𝙰𝚜𝚜𝚘𝚌𝚒𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝙲𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚎

Travaux sur la Grande ceinture stratégique : le simple fait que les trains ne puissent pas aller à Orly – Ville justifie-t-il l'effacement d’Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine, où les VACK et les JUJU pourraient facilement marquer l’arrêt ?

@JohnnyCheminot @vautour_du_rail @DamienIDF @RERC_SNCF Oui mais ça ne va que jusqu'à Vitry-sur-Seine.

Bien sûr que si en passant par la voie souterraine qui permet d'accéder à une multitude de voie de service. 1 seule voie de service suffit pour les retournements (jusqu'à 4 trains par heure). Tant qu'il y en a une de libre, 4 RER C par heure peuvent se retourner dedans sans problème.

Y'a des travaux sur le RER C (pour changer) entre Choisy-le-Roi et Massy Palaiseau. Résultat 0 train à Ivry et Vitry alors que les DEBA ELBAet surtout JUJU. Pourquoi ne pas modifier la desserte des JUJU pour desservir Ivry et Vitry ? @ACircule @RERC_SNCF

@JohnnyCheminot Les Versaillais y perdraient en alternatives.

@ACircule Pour les 2 inconvénients il faut évidemment des travaux dans le nœud de Porchefontaine mais si ça permet de séparer les voies RER C/Ligne U de la ligne N on serait déjà gagnant.

Je m'ennuie donc je lance un petit débat: Et si la ligne N remplaçait la branche Versailles Château du RER C de la même manière que la ligne J a remplacé la branche Argenteuil du RER C dans les années 2000, quels serait les avantages et inconvénients ? N'hésitez pas à répondre j'aimerai voir l'avis d'un maximum de personnes

@LaurentRapace @SNCFReseau Un autre problème des PN et qu’ils obèrent gravement la résilience de l’exploitation en cas de pépin sur la branche Dourdan aux heures de pointe : les trains ne peuvent stationner qu’en gare d’Arpajon à peine de causer la mise en sécurité d’un passage à niveau…

@ACircule @SNCFReseau Faudrait surtout aménager des grandes claques dans la gueule aux abrutis qui traversent PN fermé, où qui forcent le passage lors de la fermeture...

À Égly, Breuillet – Bruyères-le-Châtel et Breuillet – Village aussi, des passages à niveau adjacents aux gares restent fermés plus d’une minute dès qu’un train stationne en gare. La solution @SNCFReseau : 4 barrières. N’y aurait-il pas moyen d’aménager la signalisation ?

@PhileasGatsby @Asso_usagersidf Nous, associations d’usagers, sommes officiellement neutres vis à vis des partis politiques et des listes électorales en période de campagne électorale où nous nous en tenons à la plus stricte égalité de traitement.

@Asso_usagersidf Et toujours aucun mot, aucune indignation sur le souhait de Dati de supprimer les voies de bus (partiellement) et les bus articulés ?? Votre militantisme pour la droite passe à ce point au-dessus de la défense des voyageurs ?? x.com/i/status/20314…

Propreté dans le métro et le RER : la RATP promet des efforts visibles, avec notamment un renforcement des prestations dans les 100 stations les + fréquentées. On demande à voir, en particulier les opérations de nettoyage approfondi 1 à 2 fois par mois leparisien.fr/info-paris-ile…

@RERC_SNCF Bonjour Charlie @RERC_SNCF 👋🏻 🚨 Alerte : le @RemiTrain n°860600 marche avec 20 mn de retard. Pouvez-vous SVP nous dire ce qu’il en sera pour les trains au départ de Dourdan à 07:01, 07:11 et 07:26 ?

Bonjour à toutes et à tous, Je suis avec vous sur le fil #InfoTrafic du #RERC jusqu’à 14h pour vous accompagner. Je reste dispo pour répondre à toutes vos questions concernant la circulation. Charlie 💫

@PedroLito91 @papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Nous souhaiterions que cela soit mieux organisé. C’est à @RERC_SNCF et @SNCFReseau de convenir d’un scénario de traitement d’un départ retardé de Dourdan et de Saint-Martin-d’Étampes pour pouvoir dès le départ du train annoncer la bonne desserte. IV comprise.

@ACircule @papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Après ça part plutôt d’une bonne intention de rétablir certains arrêts si c’était possible. Mais je comprends l’idée de la confusion. Je reste sceptique sur ces trains rendus direct de façon inopinée, j ai déjà vu des KOBE concernés stationner 5 minutes à BY…

[#InfoTrafic – Mercredi 18 mars | 6h] Bonjour à toutes et à tous 🚆 Les trains circulent à l’heure sur le réseau pour le moment. Je reste attentif à l’évolution du trafic et vous tiendrai informés si la situation venait à évoluer. Je reste à dispo jusqu’à 13h 📲 Julien 🧑‍💻

@miilady @papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Exactement, et c’est d’autant moins entendable que les deux Breuillet sont deuxième et troisième en termes de fréquentation et sont des gares à desservir en priorité.

@ACircule @papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Ce qui est désagréable surtout c’est qu'à Breuillet Village vous voyez votre RER vous passer sous le nez ! Et votre arrêt n'est donc pas desservi pendant 30 minutes à cause d’un train en retard de 5 minutes !

@papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF @SNCFReseau Si, ça implique @RemiTrain et @SNCFReseau pour anticiper la marche des deux TER (à quelle heure ils passent à Dourdan) et donc celle du KOBE qui suit, de manière à planifier les arrêts à desservir entre Dourdan et Brétigny. Les deux premières gares sont peu fréquentées.

@ACircule @RemiTrain @RERC_SNCF Donc ca n a rien a voir avec nos amis de @RemiTrain et de @SNCFReseau vos doléances ? C est dur de vous suivre quand même.

@papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Nous ne remettons pas en cause le fait que le train soit rendu direct, nous dénonçons la confusion provoquée par l’absence d’annonce de la suppression de tous les arrêts de ce train puis l’absence d’annonce du rétablissement de certains arrêts.

@ACircule @RemiTrain @RERC_SNCF Si le train a été rendu direct c est aussi ce que vous ne dites pas qu il y en avait un autre omnibus 5 min après. Comme d hab de vrais politiques vous prenez ce qui vous arrange. Bonne journée

@papouze94 @RemiTrain @RERC_SNCF Ça n'empêche pas d'anticiper une marche en retard, d’en informer les parties concernées, d’organiser les modifications de desserte et de prévenir les voyageurs dans les temps. Ce que nous avons vu ce matin c’est de la confusion. Preuves en images.

@ACircule @RemiTrain @RERC_SNCF Alors petite explication un train en retard restera toujours derrière un train a l heure c est la règle sauf accord entre ef idfm et la region centre comme ici et de plus le ter est direct par rapport au rer qui est normalement omnibus.

@Tmblad91 @RERC_SNCF @totofm91 Peut-être que le CM a prompté leur chatbot IA interne en copiant-collant la question 🤓

@ACircule @RERC_SNCF @totofm91 Quand on parle des Zani et bali en même temps dans un commentaire il n'y a pas de place aux doutes normalement.

Bonjour à toutes et à tous, Heureuse d'être avec vous sur le fil #InfoTrafic du #RERC jusqu’à 14h pour vous accompagner. Je reste dispo pour répondre à toutes vos questions concernant la circulation. Charlie 💫

@RERC_SNCF @miilady Là n’est pas la question. Nous comprenons que vous souhaitez aménager la desserte pour améliorer le sort des Valdorgiens mais de grâce prenez en compte le fait que les usagers connaissent leurs horaires et ne comprennent pas qu’un train passe en avance…

@miilady Bonjour, cela dépend de la disponibilité du matériel dans les garages pour assurer le trajet.

@RERC_SNCF @Titi2223 Et avancés de 3 mn pour ce faire ! Sans prévenir personne 👏🏼

@Titi2223 Bonjour, suite à l’allègement du plan de transport et à la suppression des trains ZANI, en raison de plusieurs pannes de trains, trois trains KOBE ont été transformés en trains KNAK afin de maintenir une desserte de la vallée de l’Orge en direction de Paris.

@RemiTrain @RERC_SNCF Il faudrait de votre part une vigilance particulière sur ce train ainsi que le suivant n°860604 en provenance de Châteaudun. Ces deux trains s'insèrent au cordeau entre deux #RERC et vous comme @RERC_SNCF savez que @SNCFReseau exige un passage à l’heure à Brétigny et à Juvisy.

@ACircule @RERC_SNCF Bonjour, j'ai bien vu vos précédents messages du côté du RER C, malheureusement, j'ai seulement la main sur les trains #REMI donc le #REMI860600 😕 J'ai néanmoins fait remonter vos différents messages à ce sujet.

@Nas_Brok @RemiTrain Séparation entre Réseau et Voyageurs + dette technique.

@RemiTrain Faudra m'expliquer comment en 2026, la SNCF est incapable de fournir une info fiable en temps réel

@RERC_SNCF @BernouisLo97850 Finalement, il aurait desservi les gares d’Égly, Arpajon et La Norville. Tant mieux pour les montants à ces gares mais quelle confusion 😕 Comment les usagers peuvent-ils avoir confiance en vous @RERC_SNCF ?

@BernouisLo97850 Bonjour, Ce train a été exceptionnellement modifié et rendu direct de Dourdan à Brétigny, en raison d’un retard lié à un besoin d’espacement entre les trains. Les trains suivant passent bien par Egly

Bonjour à toutes et à tous, Aujourd'hui avec vous sur le fil #InfoTrafic du #RERC jusqu’à 14h pour vous accompagner. Je reste dispo pour répondre à toutes vos questions concernant la circulation. Charlie 💫