Sabitlenmiş Tweet
イベの準備終わったので！
イベサポ、メインサポの順。
フレンド枠は大量に空きありｗ
募集要項は
・サポ欄に空きが無いこと。
(育ってなくても置いておけ)
・1週間以上ログインが途切れないこと。
上記が出来なくてもきよひー好きならOK
DMでコード送って貰えれば申請しに行きます♪
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イチロー＠L700S
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イチロー＠L700S
@1ROUL700S
まったりFGOやってるただのきよひー好きです。 キヨヒニウムが欠乏するとRTでTLをきよひーで染める傾向があります。 NETブースがコミケに復活しないかなぁ・・・ TC2000：1’18.016 TC1000：46.943 FSW S ：41.862 日光 ：47.361
埼玉県 Katılım Mayıs 2010
5.9K Takip Edilen494 Takipçiler
3連休直前に壊れた道具のO/H完了・・・
どっちもダメだった所が同じベアリング、
そして前に使ってた26インチのハブベアリングが同サイズでとりあえず流用してしのぐ・・・
GIANT時代のホイールバラしてから捨てたのはマジでファインプレーｗ
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MTの場合はエンブレをどう使うかが分かれ目、
ブリッピングしてからクラッチ繋げば問題ない程度で済む。
しかし、ブリッピングなしでクラッチ繋ぐとミッション側から回される形になってピストンが暴れて消耗が進む。
とあるエンジンを8万キロでO/Hしたら消耗度合いが16万キロレベルだったそうで…
髭爺さんの山登り@bE01UjIvpMoLqGz
@seibisisukui その通りなんだが昔、エンブレエンブレ効かせまって運転していたら、助手席に乗せていたやたら峠の速いオッチャンに 無駄にエンブレ効かせてるとエンジン痛むだけだから、普通にフットブレーキ踏んだほうがええぞ と、言われた。真相はどっちなの？
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筑波サーキットが騒音に対して厳しくなったのは知ってる方も多いかと思いますが、ホームストレート脇にこんな感じで騒音計が置かれてて【常時】監視されています。うるさいクルマだけ一周測るとかじゃなくて常時監視されてます。
本気で対策している様なので自覚ある人は対策してから走りましょう。
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