DerMannausdenBergen

@CmdZel @medimusicus Ich lade, wenn ich unterwegs bin und nicht, wenn es günstig ist.

@AxelRolle @medimusicus Dann empfehle ich in den Nebenzeiten zu laden so für 28 ct/kWh. Zeig mir einen fremdanbieter ohne derbe abofalle mit solchen Preisen. 🤡

Liebe Elektrofahrer, hat jemand von Euch Erfahrungen mit ID.4, Ioniq 5 oder Enyaq gemacht? Will endlich vom geliebten Diesel-Touran auf Strom umsteigen und bräuchte mal ein paar Meinungen von Euch.

@magbienen80085 @medimusicus Dann kann Tesla ja die volle Haftung dafür übernehmen!

FSD gibt es aktuell nicht in der EU. Ich kenne es in D bis jetzt nur aus Tests und aus 10 Tagen USA im letzten Jahr. Und etwas vergleichbares gibt es bis jetzt nicht. Vom parkendem Auto über Stadt, Land und Autobahn, ohne dass ich eingreife. Der Travelassist im Skoda hat mir dagegen mehrmals das Herz stehen lassen. Ist aber im ganzen brauchbar.

@MarkusAcherman1 @medimusicus Beide sind unbedeutend

@AxelRolle @medimusicus Was hat der Tesla Y als weltweit meistverkauftes Auto mit der kleinen, nicht ganz so unbedeutenden Schweiz zu tun?

@TimStoeckinger Tesla-Fahrer halt!

Die Rechnung möchte ich nicht zahlen… …und das ist übrigens auch genau der Grund warum es Blockiergebühren gibt. Damit eben nicht jeder sein Tesla am Supercharger anschließt und in den Urlaub fliegt..! ✈️

@saki_statements Und weil Du so clever bist, postet Du die belgische Flagge! 🫣😅🤡

Option 1: Wie ein Trottel für über 2,20€ Super und Diesel tanken. Option 2: Einfach ein Solar-Carport für 2.500€ kaufen und nach 4 Jahren kostenlos damit fahren & sogar Strom im Haushalt sparen. Die dummen 🇧🇪 Deutschen wählen natürlich Option 1, weil Brum Brum.

@Ronald_Regen_ @medimusicus Pannenstatistik - 50% der Defekte = defekte Starterbatterie. 😅

@AxelRolle @medimusicus Ihr Linken habt echt Pech beim Denken. adac.de/rund-ums-fahrz…

@Dlognord @SchaaTahar @medimusicus Du bist nicht repräsentativ

@AxelRolle @SchaaTahar @medimusicus Stimmt nicht (außer evtl. für Beamte?). Bei uns liegt das Bruttoeinkommen knapp über 50% höher als das zvE. - Werbungskosten - Sonderausgaben - Beiträge Pflege - Beiträge Krankenversicherung - Beiträge Rentenversicherung - Betreuungskosten 2 Kinder - Kinderfreibeträge

@magbienen80085 @medimusicus Die Lenkung ist in der Mittellage schwammig und dann übertrieben direkt, insgesamt inhomogen. Bspw. besonders unangenehm in einer Autobahnbaustelle neben einem LKW. Die gleiche Art der Unterstützung bieten sämtliche Assistenzsysteme deutscher Marken seit Jahren.

Das MY lenkt deutlich besser als der ID4 und der Enyaq. Ich hatte den Enyaq als Vergleich 4 Jahre mit DCC. Den ID4 über eine Woche auf Langstrecke. Inneraumgeräusch bei 130 laut ADAC: ID4 67 dBa MY 64 dBa FSD sehe ich aktuell als gute Unterstützung, vor allem nach Nachdiensten.

@marioellerbrock Gent mit mehr synthetischem Kraftstoff und mehr Biosprit ganz genauso

Jedes Mal das Gleiche: Die Preise steigen, die Schuldigen werden beim Staat gesucht. Aber wer sucht nach Alternativen? Der Umstieg auf E-Lkw ist kein Öko-Hype, sondern eine logische Antwort auf fossile Preistreiberei. ​#Logistik #Transport #Verkehrswende #ElectricTruck #Mobility #Zukunft #NannoJanssen #SpeditionNannoJanssen

@magbienen80085 @medimusicus Die Lenkung beim Tesla ist nach wie vor schwammig, die objektiven Messungen zeigen ein niedrigeres Geräuschniveau im ID4, die Türgriffe bleiben ein Ärgernis, die fehlende Jalousie ist nervig. FSD ist eine Farce - keine Haftungsübernahme durch den Hersteller.

Fahrwerk ist aktuell besser als das Standardfahrwerk. DCC bei VWK ist besser. Dafür ist MY leiser und in Summe komfortabler mit mehr Leistung. Das Panoramadach finde ich beim Tesla besser als beim Enyaq, fehlende Jalousie stört nicht. Türgriffe bleiben so weiterhin in China erlaubt. Hört sich für mich nach wenig praktischer Erfahrung bei dir an. Der Tesla ist ein wesentlich besseres Auto als das, was VW hier zu bieten hat, vor allem wenn man die Preise vergleicht. Für E-Auto Anfänger kommt noch hinzu, das das ganze Ladethema von der Planung über die Zuverlässigkeit und Bezahlung und Preis (0,49€) bei Tesla ne andere Welt ist. Da kommt kein anderer Hersteller mit. 90% der Teslafahrer mit denen ich spreche, würden sich wieder einen Tesla holen. 50% der anderen E-Autofahrer sagen, dass ein neues Elektrofahrzeug für sie nicht mehr in Frage kommt. Einfach mal Testfahrt mit FSD buchen..

@Dlognord @SchaaTahar @medimusicus Weiß ja nicht, was Du alles steuerlich geltend machst, aber das Bruttoeinkommen liegt im Bereich der maximalen Förderung bei ca. 56.000 Euro, also ca. 15% über dem zu versteuernden Einkommen. Progression und so. Mit zwei Kindern kauft da keiner einen Neuwagen.

@AxelRolle @SchaaTahar @medimusicus Du kannst noch immer nicht lesen, ich schrieb ab 32 k€…. Rechnen kann ja jeder selbst mit seinen Steuerklärungen von 2023-2024, das zvE ist oft 30-40% niedriger als das Jahresbrutto.

@cybergigafacto1 @Pauschal73 @Tesla Wenn man weiß, welche Abdeckung man entfernen muss... 🤡

@Pauschal73 @Tesla Das ist absoluter Schmarn… Ich erkläre es aber nicht mehr, wer es wissen will, kann es selbst googeln. TLDR: Teslas Brennen 8-80 mal seltener als Verbrenner. Und jede Türe hat einen mechanischen Öffner, der gut zu erreichen ist.

Wenn deine Familie im sichersten Auto der Welt sein soll, wirst du einen @Tesla kaufen müssen!

@Ronald_Regen_ @medimusicus Dass du Müll laberst? Das wissen die!

@AxelRolle @medimusicus Erzähl das dem ADAC du Pfeife.

@Dlognord @SchaaTahar @medimusicus Die volle Förderung gibt es nur bis 45.000 Euro zu versteuerndes Einkommen. Deinen Traumpreis gibt es nur mit der vollen Prämie (also wenn Du 2 Kinder hast) und mit der Zusatzrabatt von Tesla.

@AxelRolle @SchaaTahar @medimusicus Lesen ist nicht deine Stärke? Ich schrieb ab. Und: Zu versteuerndes Einkommen ist nicht nur vom Bruttolohn abhängig sondern hat auch mit Steueroptimierung zu tun.

@CmdZel @medimusicus Kostet ebenfalls um die 40 Ct. Musste auf knapp 500.000 km bisher zweimal am einen Supercharger fahren - einmal in den Alpen und einmal im Norden. Bei uns im Städtchen sind 6 DC Lader von zwei Anbietern. Von Tesla weit und breit keine Spur. 😅

@AxelRolle @medimusicus tesla.com/de_de/support/… Ich weiß nur nicht, wieso ich woanders teuer laden sollte. Superchargernetzwerk gewinnt ebenfalls.🤡

@Truman_0815 @medimusicus Ich zahle 39 Ct., wenn ich DC lade und 50 Ct. bei Roaming-Partnern. Bei Ionity muss ich nur anstecken und er lädt automatisch. Bei anderen nur die Karte dranhalten. Du Horst!

@AxelRolle @medimusicus Die alle teurer sind, die nicht so gut in die Software integriert sind und und und du Otto 😂

@SchaaTahar @medimusicus Was willst du von mir? Ich fahre schon seit 6 Jahren ausschließlich elektrisch, hab eine PV-Anlage, wohne in einem zertifizierten Passivhaus und heize CO2-neutral. Und das alles ohne Tesla!

@AxelRolle @medimusicus Du kannst ja gerne weiter Diesel fahren. Nächste Woche bestimmt über 3€ / L Und #Klimakatastrophe gibt es natürlich nicht oder man ignoriert sie🙈

@DiedrichLeander Deine Eltern hatte auch sehr viel Humor mit der Wahl des Namens für ihr Kind!

Es hätte so schön sein können. Aber nein, heute baut Tesla, der ach so niedliche E-Auto-Bauer aus Kalifornien, der eh morgen pleite geht, ein paar hundert Meter vor den Toren von VW in Wolfsburg seine Ladeparks. Rest in pieces VW⚰️

@DiedrichLeander @DBerlin4130 Electrify America 🤡🫣

@DBerlin4130 Ähm ich glaube Tesla war ein bissche früher dran mit Schnellladesäulen Kollege. Wo sind denn die VW-Säulen in Amerika? China?

@WolfgangMoch @tina_trautmann @medimusicus Ich sitze im Ausland regelmäßig in Teslas: eine Mischung aus bretthartem Fahrwerk, unbequemen Sitzen und gefühlloser Lenkung.

@AxelRolle @tina_trautmann @medimusicus und wie viele davon in einem Tesla?