ARGENTUM CORE
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@Agcore_juniper
・Agcore_Juniper｜Tesla即決ブロガー ・2026年新型Model Y Juniper Quicksilver オーナー(2026年3月納車) ・200V自宅充電やspigenアクセ、簡易カスタムについて投稿中/SERA→SAAB→Tesla 紹介リンク: https://t.co/YdCLd4wykN
Katılım Nisan 2026
136 Takip Edilen63 Takipçiler
【テスラの好きなところ】
Apple Watchで簡単なリモート制御が出来るところ！
Apple Car Keyを採用しているメーカー多いけど、完全サブスクなしで遠隔でエアコンをつけたり車両管理する機能をApple Watchで実現できるのは、やはり Teslaだけかな？
#tesla #テスラ #AppleWatch
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Semiが活躍すると、ディーゼル車のアイドリングによるが減って燃料の無駄と有害ガスの排出がなくなるのは良いこと。
一方、日本は？
小型・中型はEV、大型は水素（FCV）」という棲み分けが明確になりつつあり、テスラが大型のSemiで長距離輸送を狙うのに対し、日本勢は「街中のラストワンマイル」をまず固める戦略みたいですね。
大型はバッテリー重量による積載量の減少を避けるため、水素燃料電池（FCV）を本命視してるみたいですね。
日本語
【テスラSemi、港湾物流の未来を拓く！カリフォルニアで実証実験開始】
テスラは、カリフォルニア州の港湾において、MDB Transportationなどの運送会社
と協力し、Semiを用いたドレージ輸送（港湾と内陸を結ぶコンテナ輸送）のパイロットプログラムを開始。
これは、Semiの量産開始のニュースに続き、実際の商用利用シーンでの実証が進ん
でいることを示しており、物流業界へのEVトラックの浸透に向けた重要なステップとなります。
teslaoracle.com/2026/05/01/tes…
#tesla #テスラ #semi
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@rwle1212 @kaseimeme やったーおめでとう御座います🎊
YLですかー！
私はjuniperですが、過去最高額のガジェットだと、私もそう思います！
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@kabutaro_xxx 納車された時、ついガラス部分を掴んでドアを開閉していたので気をつけます。
今日からオフィシャルの肘。
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【1580億ドルの報酬は妥当か？イーロン・マスク氏の報酬パッケージについて】
2025年度のイーロン・マスク氏の報酬パッケージ「が1584億ドル（約24兆円超）と評価されました。
この報酬は、テスラの時価総額が8.5兆ドルに達するなど、極めて高い業績目標の達成が条件となり、現時点ではマスク氏に支払われていません。
この巨額な報酬パッケージは、株主総会を前に、その妥当性や将来の成長目標に対する議論を再燃させています
wsj.com/business/autos…
#tesla #テスラ #elonmusk
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@tesla0727modely @kaseimeme 納車おめでとうございます🎊
過呼吸になるのわかる！
表現に吹きました😆
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@kazudas0 @kaseimeme 確かテスカスさんのフォーラムで70%が多いと投稿があったので、当日30%で落ち込みました・・・
受け取る場所によるんですかね。
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Semiは2つのグレードがあるんですね。
①スタンダード:
・航続距離 約523km（325マイル）
・価格 約26万ドル(約4,075万円)
②ロングレンジ:
・航続距離 約805km（500マイル）
・価格 約29万ドル(約4,545万円)
なお、いずれの航続距離も、82,000ポンド（約37トン）の貨物を満載した状態を想定というのはすごい。
また、「テスラ・メガチャージャー」と呼ばれる専用の充電器も用意されており、約30分で航続距離の60%を回復することが可能というインフラ面も考えられていてさすがという感じ。
あとは生産面ですね。
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【テスラSemi、ついに量産開始！
物流業界に革命はは起きるか？】
テスラが、長らく待たれていた電気トラック「Semi」の量産をネバダ州のギガファクトリーで正式に開始したと発表しました。2026年後半までに年間5万台の生産を目指すとしており、物流業界の脱炭素化に向けた大きな一歩として注目されています。このマイルストーン達成は、テスラの生産
能力と実行力を改めて示すものであり、市場にポジティブなサプライズを与えました。
investing.com/news/stock-mar…
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