かんとうや

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@3AwTPOO3ayutKIb

乗り鉄、模型鉄で路線バス好き、さのまるとzard.尾崎豊、さまぁ~ずが好きです❗onちゃんも好きです。 広島東洋カープ好き!好きな花は、百合と薔薇です。

栃木 宇都宮市 Katılım Mayıs 2017
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谷口ジョイ
谷口ジョイ@JoyTaniguchi·
氷河期時代に、面接で差別的発言を受けた我々世代が、今、SNSで社名を出して非難している。 30年かけての復讐劇だが、当時の人間は、とうに業界(または、この世)から消えており、組織の汚名だけが残る。 「時が経っても人の恨みは消えない。今、弱い立場にある人にも敬意を払え」という教訓。
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エスプリモ@ 江戸回帰派
日本はイスラエル側、シオニスト側に立ってはいけません。 日本はイラン側、正義の側に立つべきです。
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(´・ω・`)
(´・ω・`)@camel77598164·
役に立たない高市早苗を責めてる日本人って他責思考ですよ。 無能を総理大臣に選んだのは誰?主権を持ってるのは誰? お前ら日本人でしょ? 中国に喧嘩を売るような奴を総理大臣にしたせいで、石油も手にはいらない。 誰が悪い? 高市早苗に投票したお前らだろ。 他責思考やめろ💢‼️
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ノブ
ノブ@nobu_conscience·
高市総理、どう見ても「終わりの近い独裁者」と化している。 1、凄まじい疑心暗鬼になっていて、口をきくのは「二人」の部下だけ。 他の部下にはメモで指示する。 2、首相官邸で1日中過ごす。 3、さらに官邸執務室の奥に 「隠し部屋」を作って、そこに籠りきりになる。 4、国会や国際会議などの表舞台に極力、顔を出さない。 まるで、部下たちの謀反や暗殺や、国民の暴動を恐れている独裁者にそっくりである。 ヒトラー、スターリン、チャウシェスクなど独裁者は皆、晩年、このような行動を取っていた。 高市総理も同じ道をたどっているようである。もう、終わりが近いのだろう。
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ノブ@nobu_conscience

高市総理、総理執務室の奥に、 高市以外は出禁の 「隠し部屋」があるとのこと。 ここに引きこもってばかりという。 もはや、独裁者の振る舞いである。 こんなコミュニケーションが取れない人物が日本のトップなのだ。 日本が破滅してしまう。

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日暮れひぐれん
日暮れひぐれん@higureshuuen·
帯広の病院でミャンマーやベトナムの介護実習生を集めて育成費を使って教育したら、 実習終わったら東京や愛知に就職してしまったそうで。 今、外国人と働いててすごく思う。 価値観が違うから、あの人たちは恩返しとか考えないですよ。 「たくさん日本人の税金使って育ててあげたから、恩返しで地元で働いてくれるよね?」とか、 無理なんです。 伝わらない文化の壁がある。 判断の基準は自分たちのメリットになるかどうか。 日本人の税金で日本語教えてもらったとか、そんなの「日本が勝手にやったこと」なんです。 習得した技術でどこで働こうとも自分たちの自由なんです。 それが嫌ならむやみに外国人に先行投資しないことですね。 ごめんなさいね、冷たくて。 私、疲れてるんです。 外国人職員のフォローに。 「日本語わからないだから、書類はあなたたちやる!私帰る!」 そんなの、日常なんで。
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99%の下の方
99%の下の方@SM1651·
高市早苗が「日本はイランに敵対しないから石油タンカーを通してくれ」と一言言えば通れたのに、それを言わないからホルムズ海峡経由の石油が止まってしまった。 日本に石油が入らないのは高市早苗による人災だ。 非常事態にバカがトップにいると国が傾くという見本みたいな事態になっている。 #高市早苗は早く辞めろ
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セキツバ@バス運転士23年目
しかし何言っても理解しない、 しようともしない、考えられない、 そもそも話が通用しない人が、 この頃多い気がするけど 気のせいではないよな〜これ… やはりネット社会、スマホ社会が 異常になってきているんですかね… 日々仕事しててもSNSやってても 最近なかなかに違和感あります…
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勇気🇯🇵🎌
勇気🇯🇵🎌@iloveyoulove777·
高市内閣支持率70%に回復 産経FNN合同世論調査 過去に産経FNNが世論調査を捏造していたことを忘れてはいけません❗️ わかっているだけで14回も世論調査を捏造し、世論を扇動していました❗️ sankei.com/article/202604…
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麻生アドトラックよう子
トラック運転手、タクシーに逃げてます。 しかも“ごっそり”です。 昔は「トラック一本で家建てた」なんて先輩がゴロゴロいた。 今は真逆。 大型二種持ちの30代が、 10年乗ったトラック降りて、 翌月タクシーのハンドル握ってる。 理由、シンプルすぎて笑えないです。 ・拘束14時間→8時間に短縮 ・夜勤地獄→日勤選べる ・荷主にキレられない ・腰、壊れない ・そして、手取りが“増える” ここ重要。 減るんじゃない、増えるんです。 2024年問題で残業削られて、 トラックの月収、5万〜10万落ちた人ザラにいます。 一方タクシーはインバウンドと配車アプリで単価爆上がり。 同じ「運転」で、 片方は体ボロボロで月25万、 片方はエアコン効いた車内で月40万。 誰が残ります? で、ここからが本題なんですけど、 トラック運転手が減る=物流止まる= Amazonの翌日配送、コンビニの棚、スーパーの生鮮、 全部ガタつきます。 「運ぶ人」がタクシーに逃げた結果、 「運ばれるモノ」が届かなくなる。 あなたの生活、 運転手がハンドル握ってくれてる前提で成立してるんです。 一個だけ聞きたい。 ドライバーがタクシーに流れるのって、 “本人のワガママ”だと思いますか? それとも“業界の自業自得”だと思いますか?
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第6天魔王
第6天魔王@54hYKMwvbghtfPt·
@keiai154614 とりあえず日本で犯罪をした外国人に日本での更生では無く、刑期を終えたら即時強制送還した方が良い。 入国する際に指紋採取、照会の義務。 犯歴があれば入国拒否。 それが一番良いかと思います。 島国で独自の文化があり、国民性も近隣諸国に比べて良い。 治安が良ければ友好的な観光客は増える。
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Adashino Neko
Adashino Neko@dreifarbige_cat·
@keiai154614 @bl_osaka だからねぇ、移民を入れると人手が充足して経済が回るんじゃ無くて、こう言う所の警備、防犯措置、被害にあった場合の復旧コスト等々で、非生産的な経費が増大して経済活動を押し下げるって、言ってるだろ。 彼等は、他人の有形無形に拘わらず財産を盗んでいく害虫だよ。
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ちょん
ちょん@3hss6a·
@keiai154614 真っ昼間から顔も隠さず悪びれもせず、堂々と盗みを働く。日本では何をしてもお咎めなしで済まされると高を括っている証拠です 日本はクズな外国人にとことん舐められています 「ニホンゴワカラナイ」で白を切るようなら問答無用で極刑に処すくらい厳しくしないと本当に国が崩壊します
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かんとうや
かんとうや@3AwTPOO3ayutKIb·
@keiai154614 だから害人を日本に入れるなよ!
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