的に事故が起きる これを放置してる。 今回の事故、 ヒューマンエラーでもある。 でも同時に 社会構造の欠陥。 ここまで来て、 まだ「注意しましょう」で終わるのか。 プロドライバーに聞きたい。 この環境、 人間の仕事だと思う? 一般ドライバーにも聞きたい。 隣を走ってるトラック、 「完璧な人」が運転してると思ってる? それとも 限界と戦ってる人間だと思ってる? どう思いますか。 亡くなられた方のご冥福をお祈りします。 ------------------- 新名神6人死亡事故 逮捕された運転手が新たな供述「スマホをみていた」 (メ〜テレ(名古屋テレビ)) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9da05…










