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🚄 Manolete 🪐
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🚄 Manolete 🪐
@manolocrunch
¡Siga que sí hay, pregunte con confianza! Amante del Cosmos 🌌 Apasionado por los trenes 😁 Amo usar emojis 🤔 Memes, gatitos y más #LeyIntegralTransYa 🏳️⚧️
Vía Láctea 参加日 Şubat 2011
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Esta publicación que hizo en Instagram @ProbogotaRegion, y que ayer decidieron eliminar, concluía que #RegioTram del Norte NO debería construirse. Ahora, les pregunto:
¿Este es el sentir de @ProbogotaRegion? Es decir, ¿de sus adscritas empresas?, ¿de las que tienen inversiones tanto en Bogotá como en Cundinamarca y que parte de sus operaciones logísticas o comerciales, así como sus empleados o compradores, viven en municipios del departamento?
¿Esas empresas que sienten cómo los trancones en los ingresos y salidas de Bogotá hacen más costosa e inoportuna su operación? ¿Y que menos vehículos particulares en vía, por migración de sus usuarios al modo férreo, harían más fáciles las condiciones a sus vehículos logísticos? ¿Empresas cuyos empleados o clientes que viven en la región han confiado en su palabra de mayor calidad de vida y que, al contrario, sienten a diario cómo su vida se les va en medio de un trancon? ¿Empresas que saben que la falta de movilidad se configura en un freno de mano a la competitividad de la región y la misma Bogotá?
¿O es el sentir personal de la presidenta María Carolina Castillo?, que hablando a nombre del gremio estaría —más bien— aprovechando esa vitrina para secundar las tesis exclusivas en materia de movilidad de un ex alcalde de Bogotá que siempre expresó sus diferencias con el modo férreo, a propósito, del cual fue su secretaria de Hábitat y gerente del acueducto. ¿La misión personal es atacar y desprestigiar el proyecto férreo RegioTram del Norte - Tren de Zipaquirá? ¿Por qué usan a #ProBogotá?
¿Está bien que alguien que representa a un grupo variado de inversionistas - empresarios use su cargo, que a bien tuvieron otorgarle, para que los respalde y asista técnicamente, y, en cambio se dedique a usar el nombre de la organización y sus recursos para impulsar una agenda política, que no necesariamente los identifica y que podría reñir contra los intereses de las mismas empresas que hacen parte de #ProBogotá?
Les pregunto a las siguientes empresas —como miembros activos de esta organización— qué piensan de la oposición “férrea” que está ejerciendo ProBogotá frente a un proyecto que tiene asegurada su inversión y que tuvo centenares de mesas técnicas con Bogotá para estructurarlo y que va a potencializar la región. Un proyecto sobre el cual se puede y debe discutir pero no descalificar ni promover NO hacerlo.
¿La postura expuesta por su presidenta es la misma que tienen: #Amarilo, @AlqueriaOficial, Constructora #Capital, @Colsubsidio_Ofi, @Asocolflores, @Alkosto, @Corona @EnelColombia, @Bancolombia, Molino El Lobo, #Prodesa, entre otros? Es necesario conocer la postura de estas compañías.
¿También es el sentir de los municipios aliados que aparecen, bajo esta categoría, en su página web? Me refiero a las administraciones municipales de Cajicá (@alcajica), Chía (@AlcaldiaChia), Zipaquirá (@AlcaldiaDeZipa), Mosquera (@AlcMosquera), Funza (@AlcaldiaFunza), El Rosal (@alcaldiaelrosal) y Facatativá (@AlFacatativa). ¿Se sienten representados con esta posición?
Parece entonces que esta organización: ProBogotá, ahora tiene un nuevo apellido: ContraCundinamarca, deduzco, el que quiere la presidenta instalar.

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Parce este man tan lindo y tan bobo.
🌑@felipetorresw
*le cierran la EPS y no le vuelven a entregar los retrovirales*
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@Migangvill Exacto. Tantos otros temas triviales de que hablar y van y preguntan sobre lo más aburrido. Además esas cosas surgen espontáneamente, no debe ser una entrevista...
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@heroeconbarba Pues primero aún falta construir aprox 10 km de viaducto, faltan varias estaciones y pues como ya le han respondido, tienen que hacer pruebas con los trenes en un tramo... Son 4 o 5 km que ya están listos.
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yo pensé que esto estaba listo para finales de este año o el próximo año. Como que inicia operación en el 2028, a que se debe tanta demora?
BluRadio Colombia@BluRadioCo
Esta es la primera prueba del tren del Metro energizado, es decir, moviéndose de forma autónoma sin ayuda del carro amarillo de apoyo que vimos el viernes pasado. A esta hora, esta es la imagen que registran las personas en la avenida Guayacanes con avenida Villavicencio. #VocesySonidos
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Nada más ridículo que un gay pasivo siendo pasivofóbico y gordofóbico con otros gais como si burlarse de otros cuerpos y otras formas de vivir la sexualidad lo hiciera menos pasivo. 🤡
Andrés Villamil@Villamil24_
Nada más insoportable que una pasiva gorda 😭
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@stivenhv01 Pa esos activos mejor un dildo von Turbo velocidad y ya
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Esto me recuerda a cuando salí con alguien unos meses y siempre cuando hablamos de sexo me decía que él exigía los lavados, que era muy importante y yo ok. Llegó el día que tuvimos sexo, el man me preguntó si me lo hice, le dije que sí, tuvimos sexo y literal duro 1 min 😭😭😭
Alejo Bedoya@AlehoBedoya
Los pasivos no siempre tienen lavado 24/7, si pasa un accidente pues se saca se lava y se sigue detonando
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