ADTC Savoie (Acac73)

@LesBulles1 @jparroyo38 @ElisaMartinGre Vous avez raison, ne réalisons pas la ligne d'accès du Lyon-Turin et rajoutons une centaine de trains de marchandises par jour sur les lignes existantes, 50 par jour dans Chambéry et 50 par jour dans Grenoble 🤣

@jparroyo38 @ElisaMartinGre 1/ Mais de quoi tu parles ? Une ZFE est en place sur Grenoble... 🤦‍♂️ 2/ Le débat sur le Lyon / Turin est sans fin. Perso, je préfère qu’on exploite pleinement la ligne existante et qu’on utilise le budget pour les trains du quotidien des habitants de la région.

Avec @jfcoulomme, nous participions à la Commission Mixte Paritaire, composée de 7 députés et 7 sénateurs, sur le Projet de Loi #JOP2030 Nous revenons sur les décisions absolument scandaleuses qui ont été prises ⤵️

@xrFrance @lemondefr L’ancien monde, c’est surtout vous. Il n’y a rien de scientifique dans ces propos, toujours les mêmes arguments que nous répètent depuis des années Ibanez et les lobbies autoroutiers.

🧑‍🔬 Les Scientifiques en rébellion prennent position sur le tunnel Lyon Turin : Un symbole aberrant de l'ancien monde ! Découvre pourquoi 👇 instagram.com/p/DT29v7-DDWj/… Aussi accessible aux abonné·e·s @lemondefr 👇 lemonde.fr/idees/article/…

@philippeherlin Oui, arrêtons les voies d'accès du Lyon-Turin. A la place des voies d'accès, remplaçons les TER et TGV dans Grenoble par plus d'une centaine de trains de marchandises par jour 🤣

Le tunnel Lyon-Turin (57 km) accuse 18 ans de retard, voit son coût déraper (de 8 à 11 milliards€), les voies d'accès (sur 140 km, coût estimé 8 Mds) sont encore au stade de projet... Il faut arrêter cette folie ! bfmtv.com/economie/entre…

@citoyen_metropo @fruchman @grandlyon Si, les études détaillées sont en cours. Elles sont conjointes avec les accès au Lyon-Turin.

@fruchman @grandlyon ben non... y a plus d'argent

@grandlyon Ça avance côté CFAL ?

@PabloPatarin @FandeBabeuf C'est toujours rigolo ces cadres de LFI/EELV/RN qui militent contre le Lyon-Turin parce qu'il va vider l'eau des Alpes 🤣🤣, mais qui exigent un grand contournement ferroviaire de Lyon et une seconde ligne entre Perpignan et Montpellier

@FandeBabeuf Les LGV sont des projets ecocidaires permettant juste aux cadres supérieurs, les seuls à pouvoir se permettre ses billets hors de prix, d'aller plus vite. Et pour le Lyon-Turin faîtes un effort, c'est impossible de se dire écologiste et de revendiquer un tel projet.

Fabien Roussel n'est pas de centre-gauche. Son programme économique est et écologique est plus radical que LFI

Inauguration en Autriche d’un tunnel ferroviaire de 33 km qui n’a pas vidé l’eau des Alpes ! #LyonTurin

Bientôt du Caviar de Maurienne ou de Chartreuse grâce au Lyon-Turin ? L’exemple Suisse adtc-savoie.fr/7js0

Stupéfiant, une manifestation contre le Lyon-Turin en plein cœur de la plus grande plateforme logistique de France. Les lobbies routiers et autoroutiers ne pouvaient rêver de meilleur soutien adtc-savoie.fr/dilk

150 personnes présentes pour la réunion d'information et le débat équitable sur le Lyon-Turin organisé ce vendredi. Bravo à l’Association Saint Thibaud Environnement adtc-savoie.fr

@LaTribune Quelle belle histoire 😂 les opposants veulent un débat public 🤣 Mais quand ils organisent des réunions,ces opposants à tout prix nous donnent à peine le droit de poser une question en toute de fin de réunion. Et à nos réunions, ils nous diffament comme à Chapareillan le 16 juin

Accès au « Lyon Turin » : SNCF réseaux se passe de débat public… au grand dam de l’opposition au projet l.latribune.fr/bNY

@lostnfoundap @xrFrance Absurde le Lyon-Turin pour faire un report massif des poids-lourds sur le rail tout en développant les trains du quotidien ?

@xrFrance 1500 hectares de terres artificialisées et des sources taries pour un projet inutile? Absurde. Protégeons nos écosystèmes!

Au sein des luttes écologistes, il existe de nombreux modes d'action ✊✊🏿✊🏾 🚆 Dans le cadre de la mobilisation face au projet Lyon-Turin, c'est une tombola mettant en avant un prix crée à partir de matériaux issus des montagnes impactées par le tunnel. helloasso.com/associations/b…

@xrFrance Perturbation ridicule : moins de 1% du débit de la rivière Arc Artificialisation de 500h, pas 1500h. Et beaucoup moins que les 4000h de terre agricole que vos amis EELV/LFI veulent pour le CFAL sans que vous ne disiez rien 🤣

Car oui, le tunnel Lyon Turin c'est une perturbation du réseau hydrographique avec des prélèvements d'eau massifs, un déboisement conséquent, une artificialisation de 1500 hectares de terres agricoles et tout ça alors qu'une ligne existe déjà... basta.media/Grand-projet-f…

@Contexte @ContexteTransp Pourquoi très polémique ? Les opposants en Savoie ne sont qu'une minorité qui ne promettent que des alternatives bidons

[Budget européen] L’Europe pourra continuer à financer le (très polémique) Lyon-Turin contexte.com/fr/actualite/t… Extrait du briefing de @ContexteTransp

@bazouzabou 10 000 lettres ! mais quels lobbys les financent ?

Tunnel Lyon-Turin : une plainte déposée après la distribution de 10 000 lettres par Extinction Rébellion pour dénoncer le chantier francetvinfo.fr/economie/trans… #notav

@xrFrance même méthode que l’extrême droite, sortir des fakes news pour faire peur

Et c'est avec une "fausse" lettre, que #ExtinctionRebellion #Chambery dénonce un VRAI projet inutile ⤵️ francebleu.fr/infos/transpor… Les citoyen·ne·s de la Maurienne doivent être informé·e·s ! #TellTheTruth

🚧 Bétonner la Nature, même pour un train, ça n'est pas en accord avec les enjeux écologiques de notre temps ! #ExtinctionRebellion #Chambery & leurs allié·e·s (coucou @stoplyonturin ) l'ont bien compris et ont rappelé leurs arguments dans une lettre aux citoyen·ne·s.

@franceinfo Ce sont les mêmes méthodes que l’extrême droite, sortir des fakes news pour faire peur

Tunnel Lyon-Turin : une plainte déposée après la distribution de 10 000 lettres par Extinction Rébellion pour dénoncer le chantier ➡️ l.francetvinfo.fr/9Rp

@lyon_direct Mais qui est derrière ? qui a organisé, financé et écrit ces fakes news ?

Lyon-Turin : 10.000 lettres distribuées par Extinction Rebellion pour dénoncer le chantier, TELT porte plainte lyon.direct/out/871092 #FranceBleu #Lyon #Lyon-Turin

Quelle crédibilité à donner à @PorcherThomas auto-proclamé expert du Lyon-Turin sur @franceinter , qui récite les fakenews du FN, de EELV et de LFI sans jamais avoir pris un train en Savoie ?

@jfcoulomme Oui, on le sait, il faut arrêter le Lyon-Turin, garder les milliers de poids-lourds qui passent chaque jour dans nos vallées et donner l’argent aux Lyonnais pour faire un grand contournement ou aux parisiens pour aller plus vite en Normandie

Lyon-Turin : près de 3,4 millions d’euros de subventions pour les projets de territoire. "Dites merci, les gens !" nous suggèrent les promoteurs du Lyon-Turin. On oublie juste de vous dire qu'il s'agit au final de l'argent de vos impôts, chers Mauriennais, mais qui, au lieu d'être versé directement à vos territoires par les pouvoirs publics, transite par TELT qui achète ainsi votre consentement au saccage de la Maurienne et au-delà. ledauphine.com/economie/2025/…

@florian_bonet @JJacquesMARCHI @LeLyonTurin oui, vous avez raison, mais pourquoi personne ne le demande sur lyon pour le cfal ?

@JJacquesMARCHI @LeLyonTurin Oui, j'ai bien compris 🙂 Mais c'est tellement important que je pense qu'il faudrait l'inscrire clairement dans le marbre quand on décide de créer ce type d'infrastructure très très coûteuse.

Si les Suisses ont aujourd'hui environ 70% des poids lourds qui empruntent le rail c'est aussi parce qu'ils ont construit des tunnels de base. Comme le @LeLyonTurin