Sabitlenmiş Tweetイキ杉元@105_di2·6 Tem24時間以内に走行距離360km、獲得標高2800mのルートを走る。通称Vルートと呼ばれる我が大学の伝統。コロナ後初のVルート挑戦チームの一員として完走しました。Çevir 日本語015219K2
イキ杉元 retweetlediすくみずさん@skmzmw·2hWinspace T1600 Ultra 日本バイクオブザイヤー授賞式で安井さんが「今後Factor Oneのようなバイクがたくさん出てくる」と言った通りになった。 T1600をベースに、トレンドとなるであろうワイドスタンスフォークと、Y型ステムのエアロハンドルバーを装備。 新ロゴはマイクプライドの手によるもの。Çevir 日本語01814813.7K7
イキ杉元 retweetledi都内のメリダパートナーショップ「サイクルショップマティーノ」 新型リアクト入荷してます@mps_mattino·2h腐す意図はありません。ふつうに考えてリスク要素が集まり過ぎるので、いろいろ驚いてます。 これをリスクと思わない人が増えることはないと思いますが、たいへんな時代ですね。Çevir 日本語0181.6K1
鳩胸マン@fat_missile·1h@105_di2 まんま真似たと思いますよ。 ただホイールメーカーの技術者はカーボンスポークの接着部分に技術がいるとのことで真似ただけかもしれませんけど。Çevir 日本語104130
イキ杉元 retweetledi紙の男@John_Doe_0774·3hELILEEの新型ロードフレーム、素体(スモールパーツ無し)重量で約700gとの事…多分モデル名はダウンチューブに書かれてる”SUANNi”か?🧐Çevir 日本語07586.3K3
イキ杉元 retweetlediFurio@Furio2_·2dSon una porquería.ÇevirTeppei@Teppei92983090今日Ryetの3Dプリントサドル履きおろし。120km走ってみた感想 ポジ:軽い。ズレない。硬くて踏める。微振動だけ消える ネガ:汚れ入ると取れない。ビブと摩擦強すぎて引っかかりが気になる 耐久性はこれからやね Español31114.2K1
らみあでぇす@ZEROTen_123·2d@105_di2 変態バイクはなかなか変わってますね笑 今使ってるSRAM REDが使えるならそのままコンポ載せ替えてホイールは塩ビproにしようか検討中です! まぁ今のバイクがダメになってきたらかなので何年後か更に先の話ですが😅Çevir 日本語10151
ぜ@Gjnnqq31s28513·2d杉本さんが隙を与えたから...😭Çevir証@showgane2024@105_di2 シングルスピードを進めよう 変則で楽しようとするなんて雑魚だし、ピチピチな服着て空気抵抗減らうなんて、レーサーでもないのに公道で何やってんの?ってなるよ シングルスピードで筋肉だけを信頼しよう? 日本語101232