@dyldepierre1 @JohnnyCheminot Les X73500 sur Clermont auront la vie longue.
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@LLeMecano
Un simple conducteur TER basé à Clermont-Ferrand. Ce compte n'est aucunement lié à la SNCF, mes tweets n'engagent que moi.
参加日 Ekim 2024
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@JohnnyCheminot Le lot clermontois récupère les vieilles rames pourries
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C'est cool ça, ça serait bien d'avoir le matériel roulant aussi non ? Genre acheter les rames neuves pour le SERM et remplacer les Corails ?
Ferro News@FerroNews_
[Services Express Régionaux Métropolitains] La Région Auvergne-Rhône-Alpes a approuvé les grandes orientations de 4 premiers services express régionaux métropolitains (SERM) : Clermont-Auvergne, Saint-Étienne, Grenoble et Chambéry. Les SERM seront progressviement mis en service à partir de 2029. La région porte aussi 2 autres projets de SERM : Lyon et franco-suisse.
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@MonsieurChat__ @GratteLePolak @le_Parisien Statutaire ou pas, si il refuse le transfert, c'est licenciement.
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@GratteLePolak @le_Parisien Ça ne risque rien : il y a encore une majorité de personnels embauchés au statut et donc "invirables"
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«Ceux qui refuseront seront licenciés» : SNCF Voyageurs prend la main sur les TER en Poitou-Charentes, la colère des cheminots
➡️ l.leparisien.fr/3aVC
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@PhnXKinz @Sipha__ Les évaluations de niveau 2, c'est un peu l'évaluation dernière chance, elle est à la demande soit du CTT (le N+1) ou à la demande du campus, si l'un des 2 à la sensation que l'élève n'ira pas au bout, que y'a des lacunes, alors y'a évaluation de N2 (un oral généralement). 1/2
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@LLeMecano c'est ça
j'ai mal calculé la hauteur de la caténaire, j'ai pris 5 m au lieu de 4.65 m, puis j'ai rattrapé l'erreur au milieu du calcul mais c'était trop tard
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@preci89453 @sweetpyxy @Sipha__ Tout les postes liés à la sécu c'est strict. Tolérence 0 sur les fautes de sécurité.
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pour clarifier, certains pensent que c'est injuste mais c'est hélas une décision valable, j'ai échoué sur une faute de sécurité (par le stress je pense), et ça serait dangereux de leur part de me valider ça et que je risque de m'électrocuter par une erreur d'attention
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@ThibaultLZH @LeTelegramme @conducteur_PSE La reconnaissance de ? En quoi être CRL, pilote privé et diplômé de la marine marchande mérite une telle reconnaissance qu'on en fasse un article de presse ?
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Conducteur de train, ce Breton est aussi pilote d’avion et diplômé de la marine marchande ! [Vidéo]
➡️ go.letelegramme.fr/sMiE
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@CyRille_Mecano @HelloParis_CDG @Fede_SUD_Rail @pse_unsa @UNSAprg @cgtcheminots @adcprg @VilledieuFabien @FGAACCFDT On va droit dans le mur, il va y'en avoir des grosses bourdes sécu...
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Chez @HelloParis_CDG qui reliera la gare de l'Est à l'aéroport CDG.
Devenir conducteur de trains ne prendrait que 5 mois.
Bien loin des 12 mois SNCF.
Qui dit mieux ? 3 mois ?
@Fede_SUD_Rail @pse_unsa @UNSAprg @cgtcheminots @adcprg @VilledieuFabien @FGAACCFDT
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L’EAS, c’est (toujours) non ✋🛑
Soutien aux collègues de Lyon Perrache.
La présence des chefs de bord est essentielle : pour la sécurité, le service à bord et la gestion incident.
S'opposer à la suppression de 30 contrôleurs - Signez la pétition ! c.org/pGgswXQXrM
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Comment ce mec peut-il être une option crédible à la présidentielle ? Terrible.
news pol@Actu_EM
🔴 FLASH | S’il est élu président, Édouard Philippe fera "en sorte que l’on travaille plus longtemps : dans la semaine, dans l’année et dans la vie". (BFMTV)
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@75Alizee1990 @BB27000 t'a oublié la prime d'absence de prime et la prime de présence au travail.
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N’oubliez pas ma prédiction: en 2038, on re bascule tout dans une compagnie unique (car ça sera un immense bordel avec plein de billets différents, de compagnies différentes, d’horaires incompatibles et des normes sécu au rabais).
Et on fera comme en 1938, on l’appellera SNCF.
BFM@BFMTV
La SNCF perd de nouvelles lignes: après Marseille-Nice, Transdev va remplacer les TER de la compagnie historique en Poitou-Charentes (un contrat à 1,2 milliard d'euros) l.bfmtv.com/0cHw
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@75Alizee1990 @CoinCoinStyle @BB27000 Oooh bien si tu gagnes 1650€ par mois, pourquoi ne pas postuler à la SNCF ? Tu gagnerais 50 fois + ? Quelle est l'excuse que tu vas sortir pour ne pas y rentrer ? 🤡
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@CoinCoinStyle @BB27000 J'avais cru entendre ça sur BFMTV pendant les grèves sur la prime charbon. Un intervenant extérieur mais qui n'avait pas été démenti. En tout cas la SNCF paie trop bien, d'où les tarifs exorbitants. Quand on gagne 1650 euros comme moi, prendre le train est un luxe.
Mulhouse, France 🇫🇷 Français
@75Alizee1990 @BB27000 La fameuse prime charbon 🤣 qui lui explique que les prix des TER sont décidés par les régions et pas par la SNCF ? 🤡
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@Antazio_ @VilledieuFabien Ben comment la SNCF est sencée faire baisser les prix si elle a pas la main mise sur les tarifs ?? Explique moi ça m'intrigue.
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@Antazio_ @VilledieuFabien Je crois tu te rends pas compte de tout ce que tu as pour 90€/mois. Compare avec une bagnole tu me diras ce que sa donne.
Ben non les personnes qui sont souvent dépendantes des transports en commun ce sont les salariés, donc c'est un argument qui compte.
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" la SNCF vous êtes des nuls, vous êtes improductifs bla bla bla"
résultats 2025
📍DB: 2.3 Milliards de pertes
📍Renfe: 50 millions de bénéfices
📍SNCF : 1.8 Milliards de bénéfices
x.com/i/status/20374…
BFM@BFMTV
"La satisfaction serait déplacée": quand la SNCF fait 1,8 milliard d'euros de bénéfices, son homologue allemande creuse ses pertes à 2,3 milliards d'euros l.bfmtv.com/pZYo
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@Antazio_ @VilledieuFabien Après @VilledieuFabien a raison sur le fait que les abonnements de transport que tu as mentionné sont peu chers notamment pour les salariés, remboursés à 50% par rapport à une bagnole ça fait des économies de dingue. Surtout pour le navigo.
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@Antazio_ @VilledieuFabien Ben ça ne change pas le fait que la SNCF ne décide pas les tarifs des TER/RER/Transiliens. J'ai pas compris le rapport avec "l'argument du navigo", tu te plains bien des tarifs non ? Est-ce que la SNCF les gèrent ? Réponse : non.
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@Antazio_ @VilledieuFabien Oui mais du coup faut pas se plaindre à la SNCF concernant les tarifs des TER gérés par la région.
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@VilledieuFabien Heureusement que le transport collectif est moins cher que le individuel dans le même temps tu fais l'éloge du pass Navigo qui est aussi gérer par la région faut comparer ce qui est comparable
Mais c'est honteux 1 ligne 206€ alors que la Navigo des dizaines de lignes 90€
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