Andrés Mazza

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@AndresWMazza

Papá por sobre todas las cosas. Cuando no escribo, tomo fotos y vendo cómics.

Cuenca, Azuay, Ecuador. Katılım Ocak 2010
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Andrés Mazza
Andrés Mazza@AndresWMazza·
Hoy en El Mercurio se publica un reportaje sobre la falta de medicinas en Cuenca. Un gran trabajo de @Sanchezmendieta, quien recorrió los hospitales públicos de la ciudad para mostrar una realidad ajena para el Gobierno y gobernador de turno👇
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John Machado
John Machado@JohnMachado86·
Factos sobre la diferencia entre el concierto auspiciado por la Municipalidad de Río y los conciertos gratuitos en Cuenca y porqué no es lo mismo ni es igual. 1. Empezando por el artista: Río trajo a Shakira Cuenca trajo a la mitad de Trébol Clan, La copia de la Factoría, Los Adolescentes de Temu y a funcionarios municipales como Chicho BB The King y Rizo El Trova.
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Cristian Murillo
Cristian Murillo@socialholico·
Janet Hinostroza al darse cuenta que no fue invitada al allanamiento.
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Luis Tobar Pesántez
Luis Tobar Pesántez@pbayardo1·
El gasto en fiestas de los GADs es irresponsable. Lo q gastan en este rubro los municipios de Quito, Guayaquil, Machala y Cuenca, superan el presupuesto total de varios municipios pequeños. Contraloría debería realizar exámenes especiales.
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Andrés Mazza
Andrés Mazza@AndresWMazza·
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John Machado
John Machado@JohnMachado86·
Tanto adefesio para anunciar las fiestas de Cuenca sin anunciar artistas cuando bien que saben porque los contratos se hicieron con una única oferta, violando el reglamento a la Ley de Contratación. Yo les cuento sin necesidad de sacar el diccionario Larousse para el discurso.
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Eliezer Budasoff
Eliezer Budasoff@ebudasoff·
Cuidemos entre todos a las personas con comprensión lectora. Son una especie en extinción.
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Eterna Cadencia
Eterna Cadencia@eternacadencia·
Si estuvieras en el lugar en donde transcurre el libro que estás leyendo, ¿dónde estarías?
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Fernando Bonete
Fernando Bonete@en_bookle·
Por resumir: el problema de la investigación universitaria es que sus resultados aportan mucho al currículum del profesor, pero nada a la humanidad.
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Dani Sanchez-Crespo
Dani Sanchez-Crespo@DaniNovarama·
Moraleja 1: si fundan una start-up, piensen bien los socios y la estructura de gobierno. Es difícil cambiar ciertas decisiones después. Moraleja 2: incluso en el corazón de la mayor empresa de IA del mundo, lo que sucede son errores bien humanos.
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Andrés Mazza
Andrés Mazza@AndresWMazza·
@karitupl_ Hola, las fotografías en donde se ve el vehículos son erróneas. No pertenecen al relato que cuentas, sino a una acción similar que hicieron un grupo de personas entre Cuenca-Molleturo-Naranjal
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Karito
Karito@karitupl_·
El día que cinco jóvenes chonenses demostraron que era posible una ruta hacia Quito. Esta es la historia de un grupo de 5 jóvenes chonenses de nombres: Carlos Alberto Aray, Artemio Aray, Juan de Dios Zambrano, Plutarco Moreira y Emilio Hidalgo, que un 6 de diciembre de 1939 se dispondrían a lograr lo que parecía imposible, una vía entre Chone, Santo Domingo y Quito. Se cuenta que en la antigüedad para llegar a Quito desde Manabí solo se podía hacer un viaje en carretera desde Guayaquil el cual era un trayecto lento, para nada barato y súper cansado, y para las autoridades de la época parecía un sueño tener una vía que conecte directamente, entonces este grupo comenzó una gran expedición al tener indicios de que en otros tiempos ya se habían dado expediciones hacia esas dos regiones, por una ruta que era desconocida para las generaciones de esos años. "Desde los orígenes de la provincia de Manabí, los pueblos aborígenes trazaron una vía para comunicarse entre las diversas tribus que formaban el Reino de Quito, en la que también transitaron los conquistadores y los colonizadores españoles, en busca del mar". Este hecho fue registrado en una resolución de la Asamblea Nacional en enero de 2011, la cual designó la carretera Chone-Quito como la “Ruta de los Raidistas”, como un homenaje directo a esta proeza. Y así, en pleno invierno, la partida de “Los Raidistas” hacia La Sierra se celebró con música popular y bandas de pueblo. Una multitud se dispuso a acompañarlos hasta lo que hoy es la parroquia Santa Rita, y de esta manera empezaría su aventura abriéndose paso solo con un vehículo Chevrolet de 1931 y unos machetes, entre la selva y la montaña enfrentándose a grandes obstáculos como la inclemencia del tiempo y la avería del vehículo, luego de que el temido río Quinindé los tumbara, pero nada los detuvo, continuaron con su automóvil encima de unas balsas el cual durante el paso de 15 días se secó y para fortuna de los muchachos volvió a funcionar, se cuenta que los hermanos de la tribu Tsáchila los recibieron como héroes siendo el primer vehículo que tocaba sus tierras y los guiaron hasta la capital, y así los tsáchilas con su experiencia en la selva también se unen a la proeza por la búsqueda del camino entre la Costa y la Sierra. Estos jóvenes valientes relataron que el carro cruzó a tiempo el río Buenasilla a 15 metros de altura entre dos paredes de roca antes de que los troncos que sirvieron de puente cayeran al vacío. Completaron su hazaña el 28 de enero de 1940 llegando a Quito, logrando lo que para muchos parecía imposible, ganándose así el reconocimiento de todo el país y del presidente de la nación en ese entonces, Andrés Córdova, quien después de esta noble hazaña, les anunció la inversión de 1,2 millones de sucres para la construcción de esta vía de aproximadamente 200 kilómetros. Ahora, cada vez que estemos bajando o subiendo la cordillera recordaremos a estos 5 jóvenes manabitas que durante 52 días “abriendo trocha” demostraron que se podía lograr lo que parecía imposible gracias a su valentía y determinación.
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Jorge Isaac Peña
Jorge Isaac Peña@jorgeisaac007·
Más claro, saca 3 pal vole! 🤭🤭
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Andrés Mazza
Andrés Mazza@AndresWMazza·
Cajas, paraíso cósmico.
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