Sabitlenmiş Tweet
صراع الممرات: كيف كسر محور (لندن - بكين - الرياض - القاهرة - إسلام آباد - إسطنبول) طموحات المسار الهندي-الإسرائيلي-الإماراتي؟ 🇮🇱🇦🇪🇮🇳
١- ما يحدث اليوم في المنطقة، من سواحل اليمن إلى أدغال الصومال وصحاري السودان، ليس مجرد مناوشات سياسية أو خلافات تكتيكية؛ نحن أمام "حرب خرائط" وجودية تهدف لإعادة هندسة طرق التجارة العالمية. اليوم، تتضح ملامح المواجهة الكبرى بين المسار الآسيوي الصاعد (المدعوم بثقل الصين وباكستان وتكنولوجيا تركيا وإرث لندن اللوجستي) والذي انصهرت فيه السعودية، وبين المسار المضاد (الهندي-الإماراتي-الإسرائيلي) الذي بدأ يترنح تحت ضربات الواقع الجغرافي والميداني.
سقوط "جبل علي" في فخ هرمز
لقد تلقت استراتيجية الإمارات التي قامت لعقود على "مركزية جبل علي" ضربة قاصمة. الحرب الحالية والتوترات المستمرة مع إيران كشفت هشاشة هذا النموذج؛ فمضيق هرمز لم يعد ممراً آمناً، واستهداف السفن المرتبطة بالمسارات الإماراتية دمر "سمعة الأمان" التي هي رأسمال اللوجستيات. هذا الانهيار دفع القوى الكبرى للبحث عن بدائل حقيقية خارج "قوس الخطر" الإيراني، وهو ما التقطته السعودية بذكاء عبر تحويل الثقل نحو بحر العرب والبحر الأحمر، تاركةً نموذج "جبل علي" يواجه الركود في ظل ارتهان أبوظبي الكامل لمغامرات نتنياهو وترامب.
انكسار أوهام "صوماليلاند" أمام الفيلق المصري والمسيرات التركية
حين فشلت الإمارات في تثبيت أقدامها في اليمن، حاولت الالتفاف عبر المراهنة على "صوماليلاند" كخطة بديلة للسيطرة على مدخل البحر الأحمر. لكن الرد جاء صاعقاً وحاسماً؛ وجود 10 آلاف جندي مصري على الأرض الصومالية، تحميهم في الجو المسيرات والطائرات التركية، أغلق القوس تماماً أمام أي محاولة لشرعنة كيانات انفصالية وظيفية. هذا التحرك العسكري المشترك وأد حلم "الممر البديل" في مهده، وأثبت أن أمن البحر الأحمر خط أحمر لا تملك أبوظبي مفاتيحه.
٢- "الممر الذهبي": من هونغ كونغ إلى السويس
على أنقاض المشاريع الورقية، يفرض محور (الرياض-القاهرة-إسلام آباد) واقعاً جديداً يسمى "الممر الذهبي :
أ.في الشرق: ينطلق المسار من عمق التجارة العالمية في هونغ كونغ وصولاً إلى مينائي كراتشي وغوادار في باكستان (قلب مشروع CPEC).
ب.في الوسط: يمتد الشريان إلى ميناء جدة الإسلامي، مع رؤية استراتيجية لمستقبل ميناء عدن كمنصة محورية بعد استعادة السيادة اليمنية الكاملة برؤية سعودية.
ج- في الشمال: يكتمل القوس بـ ميناء أوكساجون (نيوم)، وصولاً إلى ميناء السخنة وقناة السويس، حيث تنهي "القناة البرية" المصرية الجدل بقطع المسافة بين البحرين في 4 ساعات فقط، مما أفرغ مشروع (IMEC) من أي جدوى اقتصادية.
٣- دروس التاريخ: مصير "أنطوان لحد" ينتظر الوكلاء
هنا يجب استحضار "تكتيك التخلي" الإسرائيلي كدرس قاسٍ لكل من يراهن على الكيانات الوهمية. في عام 2000، وبمجرد أن أصبح وجود إسرائيل في جنوب لبنان مكلفاً، تخلت في ليلة وضحاها عن "دولة لبنان الحر" وجيش أنطوان لحد، وهرب الأخير تاركاً خلفه كيانه الوهمي يتبخر. هذا المصير هو ما ينتظر "صوماليلاند" و"الانتقالي"؛ فهي مجرد أوراق وظيفية سيتم رميها فور صدام المصالح الكبرى بصخرة الواقع، تماماً كما تخلت تل أبيب عن حلفائها وباعتهم في سوق النخاسة السياسي.
٤- العنفوان السعودي وهزيمة الهند لوجستياً
لقد استندت السعودية إلى ردع عسكري ولوجستي غير مسبوق. فبينما كانت باكستان توجه صفعة عسكرية صادمة للهند أثبتت فيها من هو "حارس الممر"، كانت السعودية تخوض معركة تطهير النفس في اليمن. لم يقتصر الدور السعودي على السياسة، بل انتقل إلى "العنفوان العسكري" الذي أخرج الإمارات من اللعبة اليمنية، وحرر حضرموت والمهرة، وصولاً إلى فرض واقع جديد في عدن وحل الميليشيات الانقلابية. السعودية اليوم لا تطلب إذناً من أحد؛ بل تفرض واقعاً بالقوة كلاعب استراتيجي يغير قواعد الاشتباك التجاري.
٥- المعركة حُسمت لصالح المحور الذي يمتلك الجغرافيا الحقيقية والجيوش النظامية. رسالة الرياض والقاهرة وإسلام آباد وإسطنبول ومن خلفهم لندن وبكين واضحة جداً: مستقبل التجارة العالمية لن يكون رهينة لموانئ "جبل علي" التي عطلها الخوف من إيران، ولا لكيانات كرتونية تختفي بانسحاب رعاتها. الممر الحقيقي هو "الممر الذهبي"، والسيادة لمن يمتلك الأرض، والسلاح، والقدرة على حماية المجرى الملاحي من هونغ كونغ حتى قلب السويس.
العربية
