@RafaelCamposw @juizdosertao Eu conheço tudo. Tem São João por aí que parece festinha feita no estacionamento do São Luís Shopping. Não tem comparação de tamanho, de diversidade, de nada.
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Alex motense
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Alex motense
@AlexMotense
Sou um labirinto em busca de uma porta - Vinícius de Moraes.
Katılım Aralık 2011
703 Takip Edilen350 Takipçiler
@juizdosertao Melhor ≠ maior ou com mais duração.
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A verdade é que a disputa hoje em dia fica entre Caruaru, Campina Grande e Petrolina.
rafaverso • arquiteto@RafaelCamposw
Qual melhor no São João? Mossoró, Campina Grande, Caruaru, Maracanaú, Assú ou São Luís?
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@poponze Não tem nada mais emocionado com que estudante de direito. Que tristeza
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Mais um acidente causado por incontáveis buracos na BR135 dentro de São Luís.
Muito descaso de Lula e do @DNIToficial , associado as omissões do @MPF_MA
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Maranhão gerando poucos empregos nos 4 primeiros meses de 2026. Só 8 mil empregos formais, sendo que a maior parte em São Luís (5 mil. Sem contar região metropolitana).
É sinal de um estado ESTAGNADO. Altas cargas de impostos (maior ICMS do país) afugentam investidores.
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@goescarlos Já questionei essa situação em vários grupos de advogados e a OAB tbm não faz nada. Pq eles pegam até depósitos que seriam de honorários e “reinvestem” e ficam com os lucros.
Esse tipo de coisa devia ser crime.
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Se os depósitos judiciais não são do judiciário, pq ele fica com a remuneração sobre esses ativos? E, se fica, pq são destinados a gastos discricionários como indenizações pros membros? É um absurdo como muitas carreiras se sentem donas dos órgãos que deveriam servir.
Ricardo Berezin@RicardoBerezin
Um dos motivos para a operação de salvação do BRB: depósitos judicias. Ministro Fux expressou o temor de que o Judiciário não seria capaz de transferir os recursos aos seus verdadeiros donos em função da insolvência do banco Nos últimos anos, TJs de quatro estados transferiram depósitos judiciais para o BRB. Não foram movidos pelo espírito público, mas por ganância Explico: esses depósitos não pertencem ao Judiciário, mas, como ficam sob a sua guarda, rendem juros e são revertidos para o pagamento de penduricalhos As aspas abaixo evidenciam o que estou falando Ex-presidente do TJMA, José de Ribamar Froz Sobrinho: “O risco foi meu, para que essa conta fosse bem remunerada e que eu pudesse pagar aquilo que eu me comprometi a pagar de indenizações a Vossas Excelências, desembargadores, juízes e servidores” Diretora de finanças do TJPB, Izabel Izidoro da Nóbrega: “Nós conseguimos uma negociação com o BRB para a administração e captação dos depósitos judiciais. Teremos, com isso, um incremento na nossa receita do Fundo Especial” As decisões tanto do TJMA como do TJPB ocorreram enquanto transcorriam as negociações entre BRB e Banco Master. Todo mundo viu a fumaça. Eles decidiram correr em direção ao fogo A divisão foi feita. Os penduricalhos ficaram com as excelências. O prejuízo caberá à população
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Custo do agro com escala 6x1 será repassado ao consumidor, diz Lupion
cnnbr.app/short/c3574845…
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Alex motense retweetledi
🚨 Você continuará pagando gasolina cara porque esses deputados vetaram o debate sobre a diminuição do preço dos combustíveis no Maranhão:
Abigail Cunha (MDB)
Aluízio Santos (PL)
Ana do Gás (Republicanos)
Antônio Pereira (MDB)
Arnaldo Melo (MDB)
Davi Brandão (MDB)
Fabiana Vilar (PL)
Florêncio Neto (MDB)
Guilherme Paz (MDB)
Janaína (Republicanos)
Jota Pinto (Republicanos)
Júnior França (PP)
Kekê Teixeira (MDB)
Neto Evangelista (MDB)
Osmar Filho (MDB)
Ricardo Arruda (MDB)
Solange Almeida (PL)
O estado mais pobre do Brasil também tem o maior imposto do país, e, aparentemente, os piores deputados também!
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@tretasjuridicas Deve tá falando deles mesmo kkkk
Existe alguma classe nesse país mais mimada do que a elite jurídica?
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Herança maldita da família Sarney. Trouxeram esse Aluísio pra cá, depois ele se elegeu e só pisa aqui duas vezes por ano, somente por conta da eleição.
O que passa na cabeça de gente que vota nele?
Como vencer essas relações pessoas nefastas que atrasam a vida do nosso povo?
ERIKA HILTON@ErikakHilton
🚨 O deputado do Maranhão que ainda está apoiando a proposta pra impedir o fim da escala 6x1 por 10 anos e criar jornadas de trabalho de 52 horas semanais é 👇🏽 - Aluisio Mendes, REPUBLICANOS Retiraram a assinatura: - Josivaldo Jp, UNIÃO BRASIL ✅ - Márcio Honaiser, SOLIDARIEDADE ✅ - Hildo Rocha, MDB ✅
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@drewcrawford_ Dava pra fazer só com dinheiro público pra pagar penduricalho pra servidor público
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Imagine a Brazil where you board a train in São Paulo and step off in Rio 105 minutes later.
Imagine every coastal capital linked, from Porto Alegre to Belém.
Imagine Brasília as the hub with 5 bullet train lines reaching across the country.
Even Manaus, the biggest city in the Amazon, on the grid.
That is the map I see.
16,600 km of track.
A real grid for a country of ~213 million people.
The São Paulo to Rio train has been on paper since the 1980s.
Almost 40 years of plans.
Zero track in the ground.
The drive between those two cities still takes 5 to 6 hours (depending on traffic).
50 million people live in that corridor.
About the size of South Korea.
China built 50,000 km of bullet trains in 17 years.
Brazil built 0 in 40.
At China's pace, the Brazilian network gets built in 20 years.
At Brazil's pace, 50.
The price tag is about $500 billion in today's dollars.
Closer to $1 trillion by the time the last track is laid.
Every dollar spent comes back as $2 to $3 in growth.
That is $2 to $3 trillion added to Brazil's GDP.
Land prices jump the moment the project becomes real.
Cities along the route gain value 20 years before the train arrives.
The corridor leads.
The train follows.
The biggest infrastructure project of the 21st century is not in China.
It is in Brazil.
It just has not been built yet.
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@EconomicsArtBRL Problema é que o Brasil é um dos países mais desiguais do mundo, bom a balança pendendo para 90% de pobres. Um litro de combustível a quase 10 reais é insustentável…
Estado tem que intervir até mais forte. A única coisa que livre mercado tem dado ao mundo é tragédia.
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Ministro do Planejamento deixa claro que julga normal e correto governo intervir nos preços de combustíveis (pelo menos até às eleições, presumo). Embora possa ser admitida intervenção provisória para acomodar choques e permitir uma ajuste da sociedade mais suave, intervir nos preços é claramente um erro. País tem cada vez mais distorções na formação dos preços. Age, porém, como se isso não fosse um problema para agora. No fim, a inflação será a válvula de ajuste
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Fachin e Alcolumbre se reúnem para discutir projeto de lei que regula salários de juízes glo.bo/49F7emX #g1
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Já foi sinal de status trabalhar na vale, na alumar etc. hoje é tudo precarizado, salários caíram no decorrer do tempo, precarização de direitos, POLUIÇÃO, mas a associação comercial do Maranhão tá forçando a barra pra acabar com o resto de verde que há na região. A troco de quê?
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Incrível o nível de descaso de @LulaOficial e do @DNIToficial com o MA. A BR135, dentro de São Luís, tá só buraco, mato e área de domínio invadida, uma ponte quase caindo e outra congestionada.
Aluísio de Azevedo já dizia: "o governo central não faz caso das coisas do norte"
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@boanoitedri Pega aqui 50 milhões pra me defender….
Tem que ser muito juvenil pra achar que advogado tá ligando se a pessoa é inocente ou não.
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@santo22019 Sim. Vi o levantamento completo depois. Aliás, hoje São José de Ribamar, que privatizou os seguros, avançou mais do que SLz.
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@AlexMotense Os números de SLZ realmente são muito ruins. Mas esse levantamento do instituto Trata Brasil, só levando em consideração os 100 maiores municípios do Brasil ou seja 5.470 cidades brasileiros não foram contabilizadas
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Segundo o instituto Trata Brasil, São Luís, uma capital na casa dos milhões de habitantes, é o 10 PIOR município do país em saneamento, sendo que o Brasil tem mais de 5 mil municípios.
De 2020-24, o indicador de atendimento total de coleta de esgoto piorou 8%.
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@LitiganteDeBF Já nasceu assim. Para que tu entenda, precisa estudar a construção da sociedade brasileira, da nossa elite cultural. As primeiras faculdades de direito etc. hoje nós só temos facilidade a informação.
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Me considero uma pessoa bem reflexiva. Não necessariamente isso é positivo. Passo os dias viajando e muitas vezes sou tido como distraído.
Algo que sempre me vem à mente é: o que corrompeu nosso judiciário? Como é possível tal fenômeno em larga escala?
Você pega alguns ministros do STJ, por exemplo, e eles tem uma carreira acadêmica invejável. Doutrinadores, criadores de princípios, referências nas suas áreas.
Como é possível ignorarem tudo isso e julgarem descaradamente a favor de instituições bancárias?
Como é possível afirmarem em palestras sobre o direito como instrumento de transformação social enquanto os bancos cometem verdadeiros ROUBOS e a jurisprudência continua os protegendo?
Seria só por dinheiro? Isso eles já tem.
Está na hora disto ser exposto. Não adianta. As pessoas tem que entender o atual nível de endividamento da população brasileira.
Da forma como os bancos atuam, a economia do dia a dia nunca vai ser realmente boa. A pessoa que consome no mercado local está endividada.
O governo promove ações para resolver isso, mas de nada adianta se a origem do problema não é resolvida. Estão tratando o sintoma, e não a doença.
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@BrunoGabrieladv Essa galera é lunatica. Vive no mundo de bob
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Em 2019 teve a posse de 100 juízes aqui em SP. Tava assistindo uma audiência assim que eles "soltaram" a galera pra trabalhar. O reclamante dizendo que não podia ir embora dps de bater o ponto, senão era demitido e a juíza com uns 26 anos perguntou "mas não tem outro emprego?" 🫠
Osasco, Brasil 🇧🇷 Português
@carlosbrandaoma Temos as piores estradas do país. Esse mundo de fantasia contrasta radicalmente com a realidade.
Obras anunciadas que nunca começaram, as que começaram estão paradas, um caos.
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O Maranhão segue avançando 🚧📈
O nosso estado está em 4º lugar entre os que mais evoluíram em infraestrutura nos últimos três anos no Brasil , conforme o ranking do Centro de Liderança Pública (CLP). Isso é resultado de muito trabalho, investimentos, ações e obras nos 217 municípios maranhenses, transformando a vida da população.
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