mackerel-1984

実際に40キロ以上になると視界は狭まり、酸素が脳に行かず判断力も低下して「とりあえず道路の白線や前を走るモノに付いていくって思考になる 俺も練習中50キロ維持で30分走った時があるが、その時の記憶はあんまし無い

典型的な接客やったことない人の感覚。 コロナ禍の時ドラッグストアで1時間に何度マスクいつ入荷する？って聞かれたことか。

これ轢いて俺罪になるんか

この方も元の方も自分だけなら聞いてもいいだろうっていう目線でしか話してないから私達のようなサービス業側と話がズレと思うのですよね。

国内外問わず、チェックイン時間前にホテル到着して、受付の方に「早めに到着したんですが、荷物置けますか？」と聞けば、「もうお部屋あるので、カードキーお渡ししますね」、「わ！嬉しい！」みたいなことはよくあるし、「チェックインの時間まで荷物はあそこのロッカー室にどうぞ」みたいなこともあるし、いずれの対応になったとしても双方デメリットないよね。交渉やクレームではなく、単なる確認だから。聞くのは受付の人に失礼！マナー違反！みたいなのは妄想だと思う。実際は迷惑をかけたくないのではなくて、『確認するコミュニケーションを避けている』のだと思う。

久しぶりに羽田からANA国内線に乗りました。自分は当日空席があったので8000円課金してファーストにしました。 機内に入ると私の後ろの席の50歳くらいの女性がCAに何やら苦情を言ってました。 その女性は当日直前に私と同じく課金してアップグレードしたそうなのですが、今回機内食の提供が受けれないと事前にカウンターで言われたらしく、納得がいかず機内に入ってからも安全業務をしているCAに質問攻めしています。 自分も知らなかったのですが当日アップグレードの場合、予約数＋予備数を上回る座席が埋まった場合は上級ステータスから順番に割り当てて 予備数の機内食が足りない場合は配布無しとなるそうで、その女性はノンステで順位が最下位となり機内食の提供は欠品でないそうです。 この説明は修行僧やマイラーの方々なら理解できますが普段から何も知らない飛行機に乗らない人からすると、恐らく何故お金を払ったのに差別するんだ！！という気持ちになると思う。 結局、全員の搭乗が終わった後も女性とやり取りが続き責任者が呼ばれ機内にて更なる説明もしていました。 その女性への説明が終わり責任者が降りた瞬間にドアがしまり、この時点で10分以上の遅れ。 『納得行くまでお客様に説明する丁寧な対応』とも捉えれるが『そんな機内食くらいで大人が騒ぐなよ、みんなを巻き込むなよ…』とも個人的には思う。みなさんはどちらですか？

この状況でクラクションを鳴らしてくるクソプジョー、果てしなく横柄でイラチ。

ホテルのアーリーチェックイン問題、臨機応変でええやんと思いつつ、発信者は謙虚さが足りないから叩かれてるんだろうなと理解。ただどっちかっていうと、仕事なのに迷惑ですって言っちゃってるホテル側の方が問題かな。相当ストレス溜まってるんだろうな…

何でこんな近くを通るかなぁ？ せめて減速すれば良いのに、 ボートが全部じゃないけど、多いよね、、 #守山丸 #エギ船長

自転車に乗った人が突然横断歩道に飛び出し、トラックと衝突したが、幸いにも軽傷ですんだ。 事案発生日：2024年3月7日 目的：交通安全の注意喚起