Model DL | 車業界の中の犬 @Model 3 LR

納車されました！！ この色が好きすぎてずっと写真撮ってるから変な目で見られてる気がする😆 改めてよろしくお願いします✨

@tesla_modelY 地方だと自宅充電メインだから少ないのかなと思ってましたが、そんなに充電渋滞発生してるんですね🥲 都内も結構充電待ち表示見ますが💦

テスラ、日本で売れるのは良いけど、、、 圧倒的にSCが少なすぎ、、、 これは売れても顧客体験を損ねてしまいますよ！ という事で、売るより早くスーパーチャージャーをガンガン設置して下さい🙇🙇 特に地方です！ よろしくお願いします！！

Welcome to Tesla family!⚡️新しいカーライフをお楽しみください ご納車にあたり皆様のご協力に感謝申し上げます。

YL! YL! YL! 🙌🙌🙌 ホイールカバーって付いてない状態で日本に届くんですね

@pippoco17 なんと😳これできるなら白シートにすれば良かったです笑

@TesDachs ベイマックスはシールなんです！

本日はテスラの車内で車中泊っ

@TeslaWanko 良い感じだったので思わずパチりました😁

@TesDachs めちゃくちゃ可愛いです〜 うちのこもやらそうかな😏

モデル3のフランク、子どもと犬を一瞬待たせておくのに便利…かも😁

納車4ヶ月 4200km超走行でも急速は総充電の3% / 1回のみ。 自分の乗り方だとRWDの時は大体2割くらい急速だったので、ロングレンジで関東内ならどこでも自宅まで往復できる恩恵は大きいですね🙌

@membo1003 東京だと結構モデル3も見るんですけどねー人気無さすぎます😭

一番驚いたのは「Model Yが1,700台」ってとこよね。5月の"Others"は2,000台なので、Model3は15%しか売れてないのか…。

週末Fable 5試そうと思ったら使用停止されてる。。。

The US government, citing national security authorities, has issued an export control directive to suspend all access to Fable 5 and Mythos 5 by any foreign national, whether inside or outside the United States, including foreign national Anthropic employees. The net effect of this order is that we must abruptly disable Fable 5 and Mythos 5 for all our customers to ensure compliance. Access to all other Claude models is not affected. We apologize for this disruption to our customers. We believe this is a misunderstanding and are working to restore access as soon as possible. Read our full statement: anthropic.com/news/fable-myt…

40%オフだったのでバッジ取ってみた👍 テスラー歴4年目で一度も紹介リンク使われてないアカウントはこちらです😂 今なら最初の紹介者になれるチャンス（？） ts.la/ryota274581

テスラ「モデルY」輸入車販売で初の首位　5月、MINIを抜く nikkei.com/article/DGXZQO…

@EngineEngrRnD 妻が引っ掛けてよく吹っ飛ばしてます😭大体はめ直すだけですが！

子供が降りた時踏んでぶっ飛んで行ったんだけど、 こういう仕様ですか？

都内初ってことは今まで0件ってことで、年間20人以上死ぬ自転車よりLUUPは全然安全ってこと？！🤔

@carsharemania なんなら元のプレスリリースまで確認して対象の問いがないのを確認してます😅 タイムズクラブは駐車場以外にもカーシェア・レンタカーでの割引もあるので、母集団に偏りがあることは推察できます 自分が問題にしてるのはアンケート設計です。 母集団の属性を提示していないのが不誠実という話です

記事を読まずに反応している人がここにも。 パーク２４のアンケートは「ドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ」の会員」を対象に調査しているから、カーシェアだけでは無いのだが。タイムズクラブは主に駐車場使う人向けのアンケートになる。

@mhl_bluewind タイヤ性能は上限ですが、FF車などの場合減速時後輪荷重が抜けるので後輪をフルで使えず、制動距離が伸びます。EVは前後バランスが良いので、相対的にはブレーキ性能が良くなりやすいです。 RRポルシェのブレーキが良いと言われるのもこれが一因ですね！

@TesDachs でもこの動画は面白いですね。そんなに止まるんですねぇ

私がEV買わない理由はいくつかあって、 1. 充電するのが面倒なのと、忘れたら致命的だから。やべえガソリン無い今から入れるみたいなのができないから常に計画的に動がないといけないのが嫌。車に乗ること自体、計画的に行動しなくていいから乗ってるようなものなので。 2. バッテリーの持ち、リセールバリュー。私が20年前に買った中古車は買った時の倍の値段になってるけど、そこまで多分乗れないよね。例えば年3000キロ走るとして、運用コストとの差でどこまで埋まるかなぁ。 3. あとは重さですね。加速時はパワーでなんとかできても、減速時とコーナー時は重さは純粋にデメリットなので。 正直加速がすごいので、魅力的ではあるんですけどね。