Anto 🇫🇷⭐⭐
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Anto 🇫🇷⭐⭐
@Antoleb
Full-Stack JS/TS & AWS Engineer • FC Barcelona • 🏍️ Racing
Caen / Paris Katılım Mayıs 2012
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J’ai cru c’était le stream le problème carrément
ardsinho🇵🇹@ardsinho
C’est une rediffusion de la seconde guerre mondiale Brésil France c’est quoi cette qualité ???
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@cmoibanzai Je l'avais sur mon gsxr 2019. C'est pas rentable sauf faire bcp de km et tu fais un plein tous les 130km.
Sinon c'est OK en utilisation ca marche pareil
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@SPICY__06 A mon avis passe pas direct sur un gros 1000. Prends le temps de kiffer des trucs différents quitte à changer régulièrement (un CP3, un gros bi italien, un 4 en ligne 600 ou 750, un 3 cyl triumph, etc etc)
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@SPICY__06 Justement quand je suis passé en A le MT10 était raisonnable en prix alors que le gsxr 750 ils m'ont refusé direct mdr
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@BrivaelFr Totalement d'accord, c'est un outil contrairement à ce que veut nous faire croire la caste des marketeux créateurs de SaaS
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Tout le monde a accès à un crayon. Pourtant presque personne n'écrit un bon roman.
Tout le monde a accès à des instruments. Pourtant presque personne ne compose un bon album.
"L'IA va permettre à tout le monde de créer des apps incroyables" est exactement le même raisonnement.
Le code n'a jamais été le vrai skill. Le code c'est le crayon, c'est le médium.
Ce que les agents IA automatisent, c'est la friction du médium.
Mais construire un bon logiciel demande de maîtriser des dizaines de concepts qui n'ont rien à voir avec le fait de taper du code :
- penser en systèmes, comprendre comment les composants cohabitent
- structurer la data pour qu'elle scale et reste maintenable
- avoir du taste sur l'UX, savoir ce qui fait qu'un produit est excellent vs correct
- savoir définir un problème avant de le résoudre
- comprendre l'architecture, le edge case, le tradeoff
Un romancier ne galère pas parce que le crayon est dur à tenir.
Il galère parce qu'il faut maîtriser les arcs narratifs, le worldbuilding, le style, le rythme, la tension. Le crayon c'est le plus simple dans l'équation.
Le software c'est pareil. La barre d'entrée pour builder n'a jamais été le code. C'est tout ce qui vient avant et autour.
Les agents IA vont créer plus de builders. Mais pas plus de bons builders.
Exactement comme l'accès universel au crayon n'a pas créé plus de bons romanciers.
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@AntoineYZF Ah oue encore pire. C'est pour ça que sur mon gsxr j'avais fini par choisir un BMC plutôt que MWR. En fonction de comment la boîte a air est accessible ca peut vite devenir galère...
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@AntoineYZF Ah ouais c'est bien pour si peu d'investissement. Le MWR ca respire mais il faut le nettoyer souvent de mémoire genre tous les 1000km sinon ca aspire des merdes
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@Antoleb Bah écoute mon pote avec sa S1000RR qui a la même config que moi avec carto Akra Race a sorti 2ch de moins(donc fidèle à la fiche technique à 2ch près), une autre S1000RR catalysée à sortie des chiffres cohérents vis à vis des données constructeur etc. Ça me parait pas deconnant
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@Cirtawrss @MediavraiFR @grok Va sur leur site au lieu de demander à grok... y'a une API payante dispo pour les usages business
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Je m’en servais tous les jours au taff jusqu’à ce que ça soit bloqué par la sécurité 😔
Mediavrai@MediavraiFR
🚨: Voici l'homme qui a dit « NON » à des millions de dollars pour que le site web le plus utilisé pour l'édition de PDF reste gratuit. Marco Grossi a créé iLovePDF comme projet personnel et a décidé de le rendre disponible gratuitement.
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@maxiswage Et regarde le code j'avais pas vu ca fait du JS natif pour créer le template dans le TS y'a même pas de template 😭
C'est du ragebait c'est pas possible
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Les conventions de nommage des fichiers déjà... ptn ça me rend ouf ils se prennent tous pour des ingénieurs maintenant
adah@adahstwt
I'm a vibe coder, scare me with one word.
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