ハラハラドキドキコバヤシ

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@8Ings

筑波サーキットで目が勃起してる人。ADVANいいゾォ〜をして感染者増やします。ADVANのRGシリーズを裏切りました！

Katılım Ekim 2012
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ハラハラドキドキコバヤシ
ハラハラドキドキコバヤシ@8Ings·
ヤマトさんのチャンネルで紹介していただきました オーナーの様子がおかしいですけど ありがとうございました😆
ヤマト@YouTuber アルファGT1300Jr.&AE111&バルケッタ@kiyomaru666

最近妖怪ばっかり！w フルチューンスイスポ増殖中!?タイムアタッカーの愛車ZC32Sはエンジンがとんでもないことに… youtu.be/CRG0Wu0-FXU

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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
パソコン繋いで多少カチ回して…ま、問題無いかな。アイドリング落ち少し悪い所あるからそこを削って。こんなもんだろ。大丈夫、いちいちこんなの金取らんから〜♪終わったー終わったー。次！次っ！
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
完了かな〜。バネレートの割に快適快適。前のはリヤ縮み側減衰が高速も低速も死に気味で（始めから？）バインバインのユッサユッサが凄かった。安脚に良くある設定でさ。縮み減衰殆ど出してなくて…良く動くでしょ？感だけ出てるとw
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
んー、ナイスなバネの自由長の誤差。そのまま組んで車高変わらんなー。K林号もエンジン始動が憂鬱じゃ無くなったよ。。。こないだ私が作った常識範囲内のサウンドのマフラーで。さ、アライメントやるかー。この脚…前のキャンバー調整に手間掛かるのよね〜！
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
そば処さつきさんに行こうかと出たが、途中で臨休だった事を思い出して。沼のラーメンショップで〜♪足回りはウチのNA1900号もこの白いのと一緒よん。自分で使って色々減衰替えて貰って今の形になってますんで。よし、K林号も車高迄は決まった。一晩置いて確認してからアライメントかなー。
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ハラハラドキドキコバヤシ
ハラハラドキドキコバヤシ@8Ings·
オフシーズンに車作りと体合わせしないとアタックシーズンに結果でないから頑張らないと
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
31.32型の社外部品も生産廃止が続き。自分が困るから四方に手を伸ばし…何とかなってる。そして、熱い時期にマシンの仕様変更を進めておく事の重要さ、何年も続けている人は分かっている。そう……夏は短いのである。今回もバネと色のマッチングが素晴らしい。
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
まあ、こんなもんかなぁ。今迄の安脚こねくり回しても手間だけの掛かった相当微妙な結果になるのは見えている。あの安脚、エビス東の頼まれての診断試乗の時に下りS字1個目でボヨンボヨンに跳ねて下のヘアピン手間までカウンター大会で俺を殺し掛けた◯◯グス。まあ、価格考えると文句は言わないよw
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モーターマン
モーターマン@0iRxBSWgHjb4Wd3·
脚が1台終わって…次の脚の車。テンポ良く行きます〜。 そして今年初ゲリラ豪雨。 全く外に出れないwwww 工場の屋根のガルバ鉄板がうるさくて何も聞こえない〜♪
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すえもん
すえもん@sue_TM_ZC32S·
@8Ings 貼り付けに使用した両面テープとホイールの相性とかあるんですかね🤔 ウェイトの上からアルミテープ貼っておくと剥がれ難くなると思います！ x.com/i/status/19378…
TiRACING@TiRacingtir

エリーゼ　スポーツレーサー復活に向けて　⑩ 追加整備頂きました。 タイヤ交換入ります。 貼り付けウェイト糊跡を綺麗に剥がします。 ゴムバルブ古そうですので新しく！ バランスとってウェイト脱落防止に黒アルミテープ。 テープ角はRカットして剥がれにくくします。 #エリーゼ #ネオバ #スナップオン

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ハラハラドキドキコバヤシ@8Ings·
タイヤショップゼロでつけたバランサーウェイトとれたの何回目よ、そこそこいいウエイト使ってるはずなのになんでとれちゃうのよ
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ハラハラドキドキコバヤシ
ハラハラドキドキコバヤシ@8Ings·
愛知に行く道中でやけにハンドルブルブルするなーと思って愛知に着いてホイール見てみたら、数日前にタイヤ交換したのにバランサーウェイトがとれてた
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ぱふー
ぱふー@5D_gotoh_hitori·
@8Ings コバヤシ君の技量次第
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Keşfet

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