BCCTMxMensajería

3K posts

BCCTMxMensajería banner
BCCTMxMensajería

BCCTMxMensajería

@BCCTMx

Servicio de #bicimensajería #Sustentable envíos en área metropolitana Tel. WA: 5539559421 Correo-e: [email protected] horario L a V 8-6 S 9-2

#CDMX Katılım Aralık 2013
1.1K Takip Edilen984 Takipçiler
BCCTMxMensajería retweetledi
Ameyal Bicidente 🇵🇸
Ameyal Bicidente 🇵🇸@BicidenteMx·
Soy muy feliz en bici, viajo 21km de casa al trabajo, soy un privilegiado, yo me di ese privilegio, yo decidí usar la bici como medio de transporte. #bici
Ameyal Bicidente 🇵🇸 tweet mediaAmeyal Bicidente 🇵🇸 tweet media
la delirio@deciertodelirio

soy muy infeliz en 🚗 porque viajo 40Km de casa al trabajo a las 5 am y luego otros de regreso. Viajo entre tráileres y camiones carga, tengo miedo de morir aplastada por eso manejo con estrés y precaución. Me gustaría ser tan privilegiada como Ximena y viajar bici.

Español
64
22
300
46.5K
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
En Nueva York ha llegado a su fin la época en la que se castigaba a los ciclistas con citaciones judiciales, mientras que a los conductores solo se les imponían multas de tráfico por la misma infracción.
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
1
5
17
374
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
La introducción de carriles bici protegidos y vecindarios de bajo tráfico está cambiando la fisonomía de Londres y la vida de sus ciudadanos. 🚶🏼‍♀️🚲👌 independent.co.uk/life-style/hea…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
2
19
44
1.8K
BCCTMxMensajería retweetledi
Peatón del sur
Peatón del sur@PeatonDelSur·
Solo confirma lo que ya sabíamos por las EOD de INEGI. - Los hogares con mayores ingresos tienen la mayoría de los autos. - La mayoria de autos no vienen de la periferia, sino del centro. - Alcaldías más lejanas al centro, mueven más en TP. - 70% no recorre más de 5 km al día.
Chilango@ChilangoCom

Un mapa revela la concentración de autos en CDMX y muestra que tres alcaldías tienen más coches que conductores, en una ciudad con más de 6.5 millones de vehículos. 🚗📊 bit.ly/4bH2sp6

Español
38
145
642
26.8K
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Con un robusto sistema de #bicicompartida, París se ha transformado en una ciudad de 1º nivel, apta para 🚲: Más de 1000km de carriles bici, con carriles protegidos, específicamente a lo largo de las principales avenidas, fortalecen la movilidad en 🚴‍♀️ secretsofparis.com/practical/bicy…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
2
44
79
1.9K
BCCTMxMensajería retweetledi
Bicitlán Radio
Bicitlán Radio@BicitlanRadio·
Este domingo es día de Bicitlán Radio, el programa de la cultura ciclista de Reactor 105.7 FM, de 11 a 12 de la tarde. Hablaremos de esas bicicletas que no aparecen en las postales, pero que sostienen la ciudad. Las bicicletas cargo. Las bicicletas de reparto. Las bicicletas de oficio. Las bicicletas que trabajan.
Bicitlán Radio tweet media
Español
3
15
46
1.1K
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
La huella de carbono por la manufactura de un automóvil pequeño es de 5.5 toneladas de CO2, la de una bicicleta es de 134kg CO2 y la electrificación genera aún más polución.🏭🌫️😷 theguardian.com/environment/bi…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
4
13
236
BCCTMxMensajería retweetledi
Peatón del sur
Peatón del sur@PeatonDelSur·
"El 99% de las muertes viales en México en enero de 2026, fueron RESPONSABILIDAD de vehículos motorizados" Aquí la nota que @adnnoticiasmx @AztecaNoticias @lajornadaonline y medios nacionales no cubrirán, a pesar de lo alarmante del dato 🚨🚨.
Peatón del sur tweet media
Español
15
96
174
3.5K
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Crear infraestructura para la movilidad sostenible🚶‍♀️🚲🚎 también rompe las barreras para el empleo, la educación y las oportunidades para los grupos desfavorecidos. Esto ayuda a garantizar que todos puedan alcanzar su potencial. theguardian.com/global-develop…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
27
39
702
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
El mito que vincula la congestión con los carriles bici muestra cómo los mitos pueden escapar a la ciencia y el razonamiento. 🤦‍♀️ theguardian.com/environment/bi…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
16
30
826
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Las medidas para transformar las calles para el ciclismo y la caminabilidad son impopulares, hasta que se realizan 🚶‍♀️🚲🫶. ¿Por qué sucede esto? 🤔theguardian.com/environment/bi…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
20
21
907
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
En muchos aspectos Nueva York es una jungla de asfalto, hasta que adoptó carriles bici protegidos, lo que ha llevado a🚶‍♀️🚲🚎🚙🫶: • 59% disminución de lesiones entre todos los usuarios de la calle • 49% aumento de ventas en los comercios nyc.gov/html/dot/html/…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
1
44
63
3.3K
BCCTMxMensajería
BCCTMxMensajería@BCCTMx·
Recuerdo cuando me uni a X... Twitter, con este proyecto, que aparte de promocionar los servicios de mensajería sostenible y sustentable, busca promoverlo como mi vialidad alternativa y, además, la cultura vial, la idea de compartir espacios públicos. #MiAniversarioDeX
BCCTMxMensajería tweet media
Español
0
0
0
11
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Sí, la infraestructura para la 🚲 salva vidas, pero no sólo de ciclistas, también de automovilistas y peatones 🚲🙏. Cuando cambia la configuración de las calles los automovilistas tienden a disminuir la velocidad y eso evita siniestros. columbusunderground.com/fewer-crashes-…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
15
22
492
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
La inclusión de carriles bici dentro de la infraestructura vial es para promover el uso de bicicletas, aumentar la seguridad vial y mejorar la salud pública 🚲. Estudio por la universidad de Pensilvania: ¿dónde funciona mejor su implementación? 🕵️ researchgate.net/publication/31…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
28
33
1.3K
BCCTMxMensajería retweetledi
Peatón del sur
Peatón del sur@PeatonDelSur·
Demanda inducida: Si se crean espacios para que la gente use bicicletas para desplazarse por la ciudad, entonces la gente usará bicicletas para desplazarse por la ciudad. Sí creas segundos pisos, deprimidos, puentes y distribuidores viales: tienes el peor tráfico del mundo.
Peatón del sur tweet media
Andy Boenau@Boenau

Induced demand: If you make space for people to use bikes to get around town, then people use bikes to get around town. 😎

Español
2
18
60
1.5K
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Nueva York abre un biciestacionamiento con acceso las 24/7, una serie de amenidades y servicios para bicis mecánicas y eléctricas que alberga hasta 95 bicicletas. ¿NY está adoptando el estilo holandés? 🚲🚲🚲🫶 momentummag.com/new-york-city-…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
1
14
26
607
BCCTMxMensajería retweetledi
(v)lo urbano
(v)lo urbano@vlourbano·
Desde su auge en la década del 2010 ➕ de 123 millones de viajes se han realizado en “bicis públicas” en América del Norte 🚲😯. Está es la razón por la que los sistemas de 🚲 pública son una buena opción de transporte👍 centsai.com/life/travel/tr…
(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media(v)lo urbano tweet media
Español
0
9
17
221

Keşfet

@JesusGiAl @adnnoticiasmx @AztecaNoticias @lajornadaonline @BiciRobos_SOSmx @elonmusk @BarackObama @taylorswift13