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@DelBesse Ce n'est pas le successeur de l'Orient Express. seat61.com/history-of-the…

Ce jeudi 30 octobre à 21h37, le Venice-Simplon-Orient-Express, successeur du célèbre Orient Express, entrait en gare de Lyon Part Dieu sous les yeux des curieux/passionnés venus l'admirer y compris moi 🤗🤗🤗 (Désolée pour les cris au début ... on n'a pas compris 🤷‍♀️) 1/8

@dgt10011 You’re not the smartest guy in the room :)

wow i did not realize you need an "Electronic Travel Authorization" as an American citizen to enter the UK. something about that process felt very dystopian so much for the special relationship. end of an era.

La presse du Nord met moins de gants que nombre de titres francophones parfois, comment dire, "incestueux" ? #LesPressionsDeBouchez #Medias

⚫️ La Direction de l’AFP partage l’angoisse exprimée par la SDJ quant à la situation effroyable de ses collaborateurs dans la bande de Gaza. Depuis des mois nous assistons, impuissants, à la détérioration dramatique de leurs conditions de vie. Leur situation est aujourd’hui intenable, malgré un courage, un engagement professionnel et une résilience exemplaires. C'est pourquoi l’AFP, qui était parvenue après plusieurs mois d'efforts à faire évacuer ses huit salariés de Gaza et leurs familles entre janvier et avril 2024, entreprend les mêmes démarches pour ses collaborateurs pigistes, malgré l’extrême difficulté de sortir d’un territoire soumis à un blocus strict. Depuis le 7 octobre, Israël interdit l’accès de la bande de Gaza à tous les journalistes internationaux. Dans ce contexte, le travail de nos pigistes palestiniens est capital pour l’information du monde. Mais leur vie est en danger, aussi exhortons-nous les autorités israéliennes à autoriser leur évacuation immédiate avec leurs familles.

@MichaelAArouet What about commercial airplanes? ✈️

@RadicalizedMum Comparer l’incomparable, on adore 👌

Le classement est une ÉNORME BLAGUE

@Chaos_Be Pas le couteau le plus aiguisée du tiroir hein? L’offre en Eurostar reste inchangé, cette nouvelle offre c’est plutôt pour capter les gens qui irait en bus. Mais c’est pas grave, ça doit être fun de râler pour rien, je devrais essayer 😀

Back to the 90's... Le progrès ça semble aussi être la décroissance dans les transports publics (pendant qu'en Chine, ils font des trucs a 400km/h quoi) Au demeurant, le Desir0 en photo d'illustration, j'espère vraiment que c'est une blague...parce qu'aller a Paris dans ce truc😳

@SNCFVoyageurs @OUIGO @SNCB Franchement, flingué cette offre où l’interrail n’est pas valable!

A partir du 19 décembre 2024, @OUIGO Train Classique s'invite en Belgique 🇧🇪 avec la @SNCB et place Bruxelles à 3 heures de Paris au prix OUIGO. Cette liaison, dans les 2 sens, se fera trois fois par jour et desservira aussi Creil, Aulnoye – Aymeries et Mons. Désormais, le plus dur sera de trouver une raison de ne pas y aller tous les weekends. ➡️ sn.cf/v/ouigoparisbr…

Critical mass. Friday night. High Park Time to fight back. Stay tuned.

@GretLauken @fuenareva Dude, trust me Adrian can see the difference between Ruhebereich and Handybereich and probably better than you.

@fuenareva That symbols mean "Quiet Zone":

Love it when on an ICE trip, a German Karen comes to my seat while I'm on a work call (headphones and speaking quietly) to tell me "zona tranquila" with the most condescending Spanish accent 😒 She got a reply in German while I pointed that this was actually not a quiet carriage

This is forcing a generation of Europeans to make an impossible choice: Stay in a culture we love but can't build in? Or leave everything behind to chase opportunity?

Europeans need to be frank: The "free world" will be led by a convicted felon & demagogue who doesn’t share our values but wants to destroy them. Liberal democracy is in peril. Is Europe prepared? No. Can it be & will we see real 🇪🇺 leadership we desperately need ? Hopefully!

@vinceflibustier On voit que t’as fait des études d’informatique hein

Les fanboys d'Apple qui se félicitent que l'ordinateur va avoir 16 Go de RAM. 256gb de stockage sinon 😅

@raphaelsurcouf @va20531 Entre mal financé et très mal financé

En Belgique, l’enseignement est très bien financé. En Belgique, le chemin de fer est bien financé. Et pourtant, pour ces deux domaines, comme pour tant d’autres, ce qui est délivré se dégrade d’année en année. Nos nouveaux gouvernements ne semble pas s’en émouvoir. Pourquoi ?!

@Simply_Railway Congrats!

Wow… just wow! 🤩 I just won the price for the Best Mobility Channel at the #RailwayInfluencerFestival in #InnoTrans2024 🤯

@BikingJulien @BorisDillies @DavidWeytsman Heee c’est chez moi ça 😁 et je peux même te confirmer que c’est n’importe quoi cette affaire.

👍Un espoir pour la Capitale. Et un espoir pour une réelle concertation pour une solution équilibrée du Bois de la Cambre. 👏@DavidWeytsman #CaChangetout

@BullittEnVille En plus c'est valable dans tout les transports qui acceptent les vélos (bus, bateaux, ... ) Raporté au pouvoir d'achat du pays, c'est honnete je trouve :p

« MaIs NOUs nos TrainS sonT A L’HeURe » W E. D O N T. C A R E We just want trains at humans hours. Not a go fuck yourself after 22:00 (This is Paris Nord aka one of the largest station in Europe)

Un dimanche soir comme un autre, elle crée GLB-GPT, le prompt qui te répond comme Georges-Louis Bouchez (envoyez vos captures svp) chatgpt.com/g/g-qxXEV8g1Q-…