2_Nemo2

@pabisiak_piotr To nic nie znaczy.

Huge:

@goltarr Nie wiem jak w ogóle można się tym podniecać. To nawet nie jest zapowiedź podpisania listu intencyjnego.

Widzę, że temat rozgrzewa dziś X. Plany są ponoć ambitne, ale od wstępnych rozmów do decyzji i umów droga jest daleka. Nawet jeśli będzie zgoda polityczna, to jak zwykle wszystko rozbija się o szczegóły, procedury i pieniądze. Kto miałby produkować, kto zapłaci za budowę potrzebnych do tego zdolności produkcyjnych, ile będzie kosztował transfer technologii, jaki jest planowany zakres produkcji (może być bardzo różny), w jakim okresie miałby to nastąpić, jakie konkretnie zgody trzeba uzyskać, czy licencje będą okresowe, jakie będą wskaźniki zwrotu z inwestycji, czy ma to być współpraca na zasadzie JV i wiele innych. Na dziś proponuję wiadro zimnej wody, a z czasem zobaczymy co z tego wyjdzie. Nie jest tajemnicą, że sprawa produkcji w Polsce rakiet do systemów Patriot i HIMARS, czy Javelin i Hellfire ma już dość długą historię i dotąd rozbijała się o amerykańskie procedury (z nielicznymi wyjątkami przewidzianymi w ramach offsetu programu Wisła).

@ObaraMarek @pdjezierski Grafiki też pasują 😉

@pdjezierski Fafiki

Czyli f-15 dla nas napenwo minimum 3-4 mld USD.

Dzień dobry :) Piękne podsumowanie narracji:

Fajnie, ale ja z otwieraniem szampana to bym poczekał do ogłoszenia jakiś konkretów na poziomie przemysłowym. Szczególnie że produkcję tych kpr z-p 🇺🇸 rozkręcają też w 🇩🇪

Nowy Prezydent Krakowa powstrzymujący demona „z Metra”.😁

@SarbelTom51597 @Aeromobilny Tylko w oparciu o takiego widza nie zdobędą władzy. Środek zaś chce bezpieczeństwa więc to jest temat istotny. Co do samolotów A330 się bardzo przydadzą, A400 niekoniecznie.

@2_Nemo2 @Aeromobilny Myślę, że poza przekazem TVN-Onet i ich wiernymi odbiorcami, rządu nie interesuje opinia społeczeństwa... Airbus już pisał o konieczności przyjęcia SAFE przez Polskę, bo mają zagwarantowany zakup 12 samolotów.

💥 No to mamy GORĄCO z SAFE ‼️ ZAMIERZONE ⁉️ Tak naprawdę o to chodzi ⁉️ Przekroczyć termin ⁉️ Co się stanie w czerwcu (po przekroczeniu terminów) ?! Zgodnie z unijnym rozporządzeniem SAFE, od 1 czerwca wygasa możliwość samodzielnego kontraktowania (single procurement). Każdy projekt zgłoszony lub niepodpisany do tego czasu musi przejść w tryb common procurement (zamówień wspólnych). Skutki dla polskiej zbrojeniówki: Utrata autonomii: Polska nie może już sama wskazać, że 100% danej pożyczki pójdzie do Huty Stalowa Wola czy PGZ. Musi znaleźć co najmniej dwa inne państwa UE chętne na ten sam sprzęt. Blokada niszowych polskich produktów: Jeśli inne kraje nie będą zainteresowane np. polskimi wozami Borsuk czy systemem Baobab-K, Polska nie otrzyma na nie unijnego dofinansowania i będzie musiała sfinansować je w pełni z własnego, obciążonego budżetu krajowego. Co zyskują firmy niemieckie i rząd w Berlinie? Przejście programu w fazę zakupów wspólnych (common procurement) to ogromny atut dla państw z silnie rozwiniętym i zakorzenionym w Europie przemysłem obronnym, takich jak Niemcy: Dominacja dużych konsorcjów: W przetargach międzynarodowych (gdzie decyduje otwarta konkurencja i zdolności produkcyjne) giganci tacy jak Rheinmetall czy KNDS (Krauss-Maffei Wegmann) mają przewagę technologiczną i kapitałową nad polskim PGZ. Przejęcie zamówień na amunicję i pancerniaka: Ponieważ Niemcy i inne kraje zachodnie promują własne standardy (np. czołgi Leopard, systemy przeciwlotnicze IRIS-T), wspólne unijne zakupy po czerwcu będą naturalnie faworyzować tamtejsze linie produkcyjne. Polska chcąc wydać środki z SAFE, musiałaby "podpiąć się" pod programy niemieckie lub francuskie. Realizacja interesów Berlina: Rząd niemiecki od dawna lobbuje w Brukseli za mechanizmami konsolidacji europejskiego rynku obronnego wokół kilku kluczowych graczy. Opóźnienie polskich projektów spycha Polskę z roli samodzielnego producenta do roli klienta kupującego w zintegrowanych, zachodnioeuropejskich łańcuchach dostaw.

@forteca1969 @SledziuStream Też mi nie przypadł do gustu pod tym względem, chociaż artyleria lepiej działał. W PC2 jest bardziej znośny albo dopracowany.

@2_Nemo2 @SledziuStream No ja o też o 1 i całej serii klonów [Alied/Pacific/Peoples], z tym że ja już II nie lubiłem właśnie za 3D.

A dziś przerwa od chińskich bajek

@SarbelTom51597 @Aeromobilny Nigdy nie będzie. To prawda, ale PR też ma swoje granice. Pożyjemy zobaczymy.

@2_Nemo2 @Aeromobilny No więc, naszym gwarantem bezpieczeństwa będzie Airbus i Rheimetall. Wszystko da się ludziom wcisnąć, każdy kit. A na X, pogadamy, ponarzekamy i po tygodniu będzie spokój.

"Całkowite zniszczenie logistyki wroga jest nierealne". Najciekawsze fragmenty wywiadu z ukr oficerem grupy dronowej I Korpusu Azowa GN. Ataki dronami Hornet oddziałów dronowych I Korpusu "Azowa" GN na rus trasy logistyczne stopniowo sięgają coraz głębiej na płd terenów obw donieckiego i zaporoskiego kontrolowanych przez rus. Oprócz znanych już i pokazanych na wcześniejszych filmach uderzeń na rus pojazdy wojskowe na trasie: Donieck - Mariupol, obecnie koncentrują się one na trasie: Taganrog - Mariupol - Czonhar, wiodącej na Krym. Poniżej najciekawsze fragmenty wywiadu z nieujawnionym z nazwiska oficerem grupy dronowej I Korpusu Azowa odpowiedzialnej za te ataki, przeprowadzonym na kanale radia NV. O celach operacji. "Trasa Donieck–Mariupol to główny szlak logistyczny przeciwnika. Na początku - mogli to państwo zobaczyć na pierwszym filmie, który publikowaliśmy - kontrolowaliśmy najpierw ten szlak logistyczny. Potem nasz wywiad doniósł, że jeszcze więcej sprzętu i środków okupantów przemieszcza się trasą Mariupol -Taganrog. Dlatego dowództwo korpusu postawiło zadanie, aby nieco odciąć tę tętnicę logistyczną przeciwnika, by wróg nie mógł przerzucać swoich zasobów z terytorium Federacji Rosyjskiej do hubów logistycznych w samym w samym Mariupolu, a potem na północ. Działania na szlakach logistycznych na dużej głębokości mają swój głęboki sens. Dlaczego? Ponieważ im dalej pracujemy od linii frontu, tym większe są ciężarówki, tym bardziej, powiedzmy, skoncentrowany jest przewożony ładunek i tym mniej jest on chroniony. Aby go ochronić, przeciwnik musi rozciągać linie obserwacji powietrznej i tak dalej. Innymi słowy, oni po prostu nie są w stanie zabezpieczyć wszystkich tych szlaków logistycznych. Właśnie dlatego działamy tak głęboko, jak tylko możemy. (...) Bardzo trudno jest zabezpieczyć 300 kilometrów szlaku logistycznego, nasycić go punktami kontroli ogniowej, radarami i tak dalej." O możliwości całkowitego zablokowania logistyki rus na trasie Taganrog - Czonhar. "Jeśli chodzi o całkowite zniszczenie logistyki, jak doskonale rozumiemy z historii, całkowite zniszczenie całego przeciwnika jest nierealne, ale zapobieżenie, na przykład zmniejszenie o połowę obrotu towarowego na określonej magistrali logistycznej czy tętnicy, będzie miało bardzo istotny wpływ właśnie na głębokości taktycznej. Na przykład, aby zniszczyć jedno działo, jak już mówiłem wcześniej, trzeba na to zużyć wiele środków. Lepiej dla nas zniszczyć trzy ciężarówki, które dowożą amunicję do tego działa, i to będzie o wiele bardziej efektywne. Dlatego, właściwie rzecz biorąc, po pierwsze nie stawiamy sobie za zadanie całkowitego zatrzymania całej logistyki, ponieważ przeciwnik wymyśli środki zaradcze i tak dalej, ale istotne zmniejszenie potoku towarowego, na przykład o 70%, 70-75%, jest całkowicie realne. " O zasięgu dronów Hornet. "Za każdym razem na każdym filmie pokazujemy coraz większy zasięg działania naszych środków. Za każdym razem wypowiada się ekspert przeciwnika - oni na swoich kanałach też to aktywnie omawiają - i mówi: „Oto dron Hornet ma maksymalny dystans 100 km”. Potem pojawia się kolejny film i on mówi: „A no tu się pomyliliśmy, to 150”. Teraz zastanawiają się już, jak osiągany jest rezultat 250 km. I następnym razem przestaną już wierzyć w prawa fizyki, ponieważ, powiedzmy, sprzęt już trochę przekracza te możliwe taktyczno-techniczne charakterystyki, powiedzmy z perspektywy wersji bazowej Horneta. Cała reszta to nasze własne opracowania, które stopniowo będziemy ujawniać i pokazywać publicznie." Źródło: youtube.com/watch?v=j14Xqk… Film z ataku ukr dronów na pojazdy wojskowe na trasie: Tangarog -Mariupol - Czonhar z ubiegłej nocy. Inny film z tego miejsca pokazał u siebie dzisiaj kol. @Aryo

@ObaraMarek Poza tym że brak kasy i decyzji to tak.

@SarbelTom51597 @Aeromobilny Parę osób by się znalazło w obu wypadkach. A już parę tematów zaczętych na X przyszło do głównych wydań. Kwestie bezpieczeństwa ostatnimi czasy są dosyć ważne dla opinii publicznej.

@2_Nemo2 @Aeromobilny Kto tą awanturę zrobi? Kogo będzie taka awantura obchodziła?

@forteca1969 @SledziuStream A jakie byłoby właściwe? Pewnie też zależy do którego PG porównujemy. Ja mówię o 1

@2_Nemo2 @SledziuStream No ja nie wiem czy "ulepszonej" to właściwe słowo.

@zwitt1410 Przecież w praktyce to bez znaczenia. Wstępna zgoda. Co to w ogóle znaczy?

Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na razie IMO to zbyt piękne by było prawdziwe. Poza tym zawsze będą jakieś black boxy i golden parts. Żeby nie skończyło się tylko na produkcji kadłubów, montażu i malowaniu tego co przyjdzie z USA. Aczkolwiek jest to ruch w dobrą stronę.

@pi_olszewski Na razie to nic nie znaczy ale dobrze że chociaż tyle na razie.

Polska kupiła (i kupuje dalej) systemy Patriot w ramach programu Wisła, łącznie kilkanaście baterii (już 2 w służbie + 6 kolejnych w drodze), setki wyrzutni i setki pocisków PAC-3 MSE (te najdroższe i najbardziej zaawansowane). Do tej pory pociski były w 100% produkowane w USA przez Lockheed Martin. Produkcja globalna jest wąskim gardłem (USA dopiero potrajają moce do ~2000 szt./rok), a zapotrzebowanie (Ukraina, Bliski Wschód, Europa) jest ogromne. Polska musi kupować je drogo z zagranicy i czekać w kolejce. Jeśli USA dadzą zielone światło na pełną produkcję pocisków PAC-3 MSE w Polsce (a właśnie dostaliśmy na to wstępną zgodę Departamentu Stanu po ostatniej wizycie polskiej delegacji, to zmienia wszystko: - Nie będziemy zależni od dostaw zza oceanu. W razie konfliktu (np. na wschodniej flance NATO) będziemy mogli sami produkować i uzupełniać zapasy - jedna bateria zużywa pociski bardzo szybko. - Polska już produkuje wyrzutnie M903 (Huta Stalowa Wola), kontenery startowe (WZL-1 w Dęblinie) i niektóre elementy pocisków (Wojskowe Zakłady Elektroniczne). Pełna rakieta to kolejny krok. - To oznacza (w końcu realny) transfer technologii oraz miliardy złotych zostające w kraju zamiast płynąć do USA. Polski przemysł obronny już produkuje CAMM-ER, elementy do HIMARS itd. To buduje pozycję Polski jako jednego z europejskich hubów produkcyjnych Patriotów. - USA szukają partnerów w Europie, bo sami nie nadążają (Rheinmetall też walczy o kawałek tortu, więc drogie MON… walczmy). To na razie wstępna zgoda, nie stanie się to z dnia na dzień (budowa linii produkcyjnej zajmie lata), ale jeszcze niedawno Amerykanie podchodzili do tego z rezerwą, teraz „wszystko jest otwarte”. Dla porównania Polska już produkuje własne pociski (np. CAMM-ER w Zielonce), a teraz dochodzimy do poziomu „Made in Poland” także przy topowym amerykańskim systemie. To nie jest drobiazg tylko to element budowania prawdziwej tarczy antyrakietowej nad Wisłą. Bardzo grubo. To nie tylko więcej pocisków do Patriotów, ale skok w stronę rzeczywistej obronnej samowystarczalności Polski. Jeśli finalnie dojdzie do umowy będzie to jeden z największych sukcesów MON w tej kadencji. Jeśli nie największy.

Rosjanie wydali w 2024 roku 14-stronicowy raport o polskich służbach specjalnych. Tabele z budżetami, dokładne lokalizacje obiektów, lista programów modernizacji do 2027, spis operacji ABW przeciwko rosyjskim aktywom. Czytałem to z mieszaniną zazdrości i niepokoju. Wątek:

26.05.2026 🇵🇱MON ujawnił wreszcie pełny obraz Pantery na stateczniku F-35A 3511 3 F-35A przybyły do Bazy w Łasku 22.05.2026