Anne-Sophie de Faucigny

PODCAST : French Tech : Getlink dévoile ses résultats annuels - 06/03 bfmtv.com/economie/repla… via @bfmbusiness

@fabricehermel A voté !

#sondage Quel sujet vous intéresserait le plus pour le prochain #podcast de la #BanquedeFrance ?

C’est ce soir ! Une édition des Rencontres du Climat exceptionnelle !

Étape décisive dans la lutte contre le #dumpingsocial sur le #transmanche avec la signature des décrets d’application de la loi par le Secrétaire d’Etat chargé de la mer et de la biodiversité @HerveBerville, en présence des parlementaires et dirigeants mobilisés pour ce combat.

"L'#Eurotunnel en a encore beaucoup sous le pied. On a environ 400 trains par jour aujourd'hui ; on pourrait en avoir 1000. On a envie que le trafic se développe", plaide @y_leriche le DG @GetlinkGroup #Narretepasleco @franceinter

Entre la France et le Royaume-Uni, du #dumpingsocial ? "On a un trou dans la réglementation", déplore @y_leriche @GetlinkGroup, pointant certaines compagnies embauchant des marins pour un salaire "60% sous les minimas" et "pour 17 semaines d'affilées sans repos" @franceinter

📻Dans #Narretepasleco jusqu'à 10h 👨‍🌾#Agriculteurs : des annonces suffisantes ? 🎮Le mot en VO : 网络游戏监管 @SLeplatre 🇫🇷Comment Paris attire les banquiers d'affaires @anaelleverzaux 🎙️Entretien @y_leriche 📚#Livres : les 3 recos @ChrisChavagneux radiofrance.fr/franceinter/po…

À l’aube des 30 ans du Tunnel sous la Manche (@Eurotunnel), @y_leriche pose les axes stratégiques de croissance et revient sur le chiffre d’affaire 2023, en hausse de 14%. bfmtv.com/economie/repla… via @bfmbusiness

Il fête les 30 ans du Tunnel sous la manche et veut conquérir désormais l'Europe entière avec ses infrastructures ferroviaires. @y_leriche, DG de @GetlinkGroup est l'invité demain matin, à 8h15, de @chrisjaku et @LaureClosier sur @bfmbusiness et @RMCDecouverte

The Channel Tunnel has a unique potential for growth. We are simplifying the UK-Europe movement of people, goods, data and energy by digitizing the border crossing & we are developing new services to fully leverage our green assets. telegraph.co.uk/business/2023/…

Tunnel sous la Manche: Getlink veut doubler les liaisons entre l'Europe et le Royaume-Uni bfmtv.com/economie/tunne… via @bfmbusiness

London to Cologne, Frankfurt and Geneva by direct train? Eurotunnel, which runs the Channel Tunnel and LeShuttle car-carrying service, wants to double the number of routes served by passenger trains. Eurostar currently runs to Paris, Brussels and Amsterdam independent.co.uk/travel/news-an…

Eurotunnel prévoit un boom des trains de passagers sous la Manche #Echobox=1702574042" target="_blank" rel="nofollow noopener">lecho.be/entreprises/tr…

Cologne? Francfort ? Zurich ? Genève ? Eurotunnel veut doubler les liaisons entre Londres et les grandes villes européennes d’ici à dix ans. lopinion.fr/economie/eurot…

👋 Bienvenue à notre nouveau membre, Anne-Sophie de Faucigny (@ASdeFaucigny), Directrice de la communication de @GetlinkGroup.

J’interviens aux #REAIX du @Cercle_eco sur la question de nouvelles mobilités respectueuses de l’environnement et permettant le développement des territoires aux côtés de @CBeaune, @annemarieidrac, @sophifay, @hdalbis et Thierry Derez. Direct à 15h30 👉 #watch=amphi-3" target="_blank" rel="nofollow noopener">lesrencontreseconomiques.fr/#watch=amphi-3

Très fière de cette page du @leJDD qui raconte l’impact de la frontière intelligente pour nos clients #Fret entre le Royaume-Uni et la France !

Nouvelle identité de marque : Eurotunnel Le Shuttle devient LeShuttle ! jai-un-pote-dans-la.com/leshuttle-iden…

The strong revenue figures from across the Group’s activities in the first quarter confirm the growing attraction of our #simple and #lowcarbon solutions. They are the fruits of the daily commitment by our teams to provide excellent quality services to our customers.

.@GetlinkGroup publie aujourd’hui un nouvel indicateur financier : la marge décarbonée. Un indicateur qui confronte directement la performance financière à la soutenabilité climatique.