Alabdali91

الإعلامي السعودي داود الشريان: عندما كنت مدير التلفزيون السعودي، منعت القنوات الفضائية من نقل شعائر #الحج مجانا.

السعودية تأخذ من كل حاج نحو 7 ملايين بحجة تقديم الخدمات للزائرين، ومع ذلك ينام اغلبهم في الشوارع، رغم أن عددهم لا يتجاوز مليونًا ونصف أما في العراق، ففي زيارة الأربعين يصل عدد الزائرين إلى 27 مليونًا، والجميع يبيت في الحسينيات والمواكب والأماكن المخصصة لهم وجميع خدمات مجاني

يزيد الراجحي: اسرتك تتكون من 3 اشخاص يكفيك = 3500ريال اسرتك تتكون من 4 اشخاص يكفيك = 4 الاف اسرتك تتكون من 5 اشخاص يكفيك = 4500ريال تكفيك لشراء اساسيات:اكل شرب مصاريف منزل إن كان أكثر من ذالك ولا تجمع ريال واحد فأعلم انك مبذر وتصرف بلا مبالاة. وش رايك في كلامه 😳

🔴ليس من العقل مقاطعة الشركات الوطنية لمجرد زيادة خارجة عن إرادتها , شركاتنا عريقة ولها عشرات السنوات في السوق ومحققة للأمن الغذائي والأسعار كانت مستقرة لفترة طويلة دون زيادة .. هذا غير توظيفها لآلاف السعوديين فشركة #المراعي لديها أكثر من 10 آلاف موظف سعودي , و #نادك أكثر من 1200 موظف سعودي خسارة شركاتنا يعني خسارتنا جميع الكل خاسر ..

رسميًا: إلغاء مشروع قطار نيوم في تبوك أعلنت شركة "وي بيلد" الإيطالية أن السعودية ألغت مشروع قطار نيوم وفسخت عقدها نتيجة لذلك، مؤكدةً أنها بدأت إجراءات قانونية للحصول على تعويضات من السعودية بعد إنهاء العقد. وكانت الشركة أبرمت عقدها في 11 مايو 2023 لإنشاء قطار سريع بطول 57 كيلومترًا، ويشمل إنشاء السكة الرئيسية وجسور وأنفاق وطرق وبنى التحتية. وتبلغ تكلفة المشروع مليارًا ونصف المليار دولار، فيما بلغ ما دُفع حتى الآن نحو نصف مليار دولار. وبسبب الأزمة المالية الخانقة التي تعاني منها السعودية نتيجة الفساد وسوء الإدارة وتقديم موارد الدولة لترمب وعائلته، أُلغيت عشرات مشاريع رؤية 2030 تباعًا، وكان آخرها مشروع قطار نيوم. وقالت الشركة إنها فتحت مطالبة قانونية للحصول على حقوقها المالية من السعودية نتيجة فسخ العقد، وتشمل التعويضات: صرف مستحقات العمال الذين سيتم تسريحهم وفق عقود العمل، وتكلفة فك وشحن المعدات والآليات، وإخلاء موقع العمل، إضافة إلى الأضرار المترتبة على الإلغاء.

عام 2016 استخدم صبحي بترجي طريق خدمة عام أمام قصره واستخدامه كمدخل لقصره أدى إلى ذلك بقفل الطريق مده زمنية وفي نفس العام إزالته البلدية من بعد توجيه من أمير مكة