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@330k
自転車乗り ソフトウェア開発者 OTキャノボ: 23時間37分 日本縦断2630km(佐多岬→宗谷岬): 8日7時間20分 ブルベ: 完走50(2700×1, 1300×1, 1000×2, 600×9, 400×6, 300×10, 200×12, SR600×9), DNS:11, DNF:1
Tokyo-to, Japan Katılım Haziran 2009
462 Takip Edilen727 Takipçiler
@y30c @Yasuhide_inoue なるほど。830にはないと思いますのでそこは違いですね。
トンネルを抜けて電波が良いタイミングで手動でGPSをONに戻すことで、測位が早くなり、また結果的に距離を短くされてしまうことを防げているのかもしれません。
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スピードセンサー無しでトンネル区間の距離補正はナビには関係無さそうです。今回、トンネル区間の距離をロストしなかった原因をGarminへ問い合わせしました
やす@BRM328川西200@Yasuhide_inoue
Garmin840です。今回、ブルベの初期にスピードセンサーが電池切れしましたが、距離をロストしませんでした。ナビを入れてる場合は自動補正があるのかな…？ CPの距離が狂うと困るかと心配しましたが問題無し（助かりましたが、不思議でして）。ナビ無しで走る場合は距離をロストする気がして
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@330k @Yasuhide_inoue ちなセンサーありの時のガーミンの周長自動設定ってどのタイミングで行われるかご存知ですか？ちょいググっても情報なさそうだったんで〜タイヤや空気圧でも変わってきますよね
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コンビニ・道の駅が長距離ない区間はないみたい。
最長で、岩手県の60kmくらい（2枚目）。しかもどちらも24時間営業。
但し、
・紀伊半島前半
・岩手横断ら辺
は、道の駅はあるけどコンビニが100km前後ない区間もあり。
ふむふむ。ルート練り練り
（やるとは言っていない）
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アキ@自転車と旅行が好き@aki_lifecycling
宿の計画を決めた。 余裕を持って、家を出てから家に帰るまでで10日間。 何度も言うが、やるとは言っていない。
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日本のサイクルツーリズム情報を海外へ発信する媒体『JAPAN CYCLING INFO』を1月にローンチしました。流入数は増加中で、国別のニーズも徐々に見えてきています。今後は自治体や事業者の皆さまのインバウンド施策の「指標」となるようなデータも集約・発信していく予定です。
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