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移民到国外的人，该不该教育自己的孩子讨厌中国，在我看来，绝对不该。孩子还小的时候，他们和母国的联系更多是文化上的，比如汉字，比如唐诗，比如三国，比如珠穆朗玛，长江三峡，比如中餐美食。当然，还有你诸多的兄弟节目，爷爷奶奶。是这些构成了孩子世界里的中国。为什么要讨厌这些？
等孩子慢慢大了，可以逐渐告诉他们中国的社会体制和这里不同，但这个不宜太早，没必要让孩子提前在没有思考的前提下，形成刻板印象。
更重要的是，即便有后者，也不需要否定前者。我们不喜欢专制体制，但我们喜欢唐诗宋词，喜欢三山五岳，喜欢火锅和肉夹馍，这是我们文化上的根。
看过美国的电视剧《根》么？身为奴隶，他们都有根，何况我们？
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@wangzhian8848 你说这些没用！讨厌中国是一种精神需要，万一哪天孩子发现中国原来很酷！你怎么应对，只有先把孩子洗脑到屏蔽中国的一切好，才是安全的。
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看，这是伊朗高官苏莱曼尼的侄女，为了更深入地打击万恶的美帝，不惜肉身潜入美国，拿了绿卡，假装过着奢靡生活。
她为伊朗人民付出太多了。
不幸的是她被举报了，美国国务卿卢比奥宣布已将其拘留，准备遣返。这提前终止了她的爱国任务。
中国高官的家人们，你一定要小心啊，反美辛苦，生活在美国更辛苦，你们为了让国内的群众过上好日子，不得不跑到美国，开着法拉利、住着豪宅、上着藤校、喝着名酒，你们辛苦了。
实在不行你们就换个班，让国内那些打着螺丝、住着出租屋、吃泡面都不舍得加蛋的屌丝们，帮你们去美国潜伏吧。
李承鹏（大眼哥）@dayangelcp
最新消息：美军坠毁的F-15E战斗机第二名飞行员已经获救，并随营救部队安全撤离伊朗。 整个过程跟好莱坞大片一样：飞机被击中，跳伞，快速转移，并藏身于一处高地山脊，同时启动了紧急信标。身后的伊朗军人步步紧逼。 然后美军出现了，伞兵和多军种特种部队参与了飓风营救，一边在地面寻找飞行员，一边在空中打击搜捕的伊朗部队。 号称“开罐器”的美军A-10“疣猪”攻击机在空中扫射，但被击中。飞行员成功弹射并获救。 之前中国大量的视频号、抖音号，播出了“美军为了灭口，向自己的士兵开火”“美军逃亡士兵和营救部队被团灭”这类消息。 很多人相信并为此欢呼雀跃。他们恨帮中国打赢二战的美国，认为美国人民活在水深火热中。 伊朗神棍政权教育人民要仇恨美国，与此同时，诸如苏莱曼尼这样的高官的女儿，却在美国享受奢侈生活。目前已被美国政府驱逐。 嗯嗯，相信什么不重要，您开心就好。
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帮央视说句公道话，它之所以说美军要炸死被击落的自家飞行员，并不完全是造谣，而是编导从小受的教育就是这样：
宁死不屈，打死不招，为了党，向我开炮！
《上甘岭》里王成不就是这样吗。革自家人的命才叫革命，炮灰方显忠诚。
至于国内一些网友强烈建议对美军实施肢解，先剁手、再挖耳朵，挖眼睛，砍腿……心理原因在于，他从内心深处就认为当兵是个危险活儿，是炮灰，是不风光的事。至于“一人当兵，全家光荣”，那是互相欺骗打鸡血说着玩的。
虽然也有从小接受仇美教育的原因，但我一直怀疑这是主要原因。他没那么恨美国，他只是恨自己去不了美国。他也知道县长的儿子留学美利坚了，镇长的小姨子刚从黄石公园旅游回来，那地儿好啊，要不怎么领导的亲戚都往那儿跑呢。
没有什么群体无意识，只有群体邪念被激活。
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@dyw1968316 当官能吸引人才也是好事阿，总比一群笨蛋领导你，强吧。西方重政治伦理，选上才对。中国重政治秩序，政治领导人有几个标准才好，做对事才好。这没有优劣之分
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我觉得对于移民家庭而言，未来若干年，都不能只考虑当下移民国家的政策而做选择，而必须将移民政策收紧，政策的不确定性当作必要的参考项。我看到那位移民日本的妈妈，就在焦虑日本政府更改经营管理签证的门槛，担心自己签证无法续签。最近日本又开始对人文国际签证附加日语要求，加拿大的移民门槛也大幅提高，很多已经润过去几年的家庭，突然一下子无所适从。凡此种种，说明过去我们一直认为政策极为稳定的国家，现在也都在慢慢变。如果你当时移民只考虑当时的政策，没有留出足够的应对冗余，就会非常被动。
王局志安@wangzhian8848
移民比较适合两类人，第一是超级有钱人，不在乎钱，更在乎子女教育，自己的生活环境，可以用钱买解决身份，而且不存在移民后的生存问题；第二类是非常没钱的，走线去美国，从餐馆洗盘子开始做起，也有可能完成人生逆袭。 中产中很多人都有挺强烈的移民意愿，但中产也最容易因为移民而返贫。因为很多中产到了新国家，还需要继续赚钱来维持生活，这个相当不易。移民对于大多数人来讲，都相当于重新活一次，原有的社会关系清零，要重新学习语言，要重新学习生存能力。没有做好十足的心理准备和能力建设，还是慎重移民。 国内有言论控制，有精神洗脑，但生存成本很低。如果不是以政治为生，移民还是要想清楚付出的成本，以及未来需要面对的各种困难和挑战。
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损失了数架飞机，花费了几个亿，出动了击毙本拉登的最精锐的特种部队，就为了救一个人，一个普通飞行员。
对很多人、很多国家来说都是一个选择题。但是对美国人来说，不是。
不抛弃、不放弃，是让一个军人拥有义无反顾的走上战场的勇气最大的底气吧。
这样的军队是真正无敌的。
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Victor Glover在 Artemis II号飞往月球的路上，复活节当天，发表如下感言：
“我很高兴你提到了这点。我认为这些纪念活动很重要。当我们远离地球，回首凝望造物之美时，对我来说，在太空获得的一个非常重要的个人感悟是，我真的能把地球看作一个不可分割的整体。你知道，当我阅读《圣经》，看到为我们这些被创造的人所做的一切奇妙之事时，你会发现……我们拥有这个神奇的地方，这艘‘宇宙飞船’。你们在和我们通话，是因为我们身处一艘远离地球的飞船上，但你们同样身处一艘名为‘地球’的飞船上，它被创造出来，是为了在浩瀚宇宙中给我们一个栖身之所。
我想，也许因为我们之间的距离，让你们觉得我们正在做的事情很特别；但我们与你们的距离也是一样的，我想告诉你们，请相信我，你们才是特别的。在这无尽的空虚中，在我们称之为‘宇宙’的这一大片虚无里，你们拥有这片绿洲，这个让我们能够共同生存的美丽家园。
所以我想，在迎来复活节之际，思考一下世界各地的所有文化，无论你是否庆祝这个节日，无论你是否信仰上帝，这都是一个机会，让我们铭记我们身处何方，我们是谁，我们本是同根同源，并且我们必须同舟共济。”
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@caiziboshi 当年大学充斥这种崇美的老师还有这种管窥一豹的课程，人到中年，见得多了，才明白老祖宗三千多年政治史中包涵的智慧跟动见，才是值得研究的宝库。至于美国那些浮浅的政治见解跟宣传，如果看过西塞罗，会觉现在那些东西就是怕馊了加了猛料的高科技狠活
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美国为了救第二名飞行员，动用了巨大的资源，损失也巨大，4-6亿美元之间！
目前较可靠的媒体拼起来，整个过程大致是这样：4月3日，一架美军 F-15E 在伊朗境内被击落，两名机组成员弹射；其中一人很快被救回，另一人留在伊朗境内失联，这也是后续大规模搜救行动的起点。几乎同一阶段，另一架 A-10 在作战中被伊朗火力击中，但飞行员设法把飞机带到科威特空域后再弹射获救，所以它的损失时间也应放在 4月3日当天。在最初搜救阶段，参与行动的 两架救援直升机 也遭地面火力击中并受损，但并未被可靠媒体一致确认“被击毁”。到 4月4日—4月5日 之间，美军把行动升级为一次高风险纵深搜救，投入了特种作战部队、人员救援队和数十架飞机；第二名失联机组成员在山区躲避近两天后被找到并救出。关于现场是否发生“大规模激烈交火”，媒体表述有分歧：华邮等报道强调伊朗力量在逼近、直升机中弹，特朗普也称行动极其艰难；但《华尔街日报》援引官员说法称，掩护火力非常强，但没有显著的大规模地面交火。至于图里写的 2架C-130被毁、MH-6被毁、1到2架MQ-9被毁，目前主流媒体并没有把它们都当成已独立证实的“敌方击落”来报道；其中较有可信度的一点是，至少 两架运输机是在救援行动中因故障或受困后，被美军自行销毁，以免落入伊朗手中，这件事发生在第二阶段救援期间，而不是最初F-15E被击落的瞬间。换句话说，按时间顺序看，较能坐实的航空器损失是：4月3日F-15E被击落、4月3日A-10受损后坠失、4月3日至4日两架救援直升机受损、4月4日至5日两架特种运输机被美军自毁；而 MH-6、MQ-9 目前仍更像是伊朗单方宣称，不能当作已完全核实的结论。
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川普团队又创造了奇迹！第二个美国飞行员被成功营救！
“我们找到他了！
我的美国同胞们，在过去的数小时中，美国军方完成了美国历史上最为大胆的搜救行动之一，成功营救了一位卓越的机组军官——他同时也是一位备受尊敬的上校。我非常高兴地告诉大家，他现在已经平安无事！
这位勇敢的战士当时身处敌后，在伊朗险峻的山区中，被敌人持续追捕，而且对方正在一步步逼近。但他从未真正孤立无援，因为他的三军统帅、国防领导层、参谋长联席会议主席以及战友们，全天候监控着他的位置，并在周密策划营救行动。
在我的指示下，美国军方出动了数十架战机，配备世界上最具杀伤力的武器，将他成功带回。他在过程中受了伤，但将完全康复。
这次堪称奇迹的搜救行动，是在此前一天成功救出另一位勇敢飞行员的基础上完成的。我们当时没有对外确认，是为了不影响第二次救援任务的安全。
这是军事史上首次，两名美国飞行员在敌方纵深区域被分别成功营救。
我们绝不会让任何一名美国战士被遗弃！
更重要的是，这两次行动在没有一名美国人阵亡、甚至没有一人受伤的情况下完成，这再次证明，我们已经在伊朗上空取得了压倒性的制空权和绝对优势。
这是一个值得所有美国人——无论共和党、民主党，还是其他人——共同骄傲、团结一致的时刻。
我们拥有世界历史上最优秀、最专业、最具战斗力的军队。
愿上帝保佑美国，保佑我们的军队，祝大家复活节快乐！”
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@CBNHTDD @wangjupaian 你除了抖机灵还会什么？每句话都透着你的无知。中国国土面积是日本的25倍多，机场数量才是日本的2.7倍。日本机场密度是中国的将近10倍，每年日本国内线旅客人次数超过一亿。你丫不会连飞机都没坐过吧？
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