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レイヨウ
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レイヨウ
@Antelope_Reap
立てばチー牛 座ればぼっち 歩く姿はクソ陰キャ
AS16-SIERRA-03 Katılım Mart 2021
105 Takip Edilen45 Takipçiler

右折で後続と対向に迷惑かけるの嫌すぎて目的地に左折で入れるルートを組むor先の交差点が転回OKならUターンしてる
最悪の場合は左折三回で行く
走るシケインと障害物にはなりたくない。車乗りとしての恥だと思ってる
c_rogia@c_rogia
「店の出入り口を開ける必要ない」と言ってる人は、こうなった時に詰むというのを予想出来てない。
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これトラックの下に潜り込んで危ねえ、もあるんだけど「お前そんなベタ付けで信号見えてんの?」ってやつも大変多い
対向車線側にも信号があるな場所ならまだしも、絶対信号見る気ないじゃん、みたいな車いるよな
で、トラックは黄色信号でも距離によっては停まれなくて通過するやつも居るからさ……
ゆる麻生|運送業の闇を暴く@piyong_digilogi
正直に言うと、 トラックの後ろ、ベタ付けしてる車多すぎ。 あれ、死にに行ってるのと同じだよ。 知らない人多いけど、 大型トラックの直後は ドライバーから“完全に見えない”。 ミラーにも映らない。 バックモニターにも映らない。 存在ごと消える。 で、何が起きるか。 前が詰まって大型が急ブレーキ踏んだ瞬間、 後ろの乗用車は潰される。 比喩じゃない。 本当に“潰れる”。 私が現役の頃、 同業の男性ドライバーが 涙で電話かけてきたことある。 「ベタ付けしてた軽、気づかんかった」 彼は悪くない。 でも一生背負う。 ここで言いたいのは、 「大型が悪い」でも 「乗用車が悪い」でもない。 “構造上、見えない位置がある” という事実を 誰も教えてないことが問題。 教習所でもほぼ触れない。 ニュースにもならない。 でも現場は毎日ヒヤッとしてる。 あなたの家族が 明日トラックの後ろに ピッタリ付けて走ってたら、 止める?止めない?
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