海軍

1942年(昭和17年) 太平洋戦争1年目 昨年に引き続き今年は1942年の投稿を行います。各地の戦況は枢軸国側から連合国に徐々に傾きつつあり、次第に優位性は失われていきます。緒戦の日本軍の快進撃、それに伴う各地の戦況など太平洋戦争を中心に可能な限り投稿できればと思います。

1942年4月18日02:10 ドーリットル空襲 空母「エンタープライズ」はレーダーは真方位255度、距離19,200mに2つの水上目標を探知し、艦隊は針路350度に変針。

1942年4月18日〜29日 本土方面海軍作戦 敷設艇「黒神」「片島」、特設捕獲網艇「桧丸」、曳船「一号」は紀伊水道方面の九二式機雷第五、第六群連が感度微弱となったので更新敷設を行う。

1942年4月18日00:46 大西洋の戦い Uボート「U-201」はハッテラス岬東方300浬(36°41′N 68°48′W)で、アルゼンチンタンカー「ビクトリア」(7,417総トン)を雷撃して撃破。

1942年4月18日 ドイツ陸軍 VK4501(P)の第1号車はヒトラーの誕生日の展示会までに何とか完成し、貨車積みされて運ばれる。

1942年4月18日 地中海の戦い ドイツ貨物船「ベローナ」はトブルク沖で、英潜水艦「スラッシャー」の雷撃を受け沈没。

1942年4月18日 大西洋の戦い Uボート「U-505」は中部大西洋を航行中、敵機の攻撃を受けるも損害は殆どなし。

1942年4月17日 中部太平洋海軍作戦 第十一航空艦隊司令部は南西方面からマリアナ諸島のテニアン島に到着、東正面航空作戦の指揮を開始。

1942年4月17日 西部戦線 ランカスター12機は超低空でレーダー網を避け、ドイツ本土奥深くアウグスブルクへの白昼空襲へと向かうも、目標までに第2戦闘航空団第II飛行隊のFw 190の迎撃を受けて4機が撃墜されるという惨憺たる結果に終わる。 ※第2戦闘航空団はこの空戦で1,000機撃墜を記録。

1942年4月17日 ラシオ空挺作戦準備 南方軍は次の通り下令。 この命令で南方軍が特に降下地点をラシオと限定明示したのは、戦局の推移に伴い、第十五軍が自発的に降下目標を飛行集団に要求し、両者間に摩擦の生じる場合の考慮したからであり、且つ諸準備をこの一点に集中し万全を期する為でもあった。

1942年4月17日夜 ビルマ攻略作戦 独立工兵第二十六連隊の水上機動により、歩兵第二百十四連隊第一大隊はマグエを発し、未知の水路を前進しつつイラワジ河を遡航。

1942年4月17日21:00頃 ビルマ攻略作戦 第五十六師団の先遣隊は前進を起こすや、早くもナンペ北方で敵の抵抗に遭い銃砲声が続く。渡邊師団長は戦勢の進展を期し、師団参謀を急派して強引に強行突破を促す。

1942年4月17日 日本海軍航空隊 第三航空隊所属の矢野茂一飛曹(操練44期)が事故により殉職。 公認撃墜:8機

1942年4月17日 ビルマ攻略作戦 第十八師団先遣隊はシッタン河東岸を北進したが、夜行軍とはいえ極熱炎暑のもと、時間に追われて急行軍を続行したため落伍者が続出。先遣隊長はやむなく大休止をとり、行進方面の反対の4km先にある井戸で水を汲むが、汲んだ水は全員に行きわたる量はなかった。

1942年4月17日 ビルマ攻略作戦 第十五軍はこのころまでに、ピンマナ付近の敵の主陣地は、ピンマナ東側地区から同地南側及びセイクナンド南側を経て、標高六四五高地にわたって構築されているのを知り、次の要旨の攻撃命令を下令。

1942年4月17日 米海軍 第16任務部隊は洋上補給を行う。

1942年4月17日夕刻〜18日朝 ビルマ攻略作戦 原田部隊はミギャングウェを発し、水上機動により一旦ミンプに上陸。

1942年4月17日 ビルマ攻略作戦 歩兵第二百十四連隊第三大隊は第九中隊を北方掩護のために残し、主力は日没後南進して中井正大佐(山砲兵第三大隊長)の指揮下に入り、エナンジョン部落中央三叉路の前方拠点を固める。

1942年4月17日17:00〜19:00 海軍航空作戦 零戦2機(三空)はダバオ基地を発進、基地上空哨戒を行い敵を見ず。 一番機 松木進二飛曹(甲飛4期) 二番機 佐藤昇三飛曹(乙飛9期)

1942年4月17日夕 ビルマ攻略作戦 歩兵第百四十八連隊の一中隊(川村中隊)は、本道沿いに陣地占領する敵の背後に進出し、装甲自動車を伴う増援部隊及びボーレイク方面から退却中の部隊を相次いで攻撃し、且つ所命の橋梁を確保。

1942年4月16日16:30 海軍航空作戦 零式水上観測機3機(三十二空)はダバオ基地に帰着。