99Ashtech
1.7K posts


DOSA PERIBADI vs DOSA NEGARA
Saya selalu percaya, when all fails in politics, tak tahu siapa nak percaya, sentiasa lihat ke atas. Pandanglah ke istana.
9 orang Raja2 Melayu kita adalah pengimbang kuasa.
Minggu ini sahaja Raja2 kita menegur dua orang MB muda. Parti mereka ada yang namakan mereka ini bakal jadi PM Malaysia.
Both pada saya belum cukup bersedia. Raja2 pun boleh nampak seolah bagi hint pada kita. Bagi yang berfikir boleh nampak signal.
Makanya, harus selalu kita rujuk Raja kita. Mereka lebih atas dari dunia politik negara.
****************
Pentaksub politik dangkal selalu mainkan naratif “Raja pun tak boleh pakai. Diaorg pun nak sakau, ada yang tersasar jauh dari Islam”.
Saya tengok yang membantai Raja tu pun, geng2 politik, kaya hasıl makan projek Kerajaan, jadi proksi pemimpin.
Hidup pemimpin politik tupun tak seIslamik mana. Ada cucunya penyokong LGBT, ada juga yang peluk anjing, Krismas pun disambut.
In hidden closet, is an open secret ada bekas PM, Menteri dan pemimpin politik kita juga fine dan dine. Dengan beer dan wine di tangan.
Dan lebih kurang sama dengan lifestyle Raja2 yang mereka bahankan.
Belum lagi cerita, keluarga mereka yang dah kaya raya 7 keturunan. Apa bisness pun tidak sepenuhnya didedahkan. Banyak yang park di luar negara.
Dah macam keluarga raja dulu kala. Lebih kurang sama.
*******************
Pada saya, dalam dunia politik dan kuasa, susah mencari pemimpin yang tiada dosa. Majoriti mesti ada. Tapi dosa jenis yang mana?
Ada pemimpin berserban, tak minum arak dan berjudi, tapi suka sebar fitnah dan mengeji. Pakej perangai gila seksual sekali. Adakah dia ini lebih baik dari yang minum arak tadi? Patutnya dua2 pun kita kira tak baik.
Susah nak jumpa pemimpin baik level Nik Aziz dan Paklah ya. Kalau ada pun macam Paklah tak lama bertahan. Akan dibaham.
Dalam memilih Lesser Evil/ Kurang Mudarat. Kita akan menilai semuanya.
Perlu nilai dosa peribadi vs dosa negara.
Yang mana lebih mudaratnya?
****************
Dalam konteks kekuasaan, dan dunia politik kita sekarang yang makin celaru, harapan kita perlu sandarkan ke Raja2 Melayu.
Mereka masih benteng terakhir kita.
Jangan termakan dakyah politik dangkal, nak buang Raja untuk Ayatollah berkuasa atau nak kita ada Presiden tunggal seperti Singapura.
Dalam politik, kita tidak memilih yang paling suci.
Kita memilih siapa yang paling kurang merosakkan negara.
Dan hari ini, dalam kekalutan politik,
benteng itu masih berdiri di Istana.
Benarlah prinsip Rukun Negara.
Kesetiaan kepada Raja dan Negara.
Dan semestinya bukan kepada parti
atau pemimpin berhala.
Daulat Tuanku!
Salam hormat,
Liyana Marzuki


Indonesia

@akmalnasir @EkonomiMalaysia Jalan teruih Jun berhenti sekerat jalan
Indonesia

Sebentar tadi saya umumkan keputusan Kerajaan melalui MTEN - kini biodiesel menjadi salah satu alternatif utama memanjangkan lagi ketersediaan bekalan diesel negara DENGAN SEGERA ‼️
Baru semalam saya semak ketersediaan dan operasi pengadunan biodiesel sedia ada.
Ini disebabkan asas industri, rantaian bekalan dan keupayaan campuran memang ‘ready’ untuk pengeluaran biodiesel.
Sebab itu baru sebentar tadi juga, saya umumkan Kerajaan bersetuju untuk meningkatkan kadar adunan biodiesel daripada B10 kepada B15 bermula dengan adunan B12.
Tapi apa maknanya ini kepada kita ?
Saya akan kongsikan esok.
Indonesia

@SyedAkramin Nak tembus paaaran kerja yg mencabar. Sedangkan ada fresh graduate yg very talented. Saya terima semua opinion kat sini. Termasuk yg mencaci maki saya . Chill.
Thanks for reply. Selamat hari raya
Indonesia

@SyedAkramin Ok chill all.. reply posting ni bukan nak timbulkan apa apa kontroversi. Refer to point no 2. Bercampur gaul dgn kaum lain utk dptkan experience. Itu yg saya cuba nak sampaikan. Kalau ada setengah company nk kemahiran bahasa tertentu saja agar sukar some fresh graduate nk tembus.
Indonesia

@anwaribrahim Perkukuhkan jadual pengangkutan awam spt bas. Perkasakan LRT. Membuat promosi dan galakan pada rakyat. Aktifkan sistem penyuraian trafik dgn lebih efektif agar kesesakan jalan raya dpt dikurangkan . Percepatkan penggunaan sawit diesel B100
Indonesia

Ketika berucap dalam perhimpunan bulanan Kementerian Pengangkutan, saya menekankan bahawa setiap polisi dan dasar yang diputuskan mesti berteraskan realiti cabaran semasa serta keperluan masa depan, termasuk mengambil kira ketidaktentuan akibat krisis tenaga global yang memberi tekanan kepada kos dan rantaian bekalan.
Dalam konteks isu diesel, kita harus memahami kesannya terhadap majoriti, khususnya sektor pengangkutan, petani, nelayan, peladang serta pengusaha bas pelancongan.
Justeru, pendekatan kita mesti berasaskan keupayaan mendengar, memahami dan menyelesaikan secara berperingkat, dengan tuntas serta adil demi menjamin kelangsungan ekonomi rakyat.
Sewaktu mesyuarat bersama kepimpinan tertinggi Kementerian Pengangkutan, saya dimaklumkan mengenai pelaksanaan pelbagai projek strategik sepanjang tahun, termasuk kemajuan projek rel berskala besar seperti ECRL serta pembangunan infrastruktur pengangkutan yang menjadi pemangkin keterhubungan dan pertumbuhan ekonomi negara.
Selain itu, perbincangan turut merangkumi usaha memperkukuh kerangka perundangan melalui pindaan akta berkaitan, peningkatan penggunaan pengangkutan awam secara lebih menyeluruh, serta pemerkasaan modal insan dan pembangunan kerjaya dalam sektor pengangkutan bagi memastikan daya saing industri terus kekal mampan.
#MalaysiaMADANI
#MADANIbekerja
#YakinMADANI




Indonesia

@anwaribrahim Tingkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam. Perbaiki kaedah penyuraian sistem trafik yg sesak di bandaraya. Jalan raya jammed guna byk petrol dan diesel. Tingkatkan penggunaan solar dgn memberi subsidi pemasangan solar.
Indonesia

Sejak tercetusnya konflik Asia Barat, Kerajaan MADANI telah bertindak awal menampan impak krisis tenaga global melalui pelaksanaan Inisiatif Sokongan Rakyat, dengan perbelanjaan mencecah sekitar RM4 bilion sebulan bagi memastikan rakyat terus dilindungi daripada lonjakan harga minyak.
Hasilnya, rakyat masih menikmati harga RON95 pada RM1.99 seliter, manakala subsidi diesel terus disalurkan kepada perniagaan, nelayan dan mereka yang layak.
Kerajaan juga membuka ruang seluasnya kepada pandangan dan cadangan daripada semua pihak termasuk peniaga, nelayan dan petani melalui libat urus berterusan Majlis Tindakan Ekonomi Negara. Kita sedia mendengar setiap pandangan agar setiap langkah yang diambil sepanjang krisis ini benar-benar memenuhi keperluan rakyat.
#MalaysiaMADANI
#MADANIbekerja
#YakinMADANI
Indonesia

@anwaribrahim Mohon cekapkan perkhidmatan pengangkutan awam. Rakyat nak naik lrt kena drive jugak p parking. Rakyat nak naik bas. Jadual tak menentu. Rakyat nak naik teksi naik grab. Jln jem cas mahal jugak. Dari dulu dok sebut nak tingkatkan public transport. Tapi tak dak penyelesaian
Indonesia

Situasi sekarang tidak lagi seperti biasa. It is no longer business as usual. Kita mesti bertindak sesuai dengan tuntutan masa, dan kekal berpegang pada rancangan yang ditetapkan.
Dalam keadaan yang kian mencabar ini, disiplin dan kejelasan hala tuju menjadi kunci agar setiap langkah yang diambil benar-benar berkesan dan berlandaskan keutamaan rakyat.
#MalaysiaMADANI
#MADANIbekerja
#YakinMADANI
Indonesia

@lady_bugg11 Sumber beritanya? Ada tak? Saya dok cari tak jumpa
Indonesia

Copy n Paste :
DiPLOMASI Strategik dan Usaha PMX dengan Iran 👍🏻👌🏻👆🏻
Kejayaan pelepasan kapal tangki Malaysia di Selat Hormuz (laluan minyak paling kritikal di dunia) adalah bukti keberkesanan Diplomasi Aktif yang diamalkan oleh YAB Perdana Menteri (PMX).
Rundingan Terus:-
PMX secara konsisten menggunakan pendekatan dialog terus dengan pemimpin tertinggi Iran. Hubungan baik ini membolehkan isu-isu teknikal atau ketegangan di kawasan konflik diselesaikan melalui meja rundingan tanpa perlu melalui konfrontasi fizikal.
Prinsip Undang-undang Antarabangsa: Malaysia sentiasa menekankan hak pelayaran bebas mengikut Konvensyen Undang-Undang Laut Antarabangsa (UNCLOS). PMX memastikan Malaysia dilihat sebagai negara neutral yang menghormati kedaulatan Iran sambil mempertahankan hak perdagangan negara.
Negara Jambatan (Bridge Builder):
PMX memposisikan Malaysia sebagai suara sederhana (moderate) yang boleh bercakap dengan semua pihak, menjadikan Malaysia rakan dagang yang dipercayai oleh negara-negara Teluk dan Timur Tengah.
Jaminan Bekalan: Apabila kapal tangki dapat melalui Selat Hormuz tanpa gangguan, rantaian bekalan minyak mentah menjadi stabil. Tiada gangguan bekalan bermaksud tiada lonjakan harga mendadak akibat spekulasi pasaran.
Strategi kerajaan untuk menyelaraskan harga runcit (melalui sistem APM) membolehkan rakyat menikmati penurunan harga apabila harga pasaran global stabil. Ini adalah "hadiah" ekonomi yang meringankan kos sara hidup selepas perbelanjaan musim perayaan yang tinggi.
Keyakinan Pelabur:
Kestabilan harga tenaga menarik pelabur asing kerana kos operasi industri (logistik dan pengangkutan) menjadi lebih murah dan boleh diramal
Malaysia berada di posisi yang sangat sensitif kerana perlu mengimbangi hubungan dengan dua kuasa besar yang sering berkonfrontasi.
Jika terlalu memihak kepada Iran:
Malaysia berisiko terkena sekatan ekonomi (sanctions) daripada Amerika Syarikat (AS) dan sekutunya, yang boleh melumpuhkan sistem perbankan dan pelaburan teknologi tinggi dari Barat (seperti pelaburan Amazon, Google, dan Microsoft di Malaysia).
Jika terlalu memihak kepada us:-
Malaysia berisiko kehilangan akses kepada pasaran tenaga dan sokongan politik dari sebehagian dunia Islam, serta kemungkinan gangguan terhadap aset perkapalan kita di perairan Timur Tengah.
PMX mengamalkan prinsip "Berkawan dengan Semua, Tidak Memihak kepada Mana-mana Blok".
Malaysia tetap berani menyuarakan isu kemanusiaan (seperti isu Palestin) tetapi kekal profesional dalam perdagangan dengan AS dan Iran.
Jika diplomasi ini gagal, negara akan berdepan dengan:
1. Inflasi Mendadak: Harga barang keperluan naik mendadak jika kos diesel dan petrol melambung akibat sekatan atau konflik di Selat Hormuz.
2. Krisis Tenaga: Kekurangan bekalan bahan api untuk sektor perindustrian dan pengangkutan awam.
3. Ketidakstabilan Ringgit:
Mata wang negara akan tertekan jika pasaran global melihat Malaysia terlibat dalam konflik geopolitik yang berisiko tinggi.
Kejayaan melepaskan kapal tangki dan usaha menurunkan harga minyak adalah hasil kepimpinan berwibawa yang mengutamakan rakyat melalui diplomasi matang.
Rakyat dinasihatkan untuk terus menyokong usaha kestabilan ini dan tidak terpengaruh dengan provokasi yang boleh mengeruhkan hubungan antarabangsa negara.
Kedaulatan ekonomi Malaysia bergantung kepada kebijaksanaan kita mengemudi arus geopolitik dunia tanpa mengorbankan maruah negara.
Terbaik PMX kerana berjaya mengekalkan keseimbangan ini demi kemakmuran Malaysia! 🇲🇾👍

Indonesia

@tzafrul_aziz Arwah adalah ex boss kami yg sgt tenang dan cool..
Indonesia

اللَّهُمَّ اغْفِرْ لَهُ وَارْحَمْهُ، وَعَافِهِ، وَاعْفُ
Solat jenazah sahabat saya, Anwar Syahrin b Dato’ Abdul Ajib (Achong), awal pagi Jumaat, 9 Ramadhan.
Kami satu batch MCKK ’90. Achong keeper team bola - tenang, steady, sentiasa boleh diharap. Dalam hidup pun begitu orangnya.
Kali terakhir jumpa di rumah terbuka saya tahun lepas. Tak sangka itu pertemuan terakhir.
Takziah buat balu dan anak-anak beliau.
Semoga Allah SWT merahmati rohnya dan mengampunkan segala dosanya.
Al-Fatihah.
#TZA #family




Română

@AshMood82 Dalam hadis sutrah tinggi sepelana kuda. Ada juga hadis, ada yang pacak tombak ketika nak solat. Jadi sunnahnya kena ada sesuatu sebagai sutrah di hadapan kalau boleh.
Kalau dah takde langsung, ada pendapat yang bolehkan line saf masjid atau sejadah menjadi sutrah seseorang.
Indonesia

Basic Solat Berjemaah.
1. Kalau duduk saf depan ketika sedang solat dan batal wudhu', boleh je keluar dengan jalan di celah-celah saf, depan orang sedang solat.
Sutrah ketika solat berjemaah adalah depan imam. Jadi depan imam je tak boleh lalu.
Masih ramai orang rasa tak boleh jalan depan orang solat ketika berjemaah. Itu salah! Ia hanya terpakai ketika Solat bersendirian sahaja.
2. Kalau saf penuh/rapat dan kita batal wudhu' nak gerak kebelakang. Boleh je cakap dengan orang sedang solat, tolong bagi laluan, saya nak lalu.
Kita solat ni, bukan tiba-tiba jadi robot tak boleh gerak dan tak dengar apa-apa. Khusyuk solat tu bukan menyebabkan kita jadi robot/batu.
Orang yang sedang solat tu pulak, boleh anjak sikit ketepi bagi ruang jemaah tu nak lalu. Kalau perlukan 2 orang sekalipun, boleh je dua-dua gerak bagi ruang.
3. Kalau phone berbunyi ketika solat. Seluk poket tu dan matikan phone. Tak batal solat. Daripada ganggu berpuluh-puluh jemaah lain dari kusyuk solat sebab takut nak bergerak matikan phone.
Malah, kalau tengah berdiri dan phone letak kat lantai berbunyi kuat dan terlalu ganggu jemaah, lebih baik batalkan solat dan matikan bunyi phone tu.
Kemudian angkat takbir solat semula dan tambah bilangan rakaat yang tertinggal. Itu jauh lebih baik dari solat tapi sakitkan hati semua jemaah dengan bunyi yang bukan-bukan.
Ketika berjemaah, kita ni gerak sebagai satu kesatuan ummah. Bukan pentingkan diri sendiri. Jadi hukumnya berbeza.
Ini antara asas yang semua kena tahu. Terutama dalam bulan Ramadan yang majoriti kita solat berjemaah tarawih setiap malam.
Begitulah.
Indonesia

@AshMood82 Bila imam dah selesai bagi salam, dan kita musbuk, maka sutrah tersebut kembali kepada kita.
Maksudnya orang lain tak boleh lalu depan kita. Malah kalau kita ada di tempat terbuka, dan ada benda yang boleh dijadikan sutrah (belakang orang, tiang dsb), kita gerak ke situ.
Indonesia

@FaktaBukanAuta Hat besa dok dengaq bila p pekan hari putuih tali kasut kepala botak tokei dh laghi. Mora morah mai tengok tengok nak lelong nak habih dah berlambak lagi
Indonesia

@apanakdikato Dengar cerita dari sebelah pihak sana mcm tanah tu bukan kuil punya.. so cerita sebenar mcm mana? Nak tabbayun ni
Indonesia










