Enjeux de l'environnement

Renfe : "« Comme nous ne pouvons pas établir d’horizon stable, nous avons retiré la réservation des sillons d’exploitation » (créneaux d’autorisation de circulation sur le réseau ferré) du projet de ligne à grande vitesse Espagne-Paris, ainsi que les sillons entre Paris et Lyon. Depuis quelques années, le marché des liaisons ferroviaires à grande vitesse a permis à des compagnies étrangères d’ouvrir des lignes en France. Renfe dispose déjà d’une ligne reliant Madrid à Marseille ainsi qu’une ligne reliant Barcelone à Lyon"

🇪🇸"La compagnie ferroviaire espagnole Renfe suspend son projet de liaison à grande vitesse entre l’Espagne et Paris. Elle devait initialement voir le jour en 2024 pour les JO de Paris" lemonde.fr/economie/artic…

Cynisme, lobby et cupidité. "l’Association des sociétés françaises d’autoroute (Asfa) a qualifié cette démarche «d’opération publicitaire»" ⤵️ liberation.fr/economie/tir-d…

🇫🇷 "Si les plaignants sont entendus par le Conseil d’Etat pour les sommes encaissées, alors débutera une 2nde phase de l’action en justice pr obtenir une baisse des tarifs autoroutiers pour l’avenir et ce jusqu’en 2031, date de la fin des concessions dans lesquelles des sociétés privées exploitent le réseau autoroutier pour le compte de l’Etat"

🇫🇷 "«Depuis 1995, il y a une indexation du prix des péages sur l’inflation, ce qui est interdit par une loi de 1958. En outre, des travaux d’entretien à la charge des sociétés d’autoroutes ne sont pas réalisés et représenteraient entre 5 et 10 milliards. Pour 100 € de péages encaissés, 35 € se transforment en dividendes.» Les profits dégagés par les sociétés d’autoroute ont nourri une commission d’enquête sénatoriale (2020) et un rapport de Bercy demeuré 2 ans confidentiel, avant que le ministre confronté à une forte pression politique, ne se décide à le rendre public"

🇫🇷 Retrouver l'intérêt général ? "Privatisation des autoroutes : cédées par l’Etat, en 2005, pour 14,8 milliards €, une excellente affaire pour Vinci, Eiffage et l’espagnol Abertis qui les ont acquises. Depuis, plusieurs rapports de la Cour des comptes ou Inspection générale des finances ont souligné le côté déséquilibré de l'opération qui a bien plus bénéficié aux opérateurs privés qu’à l’Etat et… aux usagers du réseau autoroutier" liberation.fr/economie/tir-d…

🇫🇷 "Le gouvernement a pour ambition de faire passer de 60 % à 40 % d’ici 2030 notre dépendance, par l’électrification des transports ou des bâtiments à pompes à chaleur. Ce plan d’électrification, inédit, doit «être accéléré», car «la question n’est plus que climatique, elle touche désormais à l’intérêt national», fait valoir le Premier ministre. Il demande au ministre de l’Economie de planifier cette sortie des dépendances, «avec un point de passage en 2030 et une cible en 2035»" liberation.fr/economie/trans…

🇫🇷"S. Lecornu a donné «instruction» ce jour à ses ministres d’identifier les actions prioritaires pour électrifier l’économie et moins dépendre des hydrocarbures importés, en suggérant notamment de les financer par les «surplus» de recettes fiscales sur les carburants. Le Premier ministre demande ainsi au ministre de l’Action et des Comptes publics «de travailler à une affectation des éventuels surplus de recettes fiscales liés à la hausse du prix des carburants pour financer les mesures prioritaires du plan d’électrification»" liberation.fr/economie/trans…

🇫🇷"Le gouvernement doit présenter la semaine prochaine son plan d’électrification, destiné à réduire la dépendance de la France aux énergies fossiles importées, dont les prix flambent depuis le début de la guerre au Moyen-Orient" liberation.fr/economie/trans…

"Depuis le Club de Rome en 1970, la réflexion la plus pertinente et prospective, date en 1972 de la publication de la 1ère version du rapport Meadows. Ce travail des chercheurs du Massachusetts Institute of Technology, titré «Limites à la croissance (dans un monde fini)», décrit parfaitement et par avance les troubles possibles dans un monde shooté à la croissance carbonée. Et c’était avant les découvertes des effets du réchauffement climatique" liberation.fr/idees-et-debat…

"Du pétrole essentiel à nos modes de vie et des milliards de tonnes de marchandises, plus ou moins utiles, sont bloqués dans le détroit d’Ormuz. Notre façon de vivre serait menacée. Une situation pourtant si prévisible au regard de toute la littérature développée par les penseurs de l’écologie depuis une 60aine d’années"...alors que l'on constate "l’absence de références à la question écologique dans tous les débats médiatiques, politiques et géopolitiques sur la crise au Proche et Moyen-Orient, l’absence de citation du moindre auteur ou texte écologiste" liberation.fr/idees-et-debat…

🌎Pétrole, histoire d’une dépendance mondiale "Une fois chaque crise pétrolière passée, la consommation mondiale est à chaque fois repartie à la hausse ⬆️ >> alors que les chocs pétroliers de 1973, de 1979 et de 2008 et flambée des prix mondiaux du pétrole avaient provoqué récession et promesses de sobriété énergétique" lemonde.fr/economie/artic…

🇺🇸Artemis II : "Personne n'aurait imaginé, à l'époque d'Apollo, qu'il faudrait plus d'un demi-siècle avant que l'homme ne retourne sur la Lune. La NASA s'apprête à envoyer d'Artemis II, avec 4 astronautes sur la Lune pour la première fois en 53 ans, pour un survol lunaire en forme de huit, une étape préliminaire à l'alunissage d'un équipage et, à terme, à l'établissement d'une base permanente" nytimes.com/card/2026/04/0…

🇺🇸Apollo 8 : "L'équipage se trouvait plus loin de la Terre que jamais auparavant des êtres humains ne l'avaient été. Soudain, planant au-dessus des cratères et des montagnes couleur de cendre, plus bleu et plus précieux qu'un œuf de rouge-gorge, apparut le monde, notre monde, blotti contre l'obscurité et le froid à l'intérieur de sa membrane d'air. Ils restèrent bouche bée et prirent la photo qui serait à jamais connue sous le nom de « Lever de Terre ». Toute la beauté et la terreur du cosmos étaient condensées dans cette unique image" nytimes.com/card/2026/04/0…

🇺🇸Apollo 8 : "L'engouement suscité par ce voyage autour de la Lune s'est largement concentré sur la photographie « Lever de Terre », symbole d'une prise de conscience croissante de la fragilité et de la préciosité de l'environnement terrestre. Comme aimait à le dire le commandant Anders, l'équipage avait été envoyé pour explorer la Lune, mais avait découvert la Terre" nytimes.com/card/2026/04/0…

🇺🇸"L'ensemble des choix d’architecture du programme Artemis depuis 2019, a complètement volé en éclats ces derniers mois, devant les progrès significatifs enregistrés par le programme lunaire chinois depuis l’été 2025. Décrivant la nécessité de hâter le retour des Américains sur la Lune face au « grand rival », dont il prend soin de ne jamais citer le nom, le nouveau patron de la NASA a annoncé de profonds changements dans les futures missions lunaires" lemonde.fr/sciences/artic…

🇫🇷 3"La nature est riche de telles auto-organisations, comme les polygones des craquelures d’un sol sec, les taches de guépard, les dunes ou même des rides sous-marines, étudiées précédemment par G. Rousseaux. La compétition entre plusieurs effets aboutit à une situation d’équilibre qui se matérialise par l’apparition de motifs"

🇫🇷 2"La « poussée » des mottes serait due au gonflement des argiles dans lesquelles l’eau douce pénètre. Mais serait contrôlé par les quantités de sel : « les mottureaux sont propres à des marais doux-amers, un peu salés mais pas trop » pour G. Rousseaux, CNRS, responsable de l’équipe Curiosity à l’origine du travail"

🇫🇷 1 Marais poitevin : "Le mystère de l’organisation régulière des mottureaux ou « mottes sur l’eau », à grande échelles, du marais éclairé par la physique des fluides, et par une équipe interdisciplinaire de l’université de Poitiers. Des motureaux qui seraient en voie de disparition" lemonde.fr/sciences/artic…