Holden_Commodore

109 posts

Holden_Commodore banner
Holden_Commodore

Holden_Commodore

@AdiWalcz

Aussie automotive last stronghold

Katılım Mart 2025
74 Takip Edilen5 Takipçiler
Holden_Commodore retweetledi
Modern Warfare from Romania
Modern Warfare from Romania@DacianDracoMW3·
🇷🇴Romania’s 🇪🇺SAFE program gets a corrupt smell 🚔🚨 We learned about the Rifle - 4 of 5 firms not asked to make a price - and Lynx deal - excluding Hanwha and tolerating higher prices Today drones with 🇺🇦, apparently 15 firms were invited for show - pre-decided Romaero wins it
Modern Warfare from Romania tweet mediaModern Warfare from Romania tweet media
English
6
30
130
30.2K
Holden_Commodore retweetledi
Toby Li
Toby Li@tobyliiiiiiiiii·
Toby Li tweet media
ZXX
43
1.9K
17.3K
153.4K
Sławomir Dudek
Sławomir Dudek@DudSlaw·
Przypomnę: wydatki publiczne sięgnęły już 50,5% PKB — więcej niż w Szwecji, Danii, Niemczech czy Luksemburgu. Jednocześnie po stronie dochodów jesteśmy dopiero w połowie unijnej stawki. Szwedzkie wydatki przy irlandzkim kursie na podatki to miraż nie do utrzymania — a skutkiem jest potem wycinanie pieniędzy choćby na diagnostykę. CPN – Co Po Nas? Księgowe cuda i realne koszty.
Polski
15
7
91
10.6K
Konrad_Piasecki
Konrad_Piasecki@KonradPiasecki·
Dziwnym jest kraj, który oszczędzając na badaniach diagnostycznych, ordynuje sobie najtańsze paliwo w Europie i rozdaje 800+ każdemu rodzicowi, choćby nawet był najbogatszym Polakiem. Rywalizacja polityczna doprowadza nas do obłędu i pcha w finansową przepaść
Polski
596
164
2.2K
178.9K
gromota
gromota@gromotapl·
@CzerwonaZaraza Dzień jak co dzień, dzień po dniu, wciąż się dzieje życia cud
gromota tweet media
Polski
17
9
1.2K
13.5K
Holden_Commodore retweetledi
Marian Baczal 🇵🇱🇱🇦
Marian Baczal 🇵🇱🇱🇦@marian_baczal·
MUSIMY UPOLOWAĆ GRAMOTE. PŁACĘ JEDEN TYSIĄC DOLARÓW ZA WYRAŹNE ZDJĘCIE GRAMOTY
Marian Baczal 🇵🇱🇱🇦 tweet media
Polski
29
25
1.8K
27.5K
Holden_Commodore retweetledi
NASA
NASA@NASA·
For the first time in over 50 years, humans are Moonbound. At 6:35 p.m. EDT (2235 UTC) NASA’s Space Launch System rocket and the Orion spacecraft lifted off from the agency’s Kennedy Space Center in Florida, sending four astronauts on a planned test flight around the Moon and back. go.nasa.gov/4tlRfRS
NASA tweet media
English
2.3K
25.4K
131.7K
3.8M
Holden_Commodore
Holden_Commodore@AdiWalcz·
@zasob_ludzki @Kristof_Poland Polska jest dumnym państwem kartonowym od połowy XVII wieku (z przerwami na używanie owego kartonu jako tanią podkładkę dla rosyjskich i niemieckich prób malarskich), proszę nie obrażać!
Polski
0
0
8
748
Holden_Commodore retweetledi
NASA
NASA@NASA·
Liftoff. The Artemis II mission launched from @NASAKennedy at 6:35pm ET (2235 UTC), propelling four astronauts on a journey around the Moon. Artemis II will pave the way for future Moon landings, as well as the next giant leap — astronauts on Mars.
English
3.8K
55.4K
178.2K
13.7M
Holden_Commodore retweetledi
wrell
wrell@wr_ell·
madly in love with this poster
wrell tweet media
English
4
4K
49.6K
319.2K
Holden_Commodore retweetledi
Krzysztof Wojczal
Krzysztof Wojczal@KWojczal·
Trochę zazdro z tym przemysłem koreańskim. Własne czołgi, haubice, wyrzutnie i samoloty. Lekkie, ale i te zaawansowane... A wszystko zaczęło się od uruchomionego kilka dekad temu, rządowego programu wsparcia rodzimego przemysłu, który dzięki gwarancjom państwa, pozwolił firmom pozyskać duży kapitał. Chodziło wówczas o cały przemysł, ale osiągnięć Koreańczyków w sektorze cywilnym z litości nie będę tutaj wymieniać. Opisywałem tę kwestię w "Polsce do potęgi". Jak to wyglądało u nas? Mam wrażenie, że jedynym "planem" wsparcia polskiego przemysłu były ulgi podatkowe dla obcych firm by stawiały u nas montownie, a w zbrojeniówce działało to na zasadzie: "Macie tutaj kontrakt na zakup sprzętu, potrzebujemy 1000 sztuk, ale podpiszemy umowę na 50, a badania, rozwój i zaplecze produkcyjne to wasza sprawa". Przez pierwsze ćwierć wieku istnienia, kolejne rządy III RP skupiały się na wyprzedawaniu zakładów przemysłowych i abdykowały z odpowiedzialności za ten sektor. Później pojawiły się jakieś pomysły, ale na przykładzie wlokącego się programu Izery (projekt zdaje się już zaliczył pełny kolaps), ale i sektora zbrojeniowego (który pozyskał wiele licencji, posiada jakieś własne skowronki - typu borsuk - ale to wcale wiosny nie czyni) widać, że wciąż nie posiadamy systemowej strategii odbudowy polskiego przemysłu na płaszczyznach, na których nasz wciąż ubogi, polski sektor prywatny zwyczajnie nie da rady. Jeśli największą polską firmą z rodzimym kapitałem jest Dino... Które i tak jest za małe by znaleźć się w jakimkolwiek rankingu światowym, to nie ma innej opcji. Państwo musi wziąć na siebie odpowiedzialność pobudzania i rozwoju przemysłu. I powinniśmy zacząć od zbrojeniowego. Oczywiście SAFE w tym pomoże, bo to duża kasa wpompowana właśnie w zbrojeniówkę. Szkoda tylko, że zmarnowało ostatnią dekadę na inwestycje własne, bo po 10 latach być może mielibyśmy już pierwsze efekty. Aż strach się bać, co by było bez SAFE. Potrzebowaliśmy cudzego pomysłu i finansowania, żeby się wreszcie ogarnąć, a inwestycje w przemysł zbrojeniowy stały na agendzie walki politycznej (kto da i to więcej). Inaczej pewnie dalej strategia rozwoju polegałaby na kropelkowych zamówieniach powtarzanych co kilka lat. No nic, pomarudził, a teraz czas patrzeć w przyszłość. Jest zastrzyk w postaci 180 mld zł, najważniejsze to dobrze to spożytkować, by za 15-20 lat nie pisać podobnych smutków.
Clash Report@clashreport

South Korea has officially rolled out the first mass-production KF-21 Boramae fighter jet, marking a major milestone for its domestic combat aircraft program. Built by Korea Aerospace Industries (KAI), the KF-21 is a 4.5-generation twin-engine multirole fighter designed to modernize the South Korean Air Force and reduce reliance on foreign imports. The jet first flew in 2022, and this rollout marks its transition from testing into full serial production. South Korea has already ordered 40 Block I aircraft, with the first operational deliveries expected in 2026, and plans to field up to 120 jets over time.

Polski
68
51
598
41K
Holden_Commodore
Holden_Commodore@AdiWalcz·
@KSimpsonberg @AdrianGorzkows2 @MadsPosting Then why did demographers overestimate population trends so much before? According to old estimates Nigeria should have tens of millions of inhabitants less and Thailand tens of millions more. Many such cases
English
1
0
1
24
Holden_Commodore retweetledi
Hubert Stojanowski
Hubert Stojanowski@HStojanowski·
@PiotrWitczak_ Z lekarza awansowałeś na ekonomistę? Widzę że masz potrzebę generowania bebłów w każdej dyscyplinie. Wpisz sobie w google: kreacja pieniądza przez deficyt fiskalny. Nie ma za co
Hubert Stojanowski tweet mediaHubert Stojanowski tweet media
Polski
25
16
842
12.3K
Holden_Commodore
Holden_Commodore@AdiWalcz·
@KWojczal Niektórzy nie rozumieją, że relacja sprzedający-kupujący działa obustronnie, dlatego ignorują problemy strony arabskiej i irańskiej. USA ma tą komfortową sytuację, że jest jednocześnie dużym konsumentem i producentem weglowodorów, to Chiny i Europa muszą się martwić...
Polski
0
0
0
222
Krzysztof Wojczal
Krzysztof Wojczal@KWojczal·
Mam wrażenie, że dla niektórych zamknięcie Ormuz przesądza o upadku USA...🙃Kwestia jest w tym kontekście mocno przeceniania. Z punktu widzenia ekonomii, zamknięcie Zatoki tak bardzo nie boli Amerykanów. Inflacja na ropie ma wprawdzie znaczenie kontekście polityki wewnętrznej, ale dla producenta i eksportera to oznacza wzrost zysków ze sprzedaży. Tak, Amerykanie jeszcze na tym per saldo pewnie zarobią. Podobnie, jak na sprzedaży broni dla p. arabskich. W ujęciu geopolitycznym, Arabowie nie są szczęśliwi, ALE akurat Arabia Saudyjska wciąż sprzedaje ropę na poziomie 70% dotychczasowego poziomu po cenach, dzięki którym zarabia więcej niż przed inwazją. Reszta p. arabskich tak bardzo się nie liczy dla Waszyngtonu. Rijad jest najważniejszy. A Rijad ma też własne ambicje geopolityczne. W jego kalkulacjach osłabienie Iranu - w obecnych warunkach geopolitycznych świata - jest istotnym punktem, realizowanym teraz przez USA. Największy problem z blokadą Ormuz mają teraz Chiny i Indie. Europa także, o tyle, że musi konkurować z ww. o ropę z portu w Yanbu. Co przy zwiększeniu popytu nad podażą dodatkowo wywiera presję na cenę surowca. Co ciekawe, Huti siedzą cicho. Dlaczego? Bo nie są w stanie blokować ropy z Yanbu do Europy. Z kolei tankowce płynące z Zatoki Perskiej do Europy zostały zatrzymane przez Iran w Ormuz. Więc blokada Bab al-Mandab uderzałaby głównie w Chiny i może Indie, bo tamtędy płyną statki z Yanbu dalej na Ocean Indyjski. Amerykanie nie muszą odblokowywać Ormuz. To rzeczywiście leży w interesie Chin, Indii i Europy. Przy czym każdy może próbować dogadać się z Teheranem osobno. I co najlepsze, będzie to korzystne dla wszyskich. Jeśli chińskie tankowce będą wypływać z Ormuz, to uwolni to wolumeny w Yanbu dla Europy. Podaż na globalnym rynku wzrośnie, a więc i ceny spadną. Paradoksalnie, niemal wszyscy - za wyjątkiem Rosji - grają tutaj do jednej bramki. Jeśli ktokolwiek wynegocjuje cokolwiek dla siebie, reszta poczuje ulgę. Teheran musiałby stosować 100% blokadę dla wszystkich, ale i to nie blokuje eksportu Saudów przez port nad Morzem Czerwonym. Na blokadę Zatoki, p. arabskie przygotowywały się dziesięciolecia. Po to powstał ropociąg nad m. Czerwone. Co ciekawe, jego przepustowość została zwiększona z 5 do 7 mln baryłek/dzień. Inwestycję ukończono właśnie na początku tego roku... Saudowie musieli wiedzieć, a chronologia wydarzeń w kalendarzu jest tutaj nieprzypadkowa. To, czego nie doceniono, to upór reżimu po utracie kilkudziesięciu najważniejszych przywódców, a także fakt, że odwet poszedł aż tak szeroko, natomiast blokada Ormuz może potrwać dłużej niż zakładano. Najwyraźniej nie doceniono przeciwnika o czym świadczy ściąganie dodatkowych sił w rejon Zatoki Perskiej. To jednak nie oznacza, że Amerykanie już ten konflikt przegrali politycznie. Mają zasoby i środki, by dalej walczyć i wywierać presję. Natomiast kwestię Ormuz i wygaszenia konfliktu mogą pozostawić innym, bo Azja i Europa potrzebują ropy i to im bardziej zależy. Co ciekawe, żeby odblokować Ormuz, Chińczycy zamiast cisnąć Iran lub negocjować z Trumpem, mogą dać zielone światło Kimowi, by Korea Płn. poprzez agresywne działania odciągnęła amerykańskie lotniskowce z Zatoki Perskiej.
Polski
78
17
254
64.4K