@HaruJiggly Me dá aflição eu não poder escolher de quem eu quero ver. Não sou uma pessoa tão sociável assim pra querer ficar vendo o instant de todo mundo kkkkkkk quero só meus amigos
Estava tomando café e vi uma reportagem:
"CAOA dá rasteira na Honda e Hyundai e vira o pesadelo da Toyota"
E o mais curioso nem é isso.
Quando olamos o recorte que mostra a escolha do consumidor comum, gente entrando na concessionária e tirando dinheiro do próprio bolso, a BYD aparece liderando o varejo, com a VW logo atrás.
A CAOA Chery cresceu forte, principalmente com o Tiggo 5X, enquanto marcas tradicionais começam a ficar para trás.
O mercado está mudando.
Não existe um líder absoluto ainda, mas BYD e a Chery parecem estar avançando rápido para ganhar uma fatia cada vez maior.
Talvez o consumidor esteja começando a cansar de pagar preço premium em carro pé-de-boi, com acabamento porco e poucos equipamentos só porque " é confiável".
O tempo de abuso das tradicionais está chegando ao fim, até mesmo marcas s9ninimos de confiança estão sofrendo, mesmo tendo uma rede consolidada e confiança construída por décadas. Mas o consumidor parece estar começando a ver, "Se vou gastar 100, 150 ou 200 mil, esse carro está realmente me entregando tudo o que custa?"
Conselho de amigo: Se o cara quer muito comprar um VW Tera, eu recomendo juntar mais um pouco 💸 e ir na versão 170 TSI.
O turbo faz mta diferença no desempenho e o consumo não muda mta coisa do motor aspirado. ⤵️
Ta ai uma coisa q eles tão sabendo trabalhar melhor q o Galo: o marketing do jogador
Galo deu muito mole nisso na época pqp, até no final agora na saída