RaymanKuba
5.3K posts


@Todorxddd @F1pacient Sorry ale tohle je celkem zcestnej příklad protože to co je ve videu se klidně může stát i kdyby tam bylo cokoliv
Čeština

@F1pacient Uvidíme co vymyslí, já jen osobně doufám, že ať je to cokoliv, tak ať to aspoň udělá ten sport bezpečnějším, protože se může stát přesně toto:
Nathan@b1gnate_11
How someone’s race is gonna end when one of the Aston Martins is getting lapped and its Honda leaf blower engine has one of the worst super clips known to man:
Čeština

Nechci tu oslavovat Ollieho nehodu nebo něco takového, ale když se na Japonsko podívám čistě pragmaticky, nic lepšího jsme si před pauzou vlastně nemohli přát.
- Opět jsme dojeli na okruh, který je pro tyhle monoposty problémový a krásně se to projevilo.
- Je smutné, ale většinou se musí něco špatného stát, aby FIA začala konat a to se taky stalo. Jakmile jde o bezpečnost, FIA bývá nekompromisní (bohužel často pozdě)
- Kdybychom měli pauzu hned po Číně, převládala by vlastně pozitivní nálada. Takhle jdeme do pauzy po velikém průšvihu.
Má to všechny ingredience na to, aby se něco konečně změnilo. Problém ale je, že ty možnosti jsou sakra omezené…

Čeština

@3xMichal @Jantpn2 @StevoEisele No a co je na tom hroznýho? V tolik opěvovaných 80', 90' a 00' to bývalo klidně i kolo, minuta atp 🤷♂️
Čeština

@Jantpn2 @StevoEisele A tobe se líbí že mezi 1 a 10 je 30sekund? Šílený celkově nebaví mě to
Čeština

Max Verstappen zvažuje po sezóne koniec v F1 ak sa nezmenia pravidlá. Uviedol po pretekoch spriaznený holandský novinár Erik van Haren 🚨
Niekoľko myšlienok od Maxa po 8. mieste v Japonsku:
“Formula 1 ma v tejto chvíli nebaví. Nie som jediný s takým názorom. Ak ste mimo domova 22 pretekov v roku, musí to byť pre niečo, čo milujete. Platí to pre všetkých športovcov. Ja komentujem aktuálnu situáciu tak, ako ju vnímam, pretože mi na tomto športe záleží.”
“Viete tu predbiehať, ale potom sa vám minie batéria. Na rovinke mu preto zamávate: ‘Maj sa, vidíme sa neskôr!’ A skúsite to zas o tri kolá neskôr, keď si dobijete batériu.”
“Nuž, život ide ďalej. Život nie je len o Formule 1. Je veľa vecí, ktorým sa môžete venovať. Musí to byť hlavne zábava. Ale úprimne, je trochu smutné, že o tom vôbec hovoríme. Je to tak, ako to je. Nemusíte ma ľutovať. Budem v poriadku.”
Ako by ste sa na jeho mieste zachovali vy? 🤔


@MrCililink @GavinnyOriginal @StevoEisele Ano stanovil neoficiální rekord na čisté trati, ani nevíme jestli se setupem a BoP pro GT3 kategorii při NLS/24H. Já neříkám, že není dobrý, ale že s tou chválou v GT3 bych ještě počkal. Nic více, nic méně.
Čeština

@23RayJay23 @GavinnyOriginal @StevoEisele No... Stanovil rekord na ringu... v GT3 sérii, což podle mě dokazuje dost :D Poslechněte si, jak o tom mluví Misha Charoudin, ten rekord stanovil po 3 ujetých kolech, nikdy předtím tam nezávodil, vyjma simulátoru. Ten člověk je jak se říká "one of a million" co se volantu týče.
Čeština

@MrCililink @GavinnyOriginal @StevoEisele No s tím dokazováním díky v GT3 bych byl trošku opatrnější. Jasně, vyhrál dva závody na Nordschleife, ale v serii NLS a defacto přípravných závodech na 24H tam. Neříkám že to je špatně obsazené, ale topka to taky není. WEC, IMSA to by bylo už něco jiného.
Čeština

@GavinnyOriginal @StevoEisele Jeden z nejlepších a nejkomplexnějších závodníků možná v celé historii nejen F1, ale motorsportu celkově, jak nám ukazuje i série GT3 a stále má někdo za klávesnicí takovou drzost psát něco o děťátku? No já nevím..
Čeština

@JustMe130805 @StevoEisele No ale macarena také, je to přezdívka a tuším, že tak to nazval jako první buď Vasseur nebo Hamilton. Navíc ty úvozovky celkem jasně implikují nadsázku, že to není technický název.
Čeština

Piastri rýchlejší ako Mercedesy, Ferrari bez “macarena” zadného krídla a k tomu crashka Albona s Pérezom a technické problémy - piatok v Suzuke bol nečakane intenzívny 🇯🇵😏
McLareny naznačili zlepšenie, aj keď balík noviniek chystajú až na Miami. Akurát, že Norris viac nejazdil ako jazdil kvôli problémom s hydraulikou. Nebol však sám. Natrápili sa aj mechanici Lindblada, Péreza či Bortoleta.
Verstappen povedal, že jazdil ako keby s dvomi rôznymi monopostami a ani jeden nebol dobrý.
Ferrari experimentovalo s nastaveniami, ale zatiaľ netrafili. Jazdné vlastnosti sa všeobecne zlepšili, ale v zákrute 130R sme však napriek tomu zaznamenali superclipping a zvoľňovanie o 50 km/hod.
Počasie bude v Japonsku stabilné, tentoraz žiaden dážď či tajfún, takže Russell s Antonellim si počkajú na svojich vyzývateľov ⏰
Kvalifikácia štartuje o 6:50 na Nova Sport 5 🤓


@pudajr @terka_acs @AlesKolisek Což je celkem funny, protože největším věřitelem klubu je dosavadní majitel Chansiri (cca 60mil liber). Dovede to ke krachu a pak to ještě dojebe tím, že trvá na tom vyplacení 15mil liber pokud se nedohodnou jinak.
Čeština

@pudajr @terka_acs @AlesKolisek Upřesním -
1) -12b automaticky kvůli přechodu do nucené správy
2) -6b za další nedodržení fin.pravidel (neplacení mezd, dluhy u fin.úřadu atp.)
Nad to, jim hrozí v další sezoně -15b v League One pokud nový majitel neuhradí alespoň 25 pencí za každou libru z celého dluhu.
Čeština

@BretislavMojzis @LucieMachacova Pokud je mi známo, tak ne. Nebyla mu prodloužena smlouva a ten rozchod nebyl zrovna v nejlepším.
Čeština

Sparťanky míří za titulem. Po 5 letech! Tehdy vyhrály před Slavií jen díky lepšímu skóre ze vzáj. zápasů. Teď to bude asi jasnější.
14 zápasů/14 výher (2 v derby), hlad po úspěchu, posily, standardky, trenér Steiner...
Další derby je 6. 4. na Proseku.
👉 idnes.cz/fotbal/zensky-…

Čeština

@SportovniFakta @StevoEisele Koukám, že stále nechápete co je co a kdy se používá. Takže tedy:
Overtake = má ho pilot vzadu po dobu celého kola
Boost = mají ho všichni a mohou ho využívat volně na útok i obranu
Čeština

@23RayJay23 @StevoEisele Jinak vasi otázce (odpovídám úplně mimo kontext toho, co jsem psal):
“Normální” boost (ala push to pass) by nevadil, kdyby byl použitelný Xkrat za závod BEZ OHLEDU, zda jsem před ci za jezdcem. Štve mě dávání vyhod tomu vzadu (to platilo i u DRS).
Čeština

ÚVAHA o tom čo sa určite musí zmeniť a prečo nové pravidlá vôbec nie sú zlé!? 🤔
87% všetkých manévrov TOP4 v Číne nemalo nič spoločné so stavom bateriek. Antonelli, Hamilton, Russell a Leclerc sa predbehli celkovo 16krát a v 14tich prípadoch rozhodol starý dobrý jazdecký kumšt. Úmyselne píšem tieto riadky s odstupom celého týždňa.
Žijeme rýchlo, scrollujeme ešte rýchlejšie a zrazu sa nám aj Formula 1 zdá príliš pomalá? Nové monoposty sú konečne menšie, kratšie, ľahšie a divokejšie na ovládanie. YES! Okrem toho vyzerajú výborne, lakom sa nešetrilo a zvuk nie je horší. Na to, čo je skryté pod kapotou. Natvrdo od stola by sa dalo povedať, že nové pravidlá kompletne splnili svoje zadanie: prilákali nové značky, priniesli inovatívnu technológiu (nemusí sa nám páčiť ofc) a premiešali poradím. Namiesto dominancie McLarenu s Red Bullom máme na čele Mercedes s Ferrari. A to sme len na samom začiatku vývojovej krivky.
Naša pamäť je mocná čarodejka. Úspešne pred nami skrýva nepríjemné zážitky a prioritizuje spomienkový optimizmus. Za tie roky ma už celkom poznáte a viete, že mám rád emócie, ale pokiaľ ide o fakty, tak tie sú s odstupom času miestami až drsné. Za 30 rokov sledovania F1 som zažil všetky tieto stavy:
- nepredbieha sa na trati, ale iba v boxoch pri tankovaní.
- dominancia Schumachera + pneumatikové vojny.
- predbieha sa príliš, lebo pneumatiky Pirelli cielene nič nevydržia.
- namiesto predbiehania sa obieha, lebo zaviedli DRS.
- dominancia Vettela, Hamiltona, Verstappena.
- nepredbieha sa, lebo sa manažujú pneumatiky.
- predbieha sa ťažko, lebo je špinavý vzduch a DRS vláčiky.
- nepredbieha sa, lebo 3/4 pretekov v minulej sezóne vyhral pilot, ktorý viedol po prvej zákrute!
Milujem F1, ale neprehliadam jej nedokonalosťami. Mám ju rád taká aká je, aj so svojimi nedostatkami. Lebo kto je dokonalý? Za tie roky som komentoval 5 rôznych šampiónov a 5 rôznych zmien pravidiel. A vždy bol niekto nespokojný. To je prirodzené. Ale som presvedčený, že aj v tejto ére je prevaha fanúšikov, ktorí sú proste v pohode a nemusia hneď vyvolávať kultúrne vojny a internetové ogrciavačky len preto, že pravidlá im alebo jeho obľúbenému jazdcovi/tímu proste nesadli. Zatiaľ.
Formula 1 nikdy nespí. V Japonsku možno zaprší a opäť sa bude jazdiť inak. Pravidlá zostávajú nateraz nezmenené, ale v jednom sa úprava možno už od Miami očakáva. A to sú kvalifikácie. Všetci vidia, že rekuperovať na rovinke pri bitke so stopkami nie je DNA motoršportu. Aj s podvyživenými monopostami je však hodnota pole position pre všetkých rovnaká. Viem, že sme všetci tak trochu netrpezliví, ale dajme tomu ešte trochu čas, neznechucujme si to, čo máme radi a vždy keď opadnú emócie, tak si pripomeňme reálne fakty. Teším sa už na Suzuku 🍿


@SportovniFakta @StevoEisele Jenže co je "ryzí schopnost a závodění"? Vždycky souboje ovlivňoval nějaký externí faktor (pneu, kdysi množství paliva, KERS, DRS atp.)
Čeština

@23RayJay23 @StevoEisele Jenže vy nečtete, co píši. Ja rozporoval číslo 87 % v kontextu toho, ze slo o “ryzí” schopnosti jezdců (myšleno tradiční). Ted nehodnotím, zda je to dobre či špatně (kde jste to vyčetl?). Pokud ty souboje ovlivňoval overtake mode, tak nebylo 87 % soubojů dle ryzího závodění.
Čeština

@SportovniFakta @StevoEisele to nebylo o baterkách vůbec a dost věřím, že by to lidem nevadilo protože "spalováky". Obecně mi přijde totiž celý hate o tom, protože prostě elektrika.
Čeština

@SportovniFakta @StevoEisele Jak říkám, overtake je náhrada za DRS, jen jinak a za mě lepší varianta. Boost je na pilotech a přidává to na taktice v soubojích. Zeptám se jinak - kdyby byly jen spalováky a přišli s tím, že overtake bude možnost zvýšení např. průtoku paliva a boost zase něco jiného, tak by ->
Čeština

@StevoEisele Nikde tak není psáno, že díky optimalizacím ze strany FIA a vývoje PJ třeba už příští sezonu žádné zpomalování být nemusí. Nevím, ale fakt mi přijde hloupé hodnotit po dvou závodních víkendech. Počkal bych minimálně půl sezony a několik větších upgradů od týmů a pak hodnotil.
Čeština

@StevoEisele Mě fascinuje, jak mají "hateři" jasno po dvou závodech. Jasně s poklesem rychlosti to není ideál, ale nezapomínat, že je to začátek pravidel (vždycky jsou porodní bolesti) a v F1 týmech pracují chytré hlavy které s učením přichází se zdokonalováním. Vždy to tak bylo a bude. ->
Čeština

@SportovniFakta @StevoEisele No jelikož od sebe jsou při souboji do jedné sekundy, tak je asi celkem logický, že ten co byl za pilotem před ním, tak má aktivní overtake mode ne? Overtake "náhrada" za DRS a boost je na pilotovy kdy použije, ať na obranu nebo na útok.
Čeština

@StevoEisele S těmi 87 pct je to jisty? Že v tom neměl prsty Overtake mode? Fakt se ptám neironicky, data nemám. Děkuji
Čeština

@Frankuvlajf24 @Uriah_Reldif @RenataZacalova Varování mohla dostat od koho chtěla, ale to je asi tak všechno. Její území, její problémy. Rusko se nemá co montovat do záležitostí svrchovaného státu. Nikdo a nic jim na to nedává právo, takže se opět vracíme k tomu, že kdyby se nesralo Rusko kam nemělo, tak slečna by žila.
Čeština

@23RayJay23 @Uriah_Reldif @RenataZacalova Na ruské území neútočila. Ne.
Teď se zeptám já. Dostala Ukrajina varování, aby zasáhli proti nepokojům na východě Ukrajiny? Ano nebo ne?
Čeština

Tato 25letá dívka z ruského Krasnodaru byla včera v noci zavražděna během nočního útoku dronem Zelenského vraha. Marina se před dvěma lety přestěhovala ze Soči a zemřela, když ji v jednu hodinu ráno v posteli zasáhly šrapnely z dronu. Tohle Britové financují a režírují.
Chay Bowes@BowesChay
This 25 year old girl from Krasnodar Russia was murdered during a nighttime drone attack by Zelenskys killers last night. Marina moved from Sochi two years ago and died when shrapnel from drone hit her in her bed at 1am. This is what the British are funding and directing.
Čeština

@Frankuvlajf24 @Uriah_Reldif @RenataZacalova Eeeh zeptám se ještě jednou - Ukrajina útočila na ruské území již před ruskou SVO? Ano nebo ne?
Čeština

@23RayJay23 @Uriah_Reldif @RenataZacalova Když vám bude někdo házet špínu přes plot a nepomohou ani slušná slova a varování, tak se jednoho krásného dne seberete a všechnu tu špínu mu hodíte zpátky.
Čeština

@Frankuvlajf24 @Uriah_Reldif @RenataZacalova Jasně, stejně jako údajně zakázali ruštinu... Nicméně nic to nemění na faktu, že kdyby nevlezli na Ukrajinu, tak slečna mohla žít. Nebyl by jaksi důvod aby tam Ukrajina posílala dron... Nebo budeš tvrdit, že to dělali už předtím než tam vlezli?
Čeština

@Uriah_Reldif @RenataZacalova @23RayJay23 Je to smutné, ale má pravdu. Ukrajinci vraždili rusky mluvící obyvatele na východě. A neříkej, že ne.
Čeština






